如果你有50萬，是買奔馳e300、寶馬530、奧迪a6的舒適C級車還是s4？
E奔除了名氣，做工，用料三者最差 ；現款5系不光操控很好，而且乘坐舒適度也好於E奔；A6L操控介於寶馬跟E奔之間，而且7檔雙離合非常平順、省油；到了高速上面，我覺得A6的表現是最好的！
E奔除了名氣，做工，用料三者最差 ；現款5系不光操控很好，而且乘坐舒適度也好於E奔；A6L操控介於寶馬跟E奔之間，而且7檔雙離合非常平順、省油；到了高速上面，我覺得A6的表現是最好的！
E奔除了名氣，做工，用料三者最差 ；現款5系不光操控很好，而且乘坐舒適度也好於E奔；A6L操控介於寶馬跟E奔之間，而且7檔雙離合非常平順、省油；到了高速上面，我覺得A6的表現是最好的！
如果年輕追求性能奧迪S4絕對是第一選擇
低調的外觀 野獸的動力能充分滿足 對性能車的要求
外觀好看 內飾空間也都不錯，性價比還是很高的，
如果經商辦企業經常商業 那就是奔馳E300了，畢竟奔馳定位更豪華些 車內也比較豪華商用首選
如果年輕 喜歡撩妹 那就選擇寶馬530 畢竟寶馬這個品牌張楊年輕運動符合年輕人追求
如果綜合用車 還是建議奧迪A6L 低調富有內涵的外觀 足夠動力和超高的性價比
如果年輕追求性能奧迪S4絕對是第一選擇
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如果綜合用車 還是建議奧迪A6L 低調富有內涵的外觀 足夠動力和超高的性價比
自己開的多買這個
自己開的多買這個
自己開的多買這個
530領先運動，昨天剛提，你會發現這才叫車
我的奔馳E300L在橋面車流量大，且不具備變道條件，以50~60依次通過，突然爆胎，我前面所有車輛均正常，在等待救援期間後面車輛也正常，經檢測4S說我操作不當，外力擠壓爆胎，要是在高速上行駛，後果不堪設想，請問：我駕齡十多年，又不是開的仇人的車輛，車輛只要上路都有外力，需要怎樣的開法，沒辦法自己換了4條245 50 R18（原245 45 R18），車開著沒問題，國內市區內幾乎也找不到沒井蓋的馬路。請有關部門關注下，生命大於天。
我的奔馳E300L在橋面車流量大，且不具備變道條件，以50~60依次通過，突然爆胎，我前面所有車輛均正常，在等待救援期間後面車輛也正常，經檢測4S說我操作不當，外力擠壓爆胎，要是在高速上行駛，後果不堪設想，請問：我駕齡十多年，又不是開的仇人的車輛，車輛只要上路都有外力，需要怎樣的開法，沒辦法自己換了4條245 50 R18（原245 45 R18），車開著沒問題，國內市區內幾乎也找不到沒井蓋的馬路。請有關部門關注下，生命大於天。
買寶馬和奧迪的最後還是會買奔馳，建議一步到位奔馳
我本人50歲，論品牌喜歡奔馳，穩重大器；準備買的是奧迪，低調便宜；試駕了寶馬，才知道前著都是垃圾，寶馬的駕駛感受真的愛不釋手，果斷下手！
首先花2000買輛雅迪電動車！還剩下4998000元慢慢揮霍！因為不管你買德國🇩🇪三駕馬車🐴的哪一款，你從始至終要跟如下幾種人打交道，而且勞民傷財，每天都煩：4兒子店，黃牛，交警，輪胎店，裝潢洗車店！而我的小雅迪就不啦！沒有4兒子店，不跟黃牛打交道，交警也拿我沒辦法，一年到頭不換輪胎不洗車！
如果我有五十萬元，我就先娶個媳婦
我也在糾結
還是心水e300 多一些
你說的這幾個車都試過
如果不是那種對操控或者經常玩車的我覺得還是選奔馳吧。高大上一些
奔馳的網上噴子很多 問過很多身邊奔馳的朋友 並沒有網絡說的那麼多問題
530 e300 這兩都是好車