卡羅拉、雷凌、軒逸、速騰,怎麼選?

雷凌優惠大一點,軒逸高點的配置貌似也有esp啊,都說軒逸舒服。大眾的車,怎麼也覺得比日系車硬實點。主要還是代步城市用……也在等19年新款,但是具體怎麼?這幾款車半斤八兩吧,本來考慮昂克賽拉,但是家用不合適,後排小,據說噪音最大。老司機給個指導唄
10 個回答
看字老串行
2019-02-09

謝邀

四款車型的基本價格、保養價格都相差不太大,空間與裝載量也相差不大,主要區別是:

A、論均衡最好的是卡羅拉;

B、論操控感最好的當然是兩個大眾;

C、論舒適度最好的是軒逸。

其他方面就是看外觀自己是否喜歡,配置細節是否需要,簡單舉例來說就是自動啟停那個勞什子有些人喜歡,我就很討厭那東西,所以這樣很容易區分。至於什麼保值、耐久什麼的都是扯淡,十來萬出頭的車,沒人指望開一輩子。

配圖關係不大


卡羅拉、雷凌、軒逸、速騰,怎麼選?
儒风小城
2019-02-08

感謝邀請!

卡羅拉和雷凌實際是一款車。豐田的車優點就是毛病少,用起來省心。卡羅拉2米7的軸距,後排地臺全平,滿載時三人坐的比較舒服。1.6自吸發動機無esp,介意的化可以建議選擇1.2t。

軒逸登上緊湊型轎車排行榜首位不是沒有道理,寬敞的乘坐空間,舒適的座椅,1.6自吸發動機搭配cvt變速箱,雖然動力不是太足但是駕駛起來很平順。走量的軒逸經典款以價格制勝。

速騰1.4渦輪增壓發動機搭配的七速雙離合可能在擁堵路況出現過熱故障,對動力要求不高可以選擇1.6的自吸。速騰的優勢在於德系的做工要比卡羅拉和軒逸精緻一點,高速行駛底盤穩定性更好一點。

三款車作為家用都是可以的,您可以根據自己更傾向哪方面進行選擇。

另外三款車都已改款即將上市,不著急用車也可以等一下。

希望回答對您有所幫助!關注儒風小城頭條號,有相關選車文章,可以看一下。也能瞭解更多汽車相關。謝謝!


卡羅拉、雷凌、軒逸、速騰,怎麼選?
卡羅拉、雷凌、軒逸、速騰,怎麼選?
卡羅拉、雷凌、軒逸、速騰,怎麼選?
绞牙战士
2019-02-09

題主主要是家用城市代步,其實這三款都可以,但是還是有區別的!外觀上,大眾速騰,毋庸置疑一貫的大眾風格,穩重大氣,車身線條簡單平直;軒逸,外觀設計上相較其他兩款車更加圓潤,但是簡單的車身線條某個角度上看有點“大眾風”;卡羅拉,在這三款車中我覺得外觀設計是最時尚年輕化的,車身線條比較犀利,特別是混動車型,車頭的設計很贊,有個性,年輕化。內飾的話,速騰,你一坐進去,就能感受到濃濃大眾風,平直線條,簡單的內飾風格,但是有一點要說和軒逸與之類似的內飾風格而言,速騰還是給人的科技感要高些;軒逸,我個人覺得內飾設計有些許的大眾風,中庸簡單無特點,但又實用找不出太多吐槽點,典型的家用車;卡羅拉,相較於這三款車,內飾設計上和外觀一樣,年輕化,有特色,給人耳目一新的感覺,還是很讚的。動力上,因為三款車都是定位家轎,動力上都不是特別出眾搶眼,相比而言,速騰的動力區間可選性是最多的,從1.6自然吸氣到1.2T、1.4T,還有最高的2.0T GLI車型;卡羅拉動力區間也還好,有1.2T、1.4T以及1.8自然吸氣,這裡提及一下,如果偏愛油電混動,卡羅拉雙擎是不二選擇。卡羅拉坊間也流傳著“開不壞的卡羅拉”足以證明卡羅拉作為家用車品質還是很可靠的;軒逸,相比而言,動力選擇上就很單一,純粹的定位家轎,當然了它也是主打舒適。總之要是喜歡運動多一些,三款車裡就推薦速騰吧;要是純粹家用代步,舒適性,推薦軒逸;要是想體驗油電混動,無疑卡羅拉。

二手车旭日东升
2019-02-09

四款車各有各的優勢,卡羅拉與雷凌同平臺打造,駕駛質感都一樣,卡羅拉在價格方面比雷凌優惠小,性價比雷凌高、卡羅拉保有量大,後期比雷凌更保值一些,穩定性一樣,沒有突出的優點也沒有突出的缺點,比較平庸,軒逸舒適型好,變速箱比較平順,沒有激情,駕駛操控一般般,速騰底盤紮實,路感清晰,後輪獨立懸掛,駕駛操控是三款車裡最好的,跑高速或者複雜的路況非常不錯.三款車動力都一般。排除速騰的1.4T渦輪增壓發動機,平時高速多一些或者喜歡操控的建議選擇速騰,6At變速箱駕駛感受比軒逸CVT變速箱有駕駛感受!喜歡平順舒適就軒逸,沒有什麼需求就卡羅拉平平淡淡,各方面都不突出!我是一名二手車檢測師希望可以幫到你!

丰田CEO疯舔胀男
2019-02-08

卡羅拉+雷凌先不用考慮🤗了,自己搜索卡羅拉雷凌發動機漏機油、卡羅拉雷凌減震漏油、卡羅拉雷凌方向機漏油!這故障要是放在國產車上會給黑出翔來😆,日系車出現這種大批量的問題不但沒人反應還都甘當二鬼子來了!

還有雷凌卡羅拉的cvt變速箱問題:高速失速、低速頓挫、冬季加速無力、口哨音,軒逸cvt變速箱也有大量類似問題可以搜索到😳。另外1.6自吸發動機軒逸存在較大機率燒機油,這個車質網投訴量很大,連續很長時間了。這些都可以大量搜索驗證到!這些也是被吹噓為神車卡羅拉銷量始終難進前三的重要質量問題!

軒逸坐著並不算舒服🤔,相對舒服一點點點的是上一代天籟,而且比較憋屈,建議試駕。最近十年來新出的,即使是經濟型車的配套座椅供應商都是按照人體工程學設計的,座椅都比較舒服,所謂不舒服的包括豐田本田很多日系車主反應的,基本都是長時間開坐姿一開始沒調好導致,老司機都知道的🤓,長期跑長途高速做好後來回扭動身體幾下以調整到最不易疲勞的姿勢,同時建議入個腰部支撐的靠墊。

建議入手質量穩定的朗逸、寶來、速騰、凌渡,美系也不錯😀:威朗、福克斯、標誌308、標誌408、科魯茲,國產的觀致3、榮威、MG、吉利帝豪GL、比亞迪秦Pro等。

多灯出海
2019-02-08

19款更新後順序卡羅拉>軒逸>速騰,19款卡羅拉換代多連桿後懸架,軒逸也進行了換代和國際版同步。只有速騰成為中國特供車,除了換了一個通用的沒區別平臺換了個外殼拉長,還是那臺15年款國外6代的捷達。用料越來越差了

慕杨YY
2019-02-09

首先,速騰跟另外三個不在一個級別,屬於高一個級別,速騰是獨立懸掛,其他三個都是扭力樑,我建議還是卡羅拉或者雷凌吧,他倆是一個車。看預算吧,雷凌相同配置比卡羅拉便宜一萬。軒逸純屬買菜車,不太適合跑高速。

Robben198579
2019-02-08

保值率都很好,看自己怎麼取捨了,如果在城市我選擇豐田和日產的自然吸氣,如果一直pao高速,我選擇速騰,一直以來我對雙擎還是比較青睞的

手机用户5642429405不
2019-02-08

如果不是抗日份子,建議買日系車。現在的大眾減配嚴重

糊里糊涂Roland
2019-02-08

這三個車,選速騰,如果是卡羅拉雷凌朗逸寶來,哪個順眼選哪個了

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