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【開封火車站】開封火車站是隴海鐵路的首站。光緒年間，盛宣懷修建的蘆漢鐵路（蘆溝橋至漢口）途經開封。光緒三十一年（1905年）六月，由法國、比利時修建的汴洛鐵路（開封至洛陽），從開封開工修建（向西）。
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【開封火車站附近】民國二十七年（1938年）三月，日本在濟南設立鐵道事務所（後改名濟南鐵路局）。其管轄範圍為：膠濟鐵路全線、隴海鐵路楊集至連雲港段、津浦鐵路黃河涯至蚌埠段。開封火車站隸屬於濟南鐵路局管理。
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【開封商鋪】傳統的開封臨街店鋪，絕大多數是用使用木板作門面，立柱支撐框架。到了晚上結束營業時，一塊塊木板被店家豎立著插入框槽，此為上板關張。清晨時分，門板會被店家一一卸下，整個店面呈現在路人面前，此為開張；各個商店的櫃檯後面擺滿了各種商品。
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【開封商鋪】隨著開封商業街的興隆，商家們開始將店鋪改成各式洋樓，營業面積日趨增加。門面在改為磚石結構後，開始在門窗上使用透明的玻璃。這些新型商鋪經營的品種豐富、商品琳琅滿目，也吸引了眾多顧客光顧。民國二十七年（1938年）六月，日寇佔領開封；開封的商業開始逐漸蕭條。
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【開封龍亭】龍亭是清代（重簷歇山頂）宮殿式建築，它建在七十二級大青磚臺基上。龍亭位置在北宋皇宮遺址上，皇宮的建築至今已蕩然無存（多毀於金兵之手）。明朝洪武11年（1378年）此地建有周王府；清朝崇德7年（1642年）毀於黃河水災；清朝順治16年（1659年）此地設貢院；清朝康熙31年（1692年）貢院內建造萬壽亭，後稱為龍亭。
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【開封龍亭】清朝順治16年（1659年）的河南貢院（今開封龍亭一帶），規模宏大，各類號舍有五千多間，明遠樓高達四餘丈。因地勢較低，屢遭水浸，河南貢院於清朝雍正9年（1731年）移至城東上方寺內（今河南大學）。光緒31年（1905年），清廷停止鄉、會試；河南貢院曾是晚清最後的科舉考試地。
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【開封鼓樓】清朝宣統3年（1911年），開封（普臨）電燈公司開業，鼓樓街頭亮起開封城首盞電燈，附近的街道吸引了眾多商家落戶，生意開始興旺。20世紀30年代，鼓樓大街的商店林立，顧客人來人往。此地在白天、晚上都很熱鬧，鼓樓附近的街道更加繁榮起來。七十年代，鼓樓拆除，建為開封鼓樓廣場。
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【開封大相國寺】大相國寺羅漢殿（八角琉璃殿）中站立一尊三米多高（四面）千手千眼觀音菩薩像。是清朝乾隆年間的民間藝人，使用一株銀杏樹雕成，四面的造型相同，各有六隻大手和小手（扇狀）三至四層，為菩薩三十三變相之一。其原料珍貴、雕工精巧完美，是鎮寺之寶。
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【開封大相國寺】大相國寺附近的馬道街，長期是開封最主要的商業街之一。宋朝時期，馬道街是大相國寺建築的一部分。明朝時期，大相國寺內將廂房（東側）出租，租客改為商業用房，逐漸形成了商業街道。此地最初的名稱為寺東門大街，後改稱馬道街（傳說此地多為騾馬車行）。
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【開封糖果小販】民國二年（1913年），馬道街安裝了電燈、新鋪了馬路，張麻子、趙麻子刀剪店。正大林茶莊，中西藥房，謙信洋行，自來水籌備處等相繼遷入開業。原在東西大街、河道街、南北土街經營大商戶，紛紛遷入馬道街經營，此時的馬道街熱鬧非凡。【開封老照片，1939年-1940年。攝影資料：日本京都大學】
