古都之相,在西安機場傳承!新擴建T5美圖,是你期待的樣子嗎?
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空間美刻度
1/10 2018年,西安咸陽國際機場全年完成起降航班32.97萬架次,旅客吞吐量4465.37萬人次,貨郵吞吐量31.26萬噸,年旅客吞吐量排名升至全國第七位。
2/10 2017年世界前百位主要機場排名,西安咸陽國際機場居第45位。《2017年世界前百位主要機場排名》,由“航空界奧斯卡”之稱的權威認證機構——Skytrax出版。
3/10 在該排名中,2015年尚排名74位的西安咸陽機場,兩年間提升29名次。這個速度,堪稱“西安速度”!
4/10 機場交通示意圖
5/10 打造空中絲綢之路。\n在“十三五”期間,西安咸陽國際機場將啟動三期擴建工程(T5),按照2025年旅客吞吐量7000萬人次、貨郵吞吐量80萬噸、年起降53.9萬架次的目標進行設計。\n項目2018年開工,預計2022年建成投運。\n圖:西安咸陽國際機場T5航站樓效果圖。
6/10 圖:西安咸陽國際機場三期(T5)擴建工程示意圖。\n竣工後,西安咸陽國際機場將擁有三座巨型航站樓、兩個衛星廳、十八條指廊及四條跑道。\n
7/10 T5航站樓設計總體規劃佈局,順應大長安九宮格佈局,建築格局順應並凸顯機場主軸線,航站樓及衛星廳周邊指廊佈局突出主景,聚形展勢。
8/10 將城市的傳統美學與現代化的航空交通樞紐體系有機結合,建築形態借鑑中國建築宮殿意向,以意造象,以象盡意,展現“長安盛殿”的設計理念。\n東航站樓,是未來咸陽機場三期擴建的核心工程,由東航站樓和集公路、地鐵、城際等多種交通方式為一體的交通換乘中心,共同構成機場綜合交通樞紐。
9/10 內部效果圖:建築屋面的起伏,頂棚天花的錯落,如同絲綢的質地,加之具有中國傳統木構意向的結構支撐體系,反映“絲路新港”的設計理念。
10/10 圖:西安咸陽國際機場三期(T5)擴建工程前部商務區示意圖。\n西安咸陽國際機場三期擴建工程,是國家民航總局“十三五”規劃以及國家發改委、交通部的交通基礎設施重大工程的建設重點推進項目,是一項規模宏大、功能複雜,且具有極強的工藝性和綜合性的工程。2017年11月18日,正式獲批。\n©版權聲明:部分圖片來源公開網絡,感謝西安城記等大號。如有侵刪
2019-06-28