有人覺得女司機技術差,但是女司機更注意安全,對此你怎麼看?

10 個回答
志达说车

有人覺得女司機技術差,但是女司機更注意安全,對此你怎麼看?

“女司機”這個詞,多久以來飽受爭議啊?在男司機眼裡,就是覺得女司機的開車技術差。其實這樣的想法時錯誤的,女同胞本身因為自身原因,開車會比較注意,比較慢,開車壓力也大,所以容易緊張。

1.性格原因:男人和女人都一樣,不同的性格原因,會導致做事風格不一樣,有些女同胞就是大大咧咧的性格,所以開起車來也跟著大大咧咧,技術絲毫不輸男同胞。

2.細心度強:女同胞本身的優勢就是做事比男同胞細心,這點也反映到了開車上,經常在很小的路段,女司機往往會減速,左右觀察後在慢慢過,但是這樣不能說時技術差。

西红柿炒546867

首先技術差和注意安全不存在相關聯繫,技術是通過後天外部學習獲得。而注意安全這類特質是先天內在存在的。

就比如說我們做事仔細和我們學習成績很好一樣。仔細不一定成績好,成績好不一定就是仔細的人。迴歸到這個問題,現在很多女性朋友開車,高跟鞋常伴隨油門。一緊張,高跟鞋一踩,所有的技術都歸零。經常看到新聞有很多女性朋友開車飛到水溝裡,或者倒車倒到樹墩上,這類事件層出不窮……

所以,很多出事故的女性朋友開車除了技術原因外,很多時候與自身行為存在很大的關係!

有不同看法的可以在評論區留言,喜歡的記得點個贊!

五脊六兽哩咯啷

首先要分清,技術和注意安全是兩碼事,絕大多數司機,開車時都會把安全放到首位。事實上,很多女司機不是因為技術差,而容易發生事故,既然都通過了考試,基本技術是已經具備的了。最主要還是因為心理素質的原因造成的,一旦遇到緊急情況,很多人尤其是女司機,往往會手忙腳亂,不知所措,進而影響技術的發揮而釀成事故,所以,心理關往往比技術關更重要。如果心理容易緊張的人,最好還是少開或不開車,多去空曠的地方練習一下,什麼時候心理關過了,什麼時候再上路開車。最後,補充一點,開車的時候,千萬不要看手機(據我觀察女司機居多),包括等紅燈的時候,別玩手機,刷微信,狂淘寶,一旦上路,危險無處不在,分心駕駛是大忌,沒有什麼比安全更重要的,切記~

文伟兄弟

關鍵時刻掉鏈子

非虎5

女司機技術差,這句話不能“一竹杆打死一船人”,我見過開車經常跑高速,但從未出過事的女司機,所以不能一概而論。女司機技術好、技術差的都存在。你說女司機多注意安全,這一點我不否定,但現實生活中,偏偏有不少女司機被稱為“馬路殺手”的也不少見,難道這類司機,他(她)就不注意安全嗎?不是,有不少為了行車安全,而錯把油門當成了剎車,意識形態是想安全,可傳達到腳的時侯,卻成了不安全的結果,事與願違了。因此,把油門和剎車區分開來開車,才是最安全的。

33143654164

專注力還行,但遇到問題處理不過來

0590ly

技術和心裡素質是兩個概念。女司機反應慢、沒有預判能力、心裡素質差、遇事慌亂、採取措施再不力,出事故很正常……

赖先森519

第一:技術好壞我認為是保證安全的情況下以稍快於正常水平時間到為判斷依據,而且無事故無罰單。第二:我認為技術好壞看預判能力和倒車停車水平,說實話把車往前開有證的基本都會,但是倒車就能看出開車怎麼樣了。有次我在地下車庫停車,我後到的,我停好下車上了一樓,東西落車裡忘了拿,我下去車裡取東西,那輛車還沒倒好,而且那個車位也挺大的。

手机用户67557284638

和男女沒關係,熟練了都一樣,女司機技術差只是個玩笑話,技術不好時,女司機司機比較肉的多,男司機比較二的多,技術好了基本沒區別了

马儿要飞

首先要說明一點女司機開得好的很多,男司機開得不好的也不少。技術好與壞不是看你開車有多溜,而是看你在多長時間內沒有事故,沒有罰單,單說技術只是操作層面的事,因此要綜合看。

相關推薦

推薦中...