致炫和福睿斯，自動擋怎麼選？
致炫以及福睿斯兩款車在級別上並沒有直接的競爭關係，但是在價格層面卻嚴重重疊，入門版自動擋終端價格都在7萬元左右，我個人認為您主要是在同價位裡選擇最具性價比的車型吧？
首先來說一下兩車定位。致炫的定位是加長型小型車，空間方面做得非常不錯。而福睿斯則是定位於緊湊級車，整車比致炫大了一個級別，但是空間方面兩車實際差距不大。
其次兩車的配置相當，福睿斯稍稍佔優。配置一直都是這個價位車型的軟肋，這兩款車也不例外，舒適性配置都不是很好。但是兩車都有的好處是都搭載了車身穩定系統，這對於安全性的提升還是比較大的。而福克斯在輪胎規格、後輪碟剎、以及倒車雷達方面配置都是要高於致炫的。
再就是兩車的保值率了。很多人說買車就是買的舒心，但是我要說，這個價位的消費者就是講求個實惠，雖然買車很多年才換車，但是誰也不想換車的時候賣個低價。所以保值率也是要考慮的一個方面，而這方面致炫優勢明顯，也是日系車一貫的優勢。
最後就是質量穩定性及整體銷量了。這兩項也是致炫的優勢，豐田車型的質量穩定性是出了名的，當然福睿斯的質量穩定性也是不錯的。還有就是整體銷量了，銷量大的不一定是好車，但是銷量不好的車肯定有其原因。所以買車隨大流並不是一件錯事。
總結來說，我更推薦致炫，不論是穩定性以及保值率，都是非常高的。但是如果您比較注重配置水平或者汽車級別的話，就選福睿斯，畢竟豐田在配置方面的摳門是出了名的。
我是汽車銳觀點，關注我，為您提供更多選車、用車的諮詢。
致炫以及福睿斯兩款車在級別上並沒有直接的競爭關係，但是在價格層面卻嚴重重疊，入門版自動擋終端價格都在7萬元左右，我個人認為您主要是在同價位裡選擇最具性價比的車型吧？
首先來說一下兩車定位。致炫的定位是加長型小型車，空間方面做得非常不錯。而福睿斯則是定位於緊湊級車，整車比致炫大了一個級別，但是空間方面兩車實際差距不大。
其次兩車的配置相當，福睿斯稍稍佔優。配置一直都是這個價位車型的軟肋，這兩款車也不例外，舒適性配置都不是很好。但是兩車都有的好處是都搭載了車身穩定系統，這對於安全性的提升還是比較大的。而福克斯在輪胎規格、後輪碟剎、以及倒車雷達方面配置都是要高於致炫的。
再就是兩車的保值率了。很多人說買車就是買的舒心，但是我要說，這個價位的消費者就是講求個實惠，雖然買車很多年才換車，但是誰也不想換車的時候賣個低價。所以保值率也是要考慮的一個方面，而這方面致炫優勢明顯，也是日系車一貫的優勢。
最後就是質量穩定性及整體銷量了。這兩項也是致炫的優勢，豐田車型的質量穩定性是出了名的，當然福睿斯的質量穩定性也是不錯的。還有就是整體銷量了，銷量大的不一定是好車，但是銷量不好的車肯定有其原因。所以買車隨大流並不是一件錯事。
總結來說，我更推薦致炫，不論是穩定性以及保值率，都是非常高的。但是如果您比較注重配置水平或者汽車級別的話，就選福睿斯，畢竟豐田在配置方面的摳門是出了名的。
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致炫以及福睿斯兩款車在級別上並沒有直接的競爭關係，但是在價格層面卻嚴重重疊，入門版自動擋終端價格都在7萬元左右，我個人認為您主要是在同價位裡選擇最具性價比的車型吧？
首先來說一下兩車定位。致炫的定位是加長型小型車，空間方面做得非常不錯。而福睿斯則是定位於緊湊級車，整車比致炫大了一個級別，但是空間方面兩車實際差距不大。
其次兩車的配置相當，福睿斯稍稍佔優。配置一直都是這個價位車型的軟肋，這兩款車也不例外，舒適性配置都不是很好。但是兩車都有的好處是都搭載了車身穩定系統，這對於安全性的提升還是比較大的。而福克斯在輪胎規格、後輪碟剎、以及倒車雷達方面配置都是要高於致炫的。
再就是兩車的保值率了。很多人說買車就是買的舒心，但是我要說，這個價位的消費者就是講求個實惠，雖然買車很多年才換車，但是誰也不想換車的時候賣個低價。所以保值率也是要考慮的一個方面，而這方面致炫優勢明顯，也是日系車一貫的優勢。
最後就是質量穩定性及整體銷量了。這兩項也是致炫的優勢，豐田車型的質量穩定性是出了名的，當然福睿斯的質量穩定性也是不錯的。還有就是整體銷量了，銷量大的不一定是好車，但是銷量不好的車肯定有其原因。所以買車隨大流並不是一件錯事。
總結來說，我更推薦致炫，不論是穩定性以及保值率，都是非常高的。但是如果您比較注重配置水平或者汽車級別的話，就選福睿斯，畢竟豐田在配置方面的摳門是出了名的。
我是汽車銳觀點，關注我，為您提供更多選車、用車的諮詢。
您好！
作為老款福睿斯的車主，我覺得我有資格去回答好這個問題。
豐田致炫，定位的是小型兩廂車，6.88-10.28萬，結合市場上一萬元左右的優惠，這個車性價比挺高。全系標配esp車身穩定系統，其他配置也不錯，最主要是掛著一個豐田牛頭標，保值率有保障，1.5升排量能保證動力的同時，也帶來了很低的油耗。
但是這個車小，而且吵，空間不大，配置比較低，底盤比較單薄，只能當做入門級的家用代步車，尤其適合女司機。
福特福睿斯呢？7.98-11.98萬的指導價，市場上有2-3萬的優惠，可以說性價比無敵了。小型車的價格緊湊型車的尺寸和空間，福睿斯的尺寸和市面上主流的A級車相媲美。當然，空間方面不是福特的強項，只能說勉強夠家用，不能算寬敞。
新款的福睿斯全系三缸，1.5L，參數媲美1.6L。配置方面也比較豐富，最主要是福睿斯有這麼幾大優勢，隔音同級別最好，音響同級別最棒，操控同級別最佳，但是油耗呢，也是同級別最高。雖然新款全系三缸，但是油耗方面還是要比德系日系相對高。
所以，男人選福睿斯，小姐姐選致炫。
您好！
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豐田致炫，定位的是小型兩廂車，6.88-10.28萬，結合市場上一萬元左右的優惠，這個車性價比挺高。全系標配esp車身穩定系統，其他配置也不錯，最主要是掛著一個豐田牛頭標，保值率有保障，1.5升排量能保證動力的同時，也帶來了很低的油耗。
但是這個車小，而且吵，空間不大，配置比較低，底盤比較單薄，只能當做入門級的家用代步車，尤其適合女司機。
福特福睿斯呢？7.98-11.98萬的指導價，市場上有2-3萬的優惠，可以說性價比無敵了。小型車的價格緊湊型車的尺寸和空間，福睿斯的尺寸和市面上主流的A級車相媲美。當然，空間方面不是福特的強項，只能說勉強夠家用，不能算寬敞。
新款的福睿斯全系三缸，1.5L，參數媲美1.6L。配置方面也比較豐富，最主要是福睿斯有這麼幾大優勢，隔音同級別最好，音響同級別最棒，操控同級別最佳，但是油耗呢，也是同級別最高。雖然新款全系三缸，但是油耗方面還是要比德系日系相對高。
所以，男人選福睿斯，小姐姐選致炫。
您好！
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豐田致炫，定位的是小型兩廂車，6.88-10.28萬，結合市場上一萬元左右的優惠，這個車性價比挺高。全系標配esp車身穩定系統，其他配置也不錯，最主要是掛著一個豐田牛頭標，保值率有保障，1.5升排量能保證動力的同時，也帶來了很低的油耗。
但是這個車小，而且吵，空間不大，配置比較低，底盤比較單薄，只能當做入門級的家用代步車，尤其適合女司機。
福特福睿斯呢？7.98-11.98萬的指導價，市場上有2-3萬的優惠，可以說性價比無敵了。小型車的價格緊湊型車的尺寸和空間，福睿斯的尺寸和市面上主流的A級車相媲美。當然，空間方面不是福特的強項，只能說勉強夠家用，不能算寬敞。
新款的福睿斯全系三缸，1.5L，參數媲美1.6L。配置方面也比較豐富，最主要是福睿斯有這麼幾大優勢，隔音同級別最好，音響同級別最棒，操控同級別最佳，但是油耗呢，也是同級別最高。雖然新款全系三缸，但是油耗方面還是要比德系日系相對高。
所以，男人選福睿斯，小姐姐選致炫。
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作為老款福睿斯的車主，我覺得我有資格去回答好這個問題。
豐田致炫，定位的是小型兩廂車，6.88-10.28萬，結合市場上一萬元左右的優惠，這個車性價比挺高。全系標配esp車身穩定系統，其他配置也不錯，最主要是掛著一個豐田牛頭標，保值率有保障，1.5升排量能保證動力的同時，也帶來了很低的油耗。
但是這個車小，而且吵，空間不大，配置比較低，底盤比較單薄，只能當做入門級的家用代步車，尤其適合女司機。
福特福睿斯呢？7.98-11.98萬的指導價，市場上有2-3萬的優惠，可以說性價比無敵了。小型車的價格緊湊型車的尺寸和空間，福睿斯的尺寸和市面上主流的A級車相媲美。當然，空間方面不是福特的強項，只能說勉強夠家用，不能算寬敞。
新款的福睿斯全系三缸，1.5L，參數媲美1.6L。配置方面也比較豐富，最主要是福睿斯有這麼幾大優勢，隔音同級別最好，音響同級別最棒，操控同級別最佳，但是油耗呢，也是同級別最高。雖然新款全系三缸，但是油耗方面還是要比德系日系相對高。
所以，男人選福睿斯，小姐姐選致炫。
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豐田致炫，定位的是小型兩廂車，6.88-10.28萬，結合市場上一萬元左右的優惠，這個車性價比挺高。全系標配esp車身穩定系統，其他配置也不錯，最主要是掛著一個豐田牛頭標，保值率有保障，1.5升排量能保證動力的同時，也帶來了很低的油耗。
但是這個車小，而且吵，空間不大，配置比較低，底盤比較單薄，只能當做入門級的家用代步車，尤其適合女司機。
福特福睿斯呢？7.98-11.98萬的指導價，市場上有2-3萬的優惠，可以說性價比無敵了。小型車的價格緊湊型車的尺寸和空間，福睿斯的尺寸和市面上主流的A級車相媲美。當然，空間方面不是福特的強項，只能說勉強夠家用，不能算寬敞。
新款的福睿斯全系三缸，1.5L，參數媲美1.6L。配置方面也比較豐富，最主要是福睿斯有這麼幾大優勢，隔音同級別最好，音響同級別最棒，操控同級別最佳，但是油耗呢，也是同級別最高。雖然新款全系三缸，但是油耗方面還是要比德系日系相對高。
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豐田致炫，定位的是小型兩廂車，6.88-10.28萬，結合市場上一萬元左右的優惠，這個車性價比挺高。全系標配esp車身穩定系統，其他配置也不錯，最主要是掛著一個豐田牛頭標，保值率有保障，1.5升排量能保證動力的同時，也帶來了很低的油耗。
但是這個車小，而且吵，空間不大，配置比較低，底盤比較單薄，只能當做入門級的家用代步車，尤其適合女司機。
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豐田致炫，定位的是小型兩廂車，6.88-10.28萬，結合市場上一萬元左右的優惠，這個車性價比挺高。全系標配esp車身穩定系統，其他配置也不錯，最主要是掛著一個豐田牛頭標，保值率有保障，1.5升排量能保證動力的同時，也帶來了很低的油耗。
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福特福睿斯呢？7.98-11.98萬的指導價，市場上有2-3萬的優惠，可以說性價比無敵了。小型車的價格緊湊型車的尺寸和空間，福睿斯的尺寸和市面上主流的A級車相媲美。當然，空間方面不是福特的強項，只能說勉強夠家用，不能算寬敞。
新款的福睿斯全系三缸，1.5L，參數媲美1.6L。配置方面也比較豐富，最主要是福睿斯有這麼幾大優勢，隔音同級別最好，音響同級別最棒，操控同級別最佳，但是油耗呢，也是同級別最高。雖然新款全系三缸，但是油耗方面還是要比德系日系相對高。
所以，男人選福睿斯，小姐姐選致炫。
福睿斯更大，致炫是兩廂，我怎麼給你推薦呢？同價位肯定福睿斯啦！畢竟大，高速更穩定咯！不過我個人認為福睿斯挺醜的。特供車。
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