不為面子,是買新車雷凌十三萬五落地划算,還是買二手的13款奧迪3划算。奧迪六萬公里?

10 個回答
猫眼看車
2019-05-22

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既然不為面子,那果斷入手新款雷凌1.2T了(配置比較豐富)。具體原因如下:

第一,2013款奧迪A3受限最新國六排放標準。作為年限較長的A3來說,最大的問題就是即將於7月1日起實施的國六標準。在一二線城市低於國六基本上別想出門,在四五線小地方可能不出本地還能跑一跑。不為面子,是買新車雷凌十三萬五落地划算,還是買二手的13款奧迪3划算。奧迪六萬公里?

第二,年限較長導致車況大不如前。雖然現在的汽車理論上可以跑幾十萬公里,使用一二十年,但是六七年之後一臺車的各個部件會開始老化,比如線路、車窗、輪胎等,甚至有些車主平時開車不仔細,車況也不敢保證一定良好。而新車我們完全不用考慮零部件老化和車況問題。不為面子,是買新車雷凌十三萬五落地划算,還是買二手的13款奧迪3划算。奧迪六萬公里?

僅憑以上兩點,我認為完全可以淘汰奧迪了,同樣的價格下雷凌配置並不比奧迪A3寒酸,全新雷凌出自豐田TNGA架構,搭載1.2T渦輪增壓引擎,輸出最大116匹馬力,匹配可模擬10個檔位的CVT變速箱,前後獨懸+標配LED大燈+自動駐車+上坡輔助等豐富的配置。所以,果斷選擇雷凌才是明智之舉。

瞎哥说
2019-05-23

不為面子,是13.5萬落地買雷凌划算?還是買6萬公里的二手奧迪A3好划算?
不為面子,是買新車雷凌十三萬五落地划算,還是買二手的13款奧迪3划算。奧迪六萬公里?

看到這個問題,我想到一個朋友,是在普通家庭成長起來的,並非某二代,一直想做生意,膽子也很大,厭倦了打工的他,帶著自己一點積蓄,和幾年的人脈在自己朋友圈中借了錢,共20萬,開了一家燈具批發店,生意還不錯,他更他爸說週轉難,所以他爸拿出了畢生的積蓄20萬給他,用於還債和經營。
不為面子,是買新車雷凌十三萬五落地划算,還是買二手的13款奧迪3划算。奧迪六萬公里?

但是他並沒有這樣做,不甘平凡的他急於求成,希望邁入更高的臺階,直接去按揭了一輛寶馬5系,首付20萬,貸款20多萬,想著單車變摩托,開上5系,廠家貨款就能拖久一點,出去談生意也更有面子,容易談成。
不為面子,是買新車雷凌十三萬五落地划算,還是買二手的13款奧迪3划算。奧迪六萬公里?

剛開始很順利,生意確實要好做一點,朋友圈也整體提高了一個檔次,然而好景不長,本來剛入行的他們,對行業內部來說,名氣不高,也只能用低價來吸引客戶,利潤自然也比較低。自身的低利潤,加之高品質朋友圈的各種高品質應酬,加上按揭,保養。
不為面子,是買新車雷凌十三萬五落地划算,還是買二手的13款奧迪3划算。奧迪六萬公里?

很快,他發覺錢袋子在快速萎縮,於是,為了保住苦心經營的朋友圈,5系和優越的生活。他開始跟富人們借錢,接著也在原先低品質朋友圈借錢,然後網貸,高利貸!一次次,一步步的走向深淵,之後,可能大家也能想到了,他消失了。
不為面子,是買新車雷凌十三萬五落地划算,還是買二手的13款奧迪3划算。奧迪六萬公里?

巴拉巴拉說得有點多了,我想以這件事來回答下題主的問題,既然題主提到了全款買雷凌比較“划算”,還是6萬公里的奧迪A3“划算”,想必你在經濟上並不十分富裕,起碼全款買新的A3可能夠嗆,應該也不是能正兒八經消費得其豪華品牌那類人(這話可能有點刺耳)如果是,那也應該是考慮奔馳C,寶馬3,凌志ES,壓根不會考慮雷凌。
不為面子,是買新車雷凌十三萬五落地划算,還是買二手的13款奧迪3划算。奧迪六萬公里?

那我認為還是老老實實全款買部全新雷凌,開個幾年,等賺夠那個錢了,再購入自己夢想的車吧。因為豪華品牌的車儘管有著它應有的品質,品牌和技術。但隨之而來的是它高昂的養車,保養,修車費用。況且是一部6萬公里的二手車,不住不知道,一修嚇一跳。有些人認為攢大半輩子的錢拿來享福,買了部豪車,結果終年停起來不開!甚至開不起的,大有人在。
不為面子,是買新車雷凌十三萬五落地划算,還是買二手的13款奧迪3划算。奧迪六萬公里?

有些人會說,照這麼說,二手豪車都沒人買啦?我認為,買二手豪車的,都是那些自身就有資金,有實力能消耗得起豪車的那一類人,但是資金暫時遇到困難,又沒法降低生活品質。奕或者喜歡玩車,開段時間就再換的那類人,他們不會十分在乎買哪個車比較划算,只要不被騙,被坑就可以了。

所以我認為,全款豐田雷凌比買部二手奧迪A3更為明智。

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提拉米苏1号
2019-05-19

首先看你的主要用途還有你的收入

我是2016年買車的,當時手上有幾萬塊錢,本人的收入一個月大概在1.3萬左右,座標東北,單身女~

我買車的主要用途是上下班,偶爾帶父母出去轉轉,偶爾接一下遠方來的領導和參觀的客戶

當時考慮的第一款車是本田哥瑞,主要是因為便宜,裸車包括行車記錄儀以及大屏幕才8.2萬,混進車友會以後發現開這個車的蔬菜批發等小商販挺多,我尊重勞動人民,但我希望能夠找到的車友跟我的交際圈是類似的,這樣也有共同話題,因此沒有再考慮哥瑞

第二款考慮的是中華V3,因為我覺得這個車真心長得好看,反正性能什麼的在女子眼中是不需要考慮的,我們買車外表佔主要因素。標配的8萬塊錢什麼都帶,後來銷售又打電話反覆降價,最後降到了7.2萬,我害怕覺得這麼便宜的車能開嗎?

第三款就是考慮的奧迪這個品牌的車,第一個就PASS了奧迪A3,至少別人給購買A3車

消費者一個定位,如果你不改裝還買這個車,那就意味著是想買品牌車木有錢的表現,就是沒錢還奔著奧迪名字去的,而且我也看了一下後排和後備箱,空間也並不大,但是咱們鄰居買的奧迪A3,自己改裝以後就非常漂亮了,一看就是發燒友

第四個我考慮的是奧迪A4L,當時是要上新品,老款的20.6萬,只有白色,後來跟公司領導聊天得知女領導開奧迪A4的時候經常遇到停車難的這種情況,作為單身的我來說,本來女司機的手腳就不協調,人家有老公,我沒有,也沒有指導的人,磕碰還心疼,還是等自己的技術成熟了再考慮吧

這個時候銷售給推薦了奧迪Q3,這個車還是很漂亮的,領導開的是Q5,坐著寬敞舒暢,而且當時報價也不貴20萬左右,首付11萬,每個月貸款四千多,等試駕的時候感受到的是後排空間沒有Q5大,後備箱相對較小,為什麼我會介意後備箱呢,你要知道後備箱對女子來說就是行走的鞋櫃,它小就對我來說就不實用。保養估計的一次得一千多,油耗也不美麗

正在糾結的時候,別人給我推薦了豐田雷凌1.6的,目前已經成為經典款了,因為停產了~現在被1.2T替代了,每次保養400塊左右,一公里也就0.55元左右,非常的便宜,就是珍珠白的剮蹭維修成本有點高,小毛病非常非常少,對於我這種女司機車小白來說非常非常省心~~後排空間還可以,同事1.85的個子也不會不舒服,後備箱空間也大,可以裝很多的東西,大部分開這個車的都是工薪階層,或者自己跑業務的業務員,感覺也能聊到一起去,也蠻好的,而且開起來的感覺也還不錯,不過車友們說1.2T比1.6的肉一些

最終我購買了雷凌,多餘的錢就在本地買了一個小公寓,租了出去,購買的時候單價6000多,面積40,所以首付也不是很多,貸款也很少

我呢沒有因為衝動而買奧迪,相反卻因為這個選擇讓我多了一套小房子,現在擁有小雷快3年了,對自己當初的選擇一點也不後悔

艾瑞克聊聊车
2019-05-19

不為面子,是買新車雷凌十三萬五落地划算,還是買二手的13款奧迪3划算。奧迪六萬公里?

不為面子,是買新車雷凌十三萬五落地划算,還是買二手的13款奧迪3划算。奧迪六萬公里?

根據題主的需求,預算應該在14萬內,那麼這個價格區間題主看中了雷凌和奧迪A3,不過兩個車的定位不同,一款是緊湊型熱門車,一款是豪華品牌的入門級二手車。而不為面子,就是實用的話,我們來看看哪個車更實惠。

雷凌的話,根據13.5萬落地價推算,題主應該選擇的是雷凌1.2T的CVT尊貴版,指導價為12.68萬,終端當前有1萬多優惠,裸車可以控制在11.4萬左右。奧迪A3的13款,近6萬公里的里程,現在車價也是在10、11萬左右,所以兩車的價格方面相差不多。

不為面子,是買新車雷凌十三萬五落地划算,還是買二手的13款奧迪3划算。奧迪六萬公里?

不為面子,是買新車雷凌十三萬五落地划算,還是買二手的13款奧迪3划算。奧迪六萬公里?

不為面子,是買新車雷凌十三萬五落地划算,還是買二手的13款奧迪3划算。奧迪六萬公里?

不為面子,是買新車雷凌十三萬五落地划算,還是買二手的13款奧迪3划算。奧迪六萬公里?

雷凌的這個車型,搭載1.2T發動機,最大功率116馬力,配備CVT變速箱,模擬8檔;奧迪A3為1.4T發動機,最大功率150馬力,配備7速雙離合變速箱。從動力上看,A3有明顯的優勢,況且奧迪在6萬公里的話,只要車沒有大的事故或故障,發動機應該是沒有任何問題的,如果題主平時喜歡那種速度的快感,城市內喜歡做超越動作的話,可能選擇A3更好,雷凌的話更適合注重經濟性的小夥伴。

雷凌的車身尺寸為4630*1775*1480,A3的尺寸為1162*1796*1421,軸距雷凌為2700mm,A3為2629mm ,,尺寸上,雷凌還是佔據較大優勢的,這將帶來更多的舒適度。

不為面子,是買新車雷凌十三萬五落地划算,還是買二手的13款奧迪3划算。奧迪六萬公里?

不為面子,是買新車雷凌十三萬五落地划算,還是買二手的13款奧迪3划算。奧迪六萬公里?

不為面子,是買新車雷凌十三萬五落地划算,還是買二手的13款奧迪3划算。奧迪六萬公里?

雷凌搭載了前排安全氣囊,其他的氣囊沒有配置,而A3來說,畢竟是品牌價值在那擺著,前後安全氣囊、側安全氣簾、主駕駛膝部氣囊均有配置,所以,這方面A3也是略勝一籌。

其他舒適性方面的情況,就不比較了,大家看配合的角度、需求不一樣。雷凌字推出一下,一直是卡羅拉 的姐妹車型,屬於廣汽豐田製造,而卡羅拉是一汽豐臺生產,總體品質和品控方面,廣汽豐田相對來說更為表現好些。雷凌在終端市場上現在都有較大幅度的優惠,所以雷凌相對卡羅拉的話,性價比也是更突出一點

不為面子,是買新車雷凌十三萬五落地划算,還是買二手的13款奧迪3划算。奧迪六萬公里?

經濟性方面,雷凌的油耗表現在6.8個油左右,屬於油耗控制地較好,後期保養也不是很貴,小保養在每次500左右。A3方面,油耗在8.5個油左右,小保養每次基本在900多元。兩者定位的不同,所以產生的費用也是隨之不同了。

保值率方面,雷凌由於和卡羅拉是同款車型,雷凌各方面不比卡羅拉差,卡羅拉在市場上的保值率可謂相當堅挺,13萬的車開了3年電話,二手車也能賣到9.5萬左右,非常不錯。所以,雷凌的保值率也是相當不錯的。而A3,豪華入門車當前的保值率相對有點低,因為原車車都在23、24萬左右,和中級車在價格上有重疊了,很多消費者會考慮,我選擇同價位的車,自然會選擇品牌更為知名度的車型。不過,豪華車現在的貶值率較高,A3是一款緊湊型轎車,空間小是最大的短板,國內消費者都喜歡寬大,所以目標需求很難一樣,註定A3只能作為一款小眾車型。如果超過6年電話,A3將更顯得折舊高,可能會只剩下40%的價值。

所以,根據自己日常生活的需要,我們用車也不要太看面子,車子就是適合自己就好,如果資金可以的,就考慮豪華品牌,工薪階層考慮買中級車或者SUV車型,如果兩個孩子的話MPV更為合適。雷凌的綜合表現和經濟實用性上考慮,比二手的A3更為合適,況且大家都是買新不買舊,二手車市場本身的水又深,如果買到一款存在缺陷的A3,更得不償失!

不為面子,是買新車雷凌十三萬五落地划算,還是買二手的13款奧迪3划算。奧迪六萬公里?

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牛逼的人到哪都牛逼
2019-05-19

13款奧迪a3 6萬公里,12.3萬貴啦,即使是精品車況也貴,10左右可以拿下!

便宜的话齐
2019-05-19

買個10年的5系,有面子,或者買個快報廢的奔馳600

胡说八道的大尾巴狼
2019-05-19

13萬多能買a3裸車了,還是新車,就多了點購置稅和保險

油豆腐
2019-05-19

那肯定是雷凌。日系一直是以穩定著稱,二豪車奧迪一般都是買新車,買二手可能會出現不穩定的因素

Bye诺星汉的天空
2019-05-19

這價位考慮二手A3已經是為了面子了。

后美车生活
2019-05-19

建議還是弄個二手的A4更有逼格,有面子,錢包夠A6 土豪直接無視

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