凱越復活，賣5萬，別說吉利現代，連豐田大眾都要慌了

影視小晨

1/11 凱越在中國汽車歷史上，完全算得上是神車級的車型了，從2003年開始國產到去年正式停產，在國內賣了13個年頭，從最開始的起步價15萬，到最後終端價格只有5萬多，13年一共賣了268萬輛，而直到去年停產前夕，七月銷量依然能夠達到萬輛。所以說，凱越的地位完全不輸老捷達老普桑。在一年之後，凱越的名字搭載在最新的車型上就要復出了。

2/11 近日上汽通用別克的一輛全新緊湊級轎車實車走進了我們的視線，新車的前臉造型非常個性，大燈與中網之間呈現犄角的組合關係，錯位佈局。中網格柵已經完全放棄了直瀑式的造型，使用最新的飛翼式橫向格柵。發動機蓋中間有一條隆起造型，顯得比較個性。整個前臉給人小號君威的感覺，但是大燈造型略顯突兀，精緻感和協調感欠佳。

3/11 車尾部分的造型比較常規，尾燈與最新改款的英朗以及GL6風格相近，採用橫向分體式結構，後槓造型簡潔。重點是尾部標識，疑似Excelle的字樣，雖然新英朗的尾標也是這幾個字母，但是後面還帶有GT兩個後綴，而這輛最新車型和凱越一樣，只帶有Excelle。而此前有消息說全新的凱越車型即將復活，而該車很可能正是全新一代的凱越。

4/11 從目前的信息來看，新車會標配黑底大燈，高配預計會帶有日間行車燈、天窗以及無鑰匙進入系統，此外中高配是兩種造型的鋁合金輪轂，低配則是鋼輪轂加塑料罩子。輪胎的尺寸有185\/70 R14、185\/65 R15、195\/60 R15三種規格。

5/11 在動力單元，新車將會使用3缸1.0T發動機和1.3L自然吸氣發動機，1.0T機頭最大功率85千瓦，1.3L機頭最大功率76千瓦，與雪佛蘭賽歐的1.3L發動機功率一樣，很可能就是1.3L的賽歐上的那臺發動機。綜合尺寸和動力信息來看，復出之後的新凱越預計會定位與賽歐和科沃茲之間，對標的應該是新捷達、威馳以及悅納這些車型。

6/11 預計新車的官方標價會在6.8-9.8萬區間，但是通用旗下不管是別克還是雪佛蘭的車型價格都堪稱是跳水王，老凱越停產前終端價格逼近5.5萬，而這輛動力規格更低的新凱越預計上市一年內實際的終端價格就能進入5萬區間。屆時別說吉利現代，恐怕連豐田大眾都要慌了。好的車子需要必備車品，接下來小編也推薦幾款必備車品幫助車主更加安全舒心行駛。

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2017-10-22

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