中國的西面和北面都是陸地，南邊是南海，東邊是渤海、黃海和東海。除了這4個海，離中國陸地最近的，便是日本海，中間僅僅只隔著十幾公里。
雖說只是短短的十幾公里，但中國在日本海地區就是沒有出海口。如果中國在日本海擁有出海口，並在那設立港口和基地，經濟上一定可以帶動東北三省的發展，軍事上一定能震懾日本，讓日本老實安分些。
但這些都是如果。如果不是清朝的腐敗無能，中國就不會喪權辱國，更不會在近代時期喪失大片領土。
鼎盛時期的清朝，無疑是當時的世界第一強國。但說實話，這個第一強國有些名不副實，因為清朝還做著天朝上國，萬國朝拜的美夢時，遠在歐洲的西方各國已經開始第一次工業革命，逐漸的在各個行業趕超中國。當然，除了人口數量。
就像1793年馬嘎爾尼帶著英國代表團去給乾隆慶祝八十大壽，他帶過去的禮物就已經是毛瑟槍，望遠鏡，地球儀，榴彈炮，蒸汽機，紡織機，迫擊炮，還有一個裝有110門大炮的軍艦模型。
甚至他還帶了位熱氣球的駕駛員，只要乾隆願意，他就能成為東半球第一個上天的人。結果乾隆別說上天了，就連陸地上的國門，還是繼續封鎖著，對馬嘎爾尼帶來的西方先進技術是壓根不感興趣。
別說是乾隆了，他之後的嘉慶也沒意識到要趕緊打開國門，進行工業革命。就這麼的，1840年英國用軍艦大炮強行打開中國國門，清朝這才意識到，自己犯下的錯誤是多麼的嚴重。
1854年，西方列強希望全面修改《南京條約》，他們要求中國全境開放通商，鴉片貿易合法化，進出口貨物免交子口稅，外國公使常駐北京等等。這把清朝氣的，當即就給予拒絕。
這麼的，英國和法國也不高興了，在1856年便發動第二次鴉片戰爭。當時除了第二次鴉片戰爭，還有太平天國運動。在清朝內憂外患的情況下，沙皇俄國是最高興的，趁清朝無暇顧及東北，沙皇俄國撕毀《尼布楚條約》，用武力強行逼迫清朝簽下喪權辱國的《璦琿條約》。
說白了沙皇俄國就是趁火打劫。隨著這一直條約的簽訂，中國黑龍江以北、外興安嶺以南的六十多萬平方公里的土地被沙皇俄國佔領，中國也因此喪失日本海的一部分出海口。
第二次鴉片戰爭的時候，沙俄一邊慫恿英國法國進攻中國北京，一邊又拉攏美國，假裝中立，以“調停人”的身份出現在清朝面前，試圖最大限度的獲取侵略利益。
1860年10月，英法聯軍佔領北京，並將舉世聞名的圓明園毀於一旦，清朝上下可謂是被嚇破了膽，無比迫切的希望能跟英國法國求和。這個時候沙皇俄國出現在清朝面前，說他可以幫清朝說話，但作為報酬，清朝必須再割讓領土。
在那種被嚇破膽，只求保住自己小命的情況下，清朝壓根不考慮國家利益，想都不想便同意沙俄的無理要求，在1860年11月14日，跟沙俄簽下《中俄北京條約》。
就這麼的，清朝承認《璦琿條約》的合法性，中俄的東段以黑龍江、烏蘇里江為界，黑龍江以北、烏蘇里江以東的所有土地全部劃歸給沙俄。因為這份恥辱的條約，中國喪失庫頁島在內的約40萬平方公里的土地，就連日本海的出海口也因此失去。
可以說，東北有沒有出海口，關係著東北的生死存亡，更關係到中國的整體利益和國家安全。從地圖上就能看出，只要中國擁有日本海的出海口，中國就可以切斷俄羅斯和朝鮮的接壤，讓朝鮮半島只有一個陸地鄰國，時刻都可以受到中國的影響。
從經濟角度上，中國要是擁有日本海在出海口，那東北的產品就可以直接通過這直接裝船出口，東北所需要的資源設備也可以通過這個出海口，直接進入東北，畢竟海運的成本要比陸地運輸便宜太多太多。
軍事角度上，中國就可以將俄羅斯，朝鮮，韓國，日本之間的聯繫攔腰斬斷，成為一張對付他們的王牌。只要在這邊部署一支艦隊，這些國家想要對中國搞點小動作都得掂量掂量。在這邊再部署幾個空軍機場，日本便全境暴露在中國的空軍打擊範圍內，哪還敢像現在這麼蹦躂？
這是清代東三省地圖，當時的吉林瀕臨日本海和鄂霍次克海，擁有者漫長的海岸線，並且其海岸線長度為例全國第一。
此時東北地區出海可以直接由吉林啟程直達日本，無需前往遼寧。
但是在第二次鴉片戰爭之後，沙俄通過《北京條約》和其他附屬條約將中國東北黑龍江以北和烏蘇里江以東的地區全部強佔。
從此，吉林省的海岸線一下子全都沒了。
今天的吉林雖然在地圖上看起來十分靠近日本海，但實際上並不臨海。
這裡距離日本海最近的直線距離只有10公里，觸目可及，但卻無法企及。
目前俄羅斯允許中國漁船通過圖們江進入日本海，但由於俄羅斯在圖們江口建有一座通往朝鮮的鐵路大橋，致使大型船舶無法自由通過圖們江，因此吉林以及黑龍江省的貨物如果要出海仍舊需要繞經遼寧。
這句話說的是東三省沒有外海出海口。
其實東北還是有出海口的，遼寧的大連港、營口港便是出海口，但由於東北幅員遼闊，陸地上從黑龍江到遼寧的大連港、營口港實在是太遠了，而且這兩個港口，是渤海這個內海的出海口，而不是外海出海口。
注意看上圖中白色框線的位置，看起來是不是好像東北是臨海地區？但實際上，這裡距離日本海最近的“防川村”，距離海洋還有15公里的陸地距離。更可氣的是，由於俄羅斯故意將自己境內圖們江段的橋樑修建得過於低矮，大型船隻根本無法從圖們江進入日本海！
再看看上面的地圖，如果黑龍江、吉林的工農商品，不必繞遠跑到遼寧的港口，而是可以從這個位置出海貿易，將節省多麼巨大的物流成本！
其實在清朝的時候，東三省是保有這個出海口的，那為什麼後來會失去呢？這就要從第二次鴉片戰爭說起了。
眾所周知，由於俄羅斯地處極寒地帶，境內的優良港口冬天會結冰凍住，所以沒能搭上歐洲大航海時代的東風，於是這個國家對“不凍港”有一種近乎病態的迷戀和狂熱，為此不惜訴諸武力。
恰好當時清政府軟弱無能，俄羅斯便趁火打劫，強迫清政府簽訂了中俄《璦琿條約》，該條約不僅使中國失去了黑龍江以北、外興安嶺以南約60萬平方公里的領土，而且將圖們江的出海口割讓給了俄國！從此以後，東三省便淪為了內陸地區，僅遼寧保留了內海的出海口！
到了近現代，由於俄羅斯的人口重心在歐洲，遠東地區人煙稀少，如果東三省經濟過於繁榮發達，俄羅斯擔心自己會失去對遠東地區的控制權，於是便故意修建了低矮的橋樑，人為阻撓東三省的發展。
因為有傻子和裝瘋賣傻的，用謠言和謊言來抹黑東北，不知道到底要幹啥?說這話的人可以把你一家子領來，我保證一個東北的港口扔一個，還有葫蘆島和盤錦港分不著。別的不說，大連港和營口港是上市公司，連這都不知道還活著幹啥，跳海算了。
老大哥，好鄰居乾的好事。唉😔一言難盡。
惡羅斯之罪，
東三省出海口還是有的 遼寧的遼東半島就是 很多人說的可能是東三省沒有日本海的出海口
