東方紅衛星何時才能墜落回地球,被地球大氣層呢燒燬?有什麼依據?

1970年4月24日,中國發射了東方紅一號通信衛星。國人實實在在的驕傲了一把。但多年過去,東方紅一號任然在天上飛,啥時候能回到地球大氣層燒燬呢?東方紅衛星何時才能墜落回地球,被地球大氣層呢燒燬?有什麼依據?
4 個回答
科普大世界
2019-08-30

大家都知道我國發射的第1顆人造衛星是東方紅一號,但多數人都不知道其實這顆衛星至今仍然在太空中圍繞地球運行。

大家都知道我國發射的第1顆人造衛星是東方紅一號,但多數人都不知道其實這顆衛星至今仍然在太空中圍繞地球運行。

東方紅一號衛星發射于于1970年4月24日,當天21時35分,長征一號運載火箭從甘肅酒泉衛星發射場將其發射升空,13分鐘後進入預定軌道,其軌道近地點為439公里,遠地點為2384公里,軌道平面和地球赤道平面夾角68.5度。繞地球一週114分鐘。此後便在軌道上穩定運行。此舉也標誌著我國成為世界上繼蘇聯、美國、法國和日本之後第五個完全依靠自主技術成功發射人造衛星的國家。

大家都知道我國發射的第1顆人造衛星是東方紅一號,但多數人都不知道其實這顆衛星至今仍然在太空中圍繞地球運行。

東方紅一號衛星發射于于1970年4月24日,當天21時35分,長征一號運載火箭從甘肅酒泉衛星發射場將其發射升空,13分鐘後進入預定軌道,其軌道近地點為439公里,遠地點為2384公里,軌道平面和地球赤道平面夾角68.5度。繞地球一週114分鐘。此後便在軌道上穩定運行。此舉也標誌著我國成為世界上繼蘇聯、美國、法國和日本之後第五個完全依靠自主技術成功發射人造衛星的國家。

東方紅1號衛星外形為近似球體的72面體,直徑約1米,質量為173千克,採用穩定的自旋姿態圍繞地球運行,自旋轉速為120轉/分,會利用太陽角計和紅外地平儀測定姿態。衛星上的儀器艙裡裝有電源、測軌用的雷達應答機、雷達信標機、遙測裝置、電子樂音發聲器和發射機、科學試驗儀器等。

大家都知道我國發射的第1顆人造衛星是東方紅一號,但多數人都不知道其實這顆衛星至今仍然在太空中圍繞地球運行。

東方紅一號衛星發射于于1970年4月24日,當天21時35分,長征一號運載火箭從甘肅酒泉衛星發射場將其發射升空,13分鐘後進入預定軌道,其軌道近地點為439公里,遠地點為2384公里,軌道平面和地球赤道平面夾角68.5度。繞地球一週114分鐘。此後便在軌道上穩定運行。此舉也標誌著我國成為世界上繼蘇聯、美國、法國和日本之後第五個完全依靠自主技術成功發射人造衛星的國家。

東方紅1號衛星外形為近似球體的72面體,直徑約1米,質量為173千克,採用穩定的自旋姿態圍繞地球運行,自旋轉速為120轉/分,會利用太陽角計和紅外地平儀測定姿態。衛星上的儀器艙裡裝有電源、測軌用的雷達應答機、雷達信標機、遙測裝置、電子樂音發聲器和發射機、科學試驗儀器等。

發射至今,東方紅1號已經運行了近50年,但是它實際工作的時間只有20多天,因為它沒有裝太陽能電池板,使用的是化學電池,而化學電池壽命都比較短,所以東方紅一號設計時的可工作時間就只有20天,不過實際上它在太空中工作了28天,期間一直在以無線電波的形式播放東方紅樂曲,並且也發回了一些太空環境監測和衛星運行參數,到5月14日電量用完停止發射信號,之後就與地面失去了聯繫。

大家都知道我國發射的第1顆人造衛星是東方紅一號,但多數人都不知道其實這顆衛星至今仍然在太空中圍繞地球運行。

東方紅一號衛星發射于于1970年4月24日,當天21時35分,長征一號運載火箭從甘肅酒泉衛星發射場將其發射升空,13分鐘後進入預定軌道,其軌道近地點為439公里,遠地點為2384公里,軌道平面和地球赤道平面夾角68.5度。繞地球一週114分鐘。此後便在軌道上穩定運行。此舉也標誌著我國成為世界上繼蘇聯、美國、法國和日本之後第五個完全依靠自主技術成功發射人造衛星的國家。

東方紅1號衛星外形為近似球體的72面體,直徑約1米,質量為173千克,採用穩定的自旋姿態圍繞地球運行,自旋轉速為120轉/分,會利用太陽角計和紅外地平儀測定姿態。衛星上的儀器艙裡裝有電源、測軌用的雷達應答機、雷達信標機、遙測裝置、電子樂音發聲器和發射機、科學試驗儀器等。

發射至今,東方紅1號已經運行了近50年,但是它實際工作的時間只有20多天,因為它沒有裝太陽能電池板,使用的是化學電池,而化學電池壽命都比較短,所以東方紅一號設計時的可工作時間就只有20天,不過實際上它在太空中工作了28天,期間一直在以無線電波的形式播放東方紅樂曲,並且也發回了一些太空環境監測和衛星運行參數,到5月14日電量用完停止發射信號,之後就與地面失去了聯繫。

由於東方紅一號衛星的近地點高度較高,基本不會受到地球大氣的阻擋,同時又沒有其他因素能影響它的運行,因此東方紅一號衛星至今仍在軌道上飛奔,不過它的軌道已經有所降低,到2009年2月,觀測表明東方紅一號還運行在近地點430千米、遠地點2075千米的軌道上,從這種越來越低的運行趨勢上分析,東方紅1號最終將進入地球大氣層銷燬。

大家都知道我國發射的第1顆人造衛星是東方紅一號,但多數人都不知道其實這顆衛星至今仍然在太空中圍繞地球運行。

東方紅一號衛星發射于于1970年4月24日,當天21時35分,長征一號運載火箭從甘肅酒泉衛星發射場將其發射升空,13分鐘後進入預定軌道,其軌道近地點為439公里,遠地點為2384公里,軌道平面和地球赤道平面夾角68.5度。繞地球一週114分鐘。此後便在軌道上穩定運行。此舉也標誌著我國成為世界上繼蘇聯、美國、法國和日本之後第五個完全依靠自主技術成功發射人造衛星的國家。

東方紅1號衛星外形為近似球體的72面體,直徑約1米,質量為173千克,採用穩定的自旋姿態圍繞地球運行,自旋轉速為120轉/分,會利用太陽角計和紅外地平儀測定姿態。衛星上的儀器艙裡裝有電源、測軌用的雷達應答機、雷達信標機、遙測裝置、電子樂音發聲器和發射機、科學試驗儀器等。

發射至今,東方紅1號已經運行了近50年,但是它實際工作的時間只有20多天,因為它沒有裝太陽能電池板,使用的是化學電池,而化學電池壽命都比較短,所以東方紅一號設計時的可工作時間就只有20天,不過實際上它在太空中工作了28天,期間一直在以無線電波的形式播放東方紅樂曲,並且也發回了一些太空環境監測和衛星運行參數,到5月14日電量用完停止發射信號,之後就與地面失去了聯繫。

由於東方紅一號衛星的近地點高度較高,基本不會受到地球大氣的阻擋,同時又沒有其他因素能影響它的運行,因此東方紅一號衛星至今仍在軌道上飛奔,不過它的軌道已經有所降低,到2009年2月,觀測表明東方紅一號還運行在近地點430千米、遠地點2075千米的軌道上,從這種越來越低的運行趨勢上分析,東方紅1號最終將進入地球大氣層銷燬。

但是網絡上還有這樣一個奇怪的數據,即2018年2月24日測得東方紅一號的近地點在435千米,遠地點為2041千米,這說明東方紅1號的近地點又變高了,而遠地點又變低了,這是非常奇怪的現象,不過未知這個數據來源是否正當和準確,如果準確的話,從遠地點的變化幅度來看,東方紅一號的軌道仍然在降低,但是從近地點上來看,它進入大氣層銷燬的時間將會大大延長。

大家都知道我國發射的第1顆人造衛星是東方紅一號,但多數人都不知道其實這顆衛星至今仍然在太空中圍繞地球運行。

東方紅一號衛星發射于于1970年4月24日,當天21時35分,長征一號運載火箭從甘肅酒泉衛星發射場將其發射升空,13分鐘後進入預定軌道,其軌道近地點為439公里,遠地點為2384公里,軌道平面和地球赤道平面夾角68.5度。繞地球一週114分鐘。此後便在軌道上穩定運行。此舉也標誌著我國成為世界上繼蘇聯、美國、法國和日本之後第五個完全依靠自主技術成功發射人造衛星的國家。

東方紅1號衛星外形為近似球體的72面體,直徑約1米,質量為173千克,採用穩定的自旋姿態圍繞地球運行,自旋轉速為120轉/分,會利用太陽角計和紅外地平儀測定姿態。衛星上的儀器艙裡裝有電源、測軌用的雷達應答機、雷達信標機、遙測裝置、電子樂音發聲器和發射機、科學試驗儀器等。

發射至今,東方紅1號已經運行了近50年,但是它實際工作的時間只有20多天,因為它沒有裝太陽能電池板,使用的是化學電池,而化學電池壽命都比較短,所以東方紅一號設計時的可工作時間就只有20天,不過實際上它在太空中工作了28天,期間一直在以無線電波的形式播放東方紅樂曲,並且也發回了一些太空環境監測和衛星運行參數,到5月14日電量用完停止發射信號,之後就與地面失去了聯繫。

由於東方紅一號衛星的近地點高度較高,基本不會受到地球大氣的阻擋,同時又沒有其他因素能影響它的運行,因此東方紅一號衛星至今仍在軌道上飛奔,不過它的軌道已經有所降低,到2009年2月,觀測表明東方紅一號還運行在近地點430千米、遠地點2075千米的軌道上,從這種越來越低的運行趨勢上分析,東方紅1號最終將進入地球大氣層銷燬。

但是網絡上還有這樣一個奇怪的數據,即2018年2月24日測得東方紅一號的近地點在435千米,遠地點為2041千米,這說明東方紅1號的近地點又變高了,而遠地點又變低了,這是非常奇怪的現象,不過未知這個數據來源是否正當和準確,如果準確的話,從遠地點的變化幅度來看,東方紅一號的軌道仍然在降低,但是從近地點上來看,它進入大氣層銷燬的時間將會大大延長。

總體來看,只要是東方紅1號的運行軌道在不斷降低,那麼他將來的命運就將傾向於進入大氣層銷燬,不過從其運行趨勢上來看,銷燬的時間目前還並不能確定。

许多谦
2019-10-23

中國第一顆人造衛星東方紅一號於1970年4月24日21時35分使用長征一號運載火箭從甘肅酒泉衛星發射場發射,從此中國成為世界上繼蘇聯、美國、法國和日本之後第五個完全依靠自主成功發射人造衛星的國家。

中國第一顆人造衛星東方紅一號於1970年4月24日21時35分使用長征一號運載火箭從甘肅酒泉衛星發射場發射,從此中國成為世界上繼蘇聯、美國、法國和日本之後第五個完全依靠自主成功發射人造衛星的國家。

該衛星採用化學電池,所以在太空工作了20天后,於同年5月14日停止工作,但是東方紅一號衛星並沒有因為停止工作而墜落燒燬,而是繼續在軌道上飛行。就在今年4月2日天宮一號飛行器墜落時,有航天愛好者通過一副在軌航天器軌道圖發現,東方紅一號與天宮一號還擦肩而過。

中國第一顆人造衛星東方紅一號於1970年4月24日21時35分使用長征一號運載火箭從甘肅酒泉衛星發射場發射,從此中國成為世界上繼蘇聯、美國、法國和日本之後第五個完全依靠自主成功發射人造衛星的國家。

該衛星採用化學電池,所以在太空工作了20天后,於同年5月14日停止工作,但是東方紅一號衛星並沒有因為停止工作而墜落燒燬,而是繼續在軌道上飛行。就在今年4月2日天宮一號飛行器墜落時,有航天愛好者通過一副在軌航天器軌道圖發現,東方紅一號與天宮一號還擦肩而過。

東方紅一號衛星為什麼能在軌近50年還不墜毀呢?我們看一個航天器會不會墜毀,關鍵是看它的近地點高度,一般來說,超過500千米後,在這個軌道上飛行的航天器就擁有非常長的軌道壽命。比如我們的北斗導航衛星,發射高度達到20000千米,這個軌道高度幾乎屬於不被撞擊就不會掉下來的。

中國第一顆人造衛星東方紅一號於1970年4月24日21時35分使用長征一號運載火箭從甘肅酒泉衛星發射場發射,從此中國成為世界上繼蘇聯、美國、法國和日本之後第五個完全依靠自主成功發射人造衛星的國家。

該衛星採用化學電池,所以在太空工作了20天后,於同年5月14日停止工作,但是東方紅一號衛星並沒有因為停止工作而墜落燒燬,而是繼續在軌道上飛行。就在今年4月2日天宮一號飛行器墜落時,有航天愛好者通過一副在軌航天器軌道圖發現,東方紅一號與天宮一號還擦肩而過。

東方紅一號衛星為什麼能在軌近50年還不墜毀呢?我們看一個航天器會不會墜毀,關鍵是看它的近地點高度,一般來說,超過500千米後,在這個軌道上飛行的航天器就擁有非常長的軌道壽命。比如我們的北斗導航衛星,發射高度達到20000千米,這個軌道高度幾乎屬於不被撞擊就不會掉下來的。

東方紅一號也是這樣,它的近地點為429千米,遠地點是2036千米,就是個橢圓形的軌道,到了2009年,東方紅一號還運行在近地點430千米、遠地點2057千米的軌道上,而到了今年,東方紅一號軌道近地點為435千米,遠地點為2041千米。

中國第一顆人造衛星東方紅一號於1970年4月24日21時35分使用長征一號運載火箭從甘肅酒泉衛星發射場發射,從此中國成為世界上繼蘇聯、美國、法國和日本之後第五個完全依靠自主成功發射人造衛星的國家。

該衛星採用化學電池,所以在太空工作了20天后,於同年5月14日停止工作,但是東方紅一號衛星並沒有因為停止工作而墜落燒燬,而是繼續在軌道上飛行。就在今年4月2日天宮一號飛行器墜落時,有航天愛好者通過一副在軌航天器軌道圖發現,東方紅一號與天宮一號還擦肩而過。

東方紅一號衛星為什麼能在軌近50年還不墜毀呢?我們看一個航天器會不會墜毀,關鍵是看它的近地點高度,一般來說,超過500千米後,在這個軌道上飛行的航天器就擁有非常長的軌道壽命。比如我們的北斗導航衛星,發射高度達到20000千米,這個軌道高度幾乎屬於不被撞擊就不會掉下來的。

東方紅一號也是這樣,它的近地點為429千米,遠地點是2036千米,就是個橢圓形的軌道,到了2009年,東方紅一號還運行在近地點430千米、遠地點2057千米的軌道上,而到了今年,東方紅一號軌道近地點為435千米,遠地點為2041千米。

通過這組數據我們會發現,隨著時間推移,東方紅一號的軌道居然越來越大了,離地球越來越遠,也就是說東方紅一號會重返大氣層墜毀可能性很小,反而很可能在若干年後,東方紅一號徹底脫離地球的引力束縛,飛向更遠的太空。(實話說,也是眾多太空垃圾中的一員,不過紀念意義更大)

中國第一顆人造衛星東方紅一號於1970年4月24日21時35分使用長征一號運載火箭從甘肅酒泉衛星發射場發射,從此中國成為世界上繼蘇聯、美國、法國和日本之後第五個完全依靠自主成功發射人造衛星的國家。

該衛星採用化學電池,所以在太空工作了20天后,於同年5月14日停止工作,但是東方紅一號衛星並沒有因為停止工作而墜落燒燬,而是繼續在軌道上飛行。就在今年4月2日天宮一號飛行器墜落時,有航天愛好者通過一副在軌航天器軌道圖發現,東方紅一號與天宮一號還擦肩而過。

東方紅一號衛星為什麼能在軌近50年還不墜毀呢?我們看一個航天器會不會墜毀,關鍵是看它的近地點高度,一般來說,超過500千米後,在這個軌道上飛行的航天器就擁有非常長的軌道壽命。比如我們的北斗導航衛星,發射高度達到20000千米,這個軌道高度幾乎屬於不被撞擊就不會掉下來的。

東方紅一號也是這樣,它的近地點為429千米,遠地點是2036千米,就是個橢圓形的軌道,到了2009年,東方紅一號還運行在近地點430千米、遠地點2057千米的軌道上,而到了今年,東方紅一號軌道近地點為435千米,遠地點為2041千米。

通過這組數據我們會發現,隨著時間推移,東方紅一號的軌道居然越來越大了,離地球越來越遠,也就是說東方紅一號會重返大氣層墜毀可能性很小,反而很可能在若干年後,東方紅一號徹底脫離地球的引力束縛,飛向更遠的太空。(實話說,也是眾多太空垃圾中的一員,不過紀念意義更大)

求真历史
2019-10-26

東方紅衛星已經沒動力了,靠慣性產生的離心力與地球的引力保持平衡,一直圍著地球轉,理論上平衡一直在的話,就會一直轉下去,實際上由於星際塵埃的阻擋以及銀河系的慣性系產生的引力,東方紅的軌道不是絕對的橢圓,而且半徑每天都在變小的,只是星際塵埃太微弱了,這個變化很不明顯,根據2009年時候拍攝到的東方紅照片軌跡計算,其近地點仍然有430千米,和40多年前發射的時候幾乎一樣,至於多久才能墜落,需要知道發射時候的原始數據,最近至少2次觀測的精確數據,並通過大型計算機經過超大量計算才能得出來,目前還沒有人專門去做這個很讓人好奇但無意義的事情,我們只知道東方紅還會在天上飛很多年

当兵的人69
2019-10-23

可能不會自己回來了,一股漸升線

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