奧迪A7怎麼樣？

14年買的，當時手上一共只有五十五的現金，但是出於對他的喜愛還是拿下來了，當時想買3.0的，第一手上的錢不夠，第二擔心機械增壓燒機油，第三隻有一臺石榴紅的現車，不怎麼喜歡，所以當時35的原價72.8的，裸車59.8，50的，舒適款要66，記得當時貸了30，分三年還清，應該是全部搞好，花了四十多！這車的優點嘛，外形好看，內飾就不怎麼樣了，電吸門，和電尾好用，電動尾翼，剛買時路上喜歡裝B，過了新鮮感也就那麼回事了！四驅系統，個人認為，在溼滑，和冰雪路他應該在BBA中是最好用的，保養方面，不貴也不便宜，一萬一次，一次兩千多！小毛病，目前快三年，自動駐車壞過一次，前機角換了，其他目前沒有，輪胎固特異F1，將近五萬公里，快到安全線了，前剎車片也快要換了，綜合起來本人的上一臺車是09年的天籟公爵，準確的說，應該是日系和德系的比較，當然不是一個級別的比較，日系車質量穩定，發動機震動聲音小，油漆和鐵皮薄，保養便宜，在市區好開，德系車紮實安全，發動機震動大點，聲音大點，油漆和鐵皮厚，保養貴點，在高速好開，

以上觀點純屬個人，如有雷同，純屬巧合，

推薦回答

優點： 奧迪A7最大的優點就是外形非常的時尚動感，我個人非常喜歡奧迪A7這種溜背式的造型，除開外形不說的話，奧迪A7的後備箱非常的大，放倒座椅後就更加不用說了。 缺點： 全車沒有標配LED大燈，這個在我預料之外，另外的話暫時沒有找到什麼太明顯的缺點。 外觀： 奧迪A7的外形絕對是沒話說的，絕對的滿分，奧迪A7這種溜背式的造型看上去不但將奧迪的那種商務氣息減少，還增加了許多運動氣息。 內飾： 奧迪A7的內飾非常讓我驚訝，原以為商務氣息會很重，但是沒有，三幅方向盤加上傾向於駕駛位的中控臺整體看上去運動氣息還是比較濃的（現在的2013款方向盤又變成4幅的了，醜的要死。），隱藏式的液晶顯示屏是一大亮點。

下次回答問題的時候，麻煩帶上自己A7的圖片，最好來個鑰匙驗證，不然讓人覺得是鍵盤車神

當初沒有選擇a7，不過現在有點後悔，以後有機會買一個吧

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傳段小視頻，道友猜猜什麼車把

奧迪A7是一款定位介於C級行政/公務和D級豪華轎車之間的四門運動豪華Coupe轎跑車，尺寸上略大於沒有加長過的C級行政轎車，時尚動感的車身造型深得網友好評，稱“第一眼看到就喜歡，挺低調的車，挺完美的流線”；內飾造型別致，車內線條柔和舒展，桃木裝飾、金屬質感裝飾、鋼琴漆面板均融進內飾設計之中，豐富的配置科技感較強，提升了舒適性，細節做工有待提升；空間表現夠用，座椅舒適性不錯；行李箱寬大平整，儲物能力比較不錯；奧迪A7搭載兩款V6汽油直噴發動機，其中2.8FSI發動機配有領先的AVS奧迪可變氣門升程系統，3.0TFSI油門反映靈敏，提速較快，配備新一代quattro全時四驅系統，整體動力輸出充足；操控舒適，轉向輕盈，車身穩定性不錯；燃油性較差，油耗高；部分網友反映外觀造型有模仿的痕跡，定價高，售後服務費用有點高。

奧迪a7可以說是奧迪的點睛之車，溜背造型設計，燈廠漂亮大燈，超過了我對a8l的喜愛，標配大輪轂，好像是18和19寸的，以前開過一次2.8的a7.夸脫四驅系統、車身很穩，駕駛感很好，最愛的當屬3.0t的配置，貌似300匹馬力上，我的最愛。據說要大改款，現在價格太高，拿不下啊。

A7我開了近一年了，總體感覺還是很不錯的。我的是50TFSI，由於是機械增壓發動機，所以動力輸出比較平順，動力很充沛，隨叫隨到，不管是起步提速還是超車，都很得心應手。

缺點有兩個，都是由於照顧車身設計帶來的。後排高度比較低，180身高的坐後排會頂頭，前後距離還可以。另一個就是後備箱有些低，有些東西放進去會影響後備箱關閉。

結婚的時候開的叔叔的A7開了幾天，真的好爽，顏值爆表，現款的A7大燈比不上原來的霸氣了，我還是喜歡以前的，太帥了，帕納梅拉夠好看，不過讓我選我還是選A7.

好開，好看，唯一缺點就是內飾了。話說下一代A7明年就出了，

A7 一個跨越傳統的商務運動座駕。溜背的造型，年輕時尚，掀背的後備箱非常實用拉風。配上奧迪燈廠的尾燈是一款低調且不失回頭率的車。同樣，奧迪沉穩的車頭，豪華且穩重的內飾也可以用作商務座駕。無邊框的車門更符合中國人的口味。本人是非常喜歡A7，現在條件還不太允許。有一點點遺憾的是奧迪的內飾能夠稍微年輕動感一點點就好了。相信會有很多很多年輕人選擇。

1、現在別買馬上換代了。這款用A6標軸的非常的老舊。同樣軸距都會損失不少空間。按理說至少應該和邁騰差不多寬敞都不及。2、既然和A6一樣那就有不少老舊的問題。所以不太行。唯一一點就是外形還湊合。不過沒屌用。超過30萬的車如果醜了那就是天誅地滅。