拿到駕照後，你是多久開車上路的？
08年考完科目三就回學校了，在沒拿到駕照時被朋友請求代為開當時的本田奧德賽，猶豫了一下還是答應了，雖然自動擋很好開，但將近五米的車長在拐彎下橋時還是慢到後面一堆車不停打喇叭。現在想想真是很蠢！雖然沒出事，但要是那時一旦被交警查獲，我可能又要重考駕照了！後來有了車，在兩年內幾乎把除了車頂外的蒙皮都蹭了一遍！開車真的是“熟練工”！駕校只是應考，一年的實習期很有必要！要想開車純熟，我自認為要至少五年，並且是一臺車開了五年！這樣才會很熟練的掌握車輛的大小，什麼路過的去，什麼路過不去，對地盤高低，加速時間，剎車距離駕輕就熟。另外，高速路是我認為最簡單也最“不練手”的路。因為相對“國道”和“城市道路”，高速路相對平整，視線好，車輛較為規矩。但也不是說高速公路就絕對安全，很多重特大交通事故都是高速公路上發生的，速度快了，真的有很多不可控因素，俗話說躲都躲不開！開車十年，行駛里程超過六萬公里，真的像警示語裡說的：“最快的速度是安全到家！”各種天氣，黑天白天，逆光，雨雪都開過，緊急情況能剎住車，最大限度保證行人和非機動車安全，不亂變道，變道打轉向燈並且讓乘坐你車的人不要感到緊張與噁心才是好司機！
我去年1月15號報名，7月1號拿證。今年63歲以前沒摸過車。科目一98分。科目二掛一次，補考100分通過。科目三掛一次，補考100分通過。科目四100分。拿證馬上買了一輛二手車，完全沒人帶的情況在附近二，三檔走一個小時，可以開下地下車庫停在車位，第二天可以開上地下車庫，去稍遠的少車的路段每天練2小時，練了4天跑100公里帶著老婆跑100多公里長途。不到半個月，鬧市區和長途都得心應手。 大家不要學我，因為我有40多年的摩托車駕駛經驗。心中有底。
我拿到駕照應該是在上個世紀的1990年，當時剛去單位，領導看我挺機靈身體又好加上單位需要大車司機就讓我去駕校學車了。
那時候的駕校在六峰路南端專門畫的有倒庫線，車型就是老解放，偶爾有幾輛新東風，學制三個月。因為傳說學費要漲價，學車人不少。同學們裡面有能人，有開修理廠的，有自己拉貨的小老闆，20個人一臺車。我刻苦學習理論知識和駕駛方法，最後自己順利拿到了駕照，回單位領導就讓我跟一個老師傅去硤石拉石料，師傅讓我開空車，在一個急轉彎的地方速度太快差點撞到路邊的樹上，把師傅嚇了一身冷汗。記得師傅給我說開車該快的時候要快，該慢的時候一定要慢，不能急，要眼觀六路耳聽八方，不能愣神。他常說不能違反交通法規，那裡面的每一個字都是多少生命和鮮血換來的。
一個多月後我已經能獨立開車上路了，那時候開的是東風的翻斗車，車廂不高，裝滿能有五方的樣子，重量九噸左右。單位為鼓勵多拉快跑，設立的有超方獎和節油獎，老師傅們駕駛經驗豐富，每個月光這兩個獎金都快頂一個月工資了，我是新手，獎金很少。我急了，沒事的時候就跟老師傅出車，看他們如何操縱車輛，發現他們彎拐的特別小，我都覺得車快要翻了而他們卻坦然自若。另外一個就是空擋滑行，有時候能順坡滑行十幾公里。再一個就是他們換擋速度特別快，不浪費一點動力。慢慢我也學會了很多開車的小竅門，獎金也多了起來。
現在駕齡已經快30年了，我牢記師傅的話，沒出過任何交通事故。
我拿駕照的第二天就開始開車上路了，不到一星期被老公逼著開上了高速，剛開始上路的時候被副駕駛上的老公氣哭了，不過還好在他的各種不滿意下車開的越來越順溜，記得第一次被老公逼著上高速公路的時候心裡那個害怕啊，真是無法用文字表達，看到旁邊的車從旁邊呼嘯而過，手心裡還真是捏著一把汗，不過沒辦法上都上來了不往前開是不可能的了，只有硬著頭皮加速，雙手扶著方向盤眼睛都不敢眨一下，謝天謝地開了三個服務區平安到站，現在回頭想想要不是帶了快二十年兵的老公像訓練新兵一樣的訓練我，還真沒有今天開車這麼順溜的我，其實開車上路主要是心態要放好，開車的時候儘量朝前看，不開霸王車，賭氣車，不胡亂變道，隨時注意左右後視鏡，只要做到這些方面，慢慢的你會發現自己開車越來越順溜了
大家好，我是大李說車，非常高興認識您大家，樓主問，拿到駕照多久開車上路，來分享一下我的吧，
我是16年8月20日拿到駕照，當時是週六快遞送來的，週一就開始利用單位同事好友的車，上路實習練車！當時，與我一起練車還有同一個辦公室的另一名好友。
師傅帶我們上路一開始便是走城裡擁堵的線路，讓我們好好體會在擁擠不堪的道路上，如何駕駛車輛安全行駛。走山路，走最擁堵的路，上山下鄉，體會走盤山路的感受。夜行路的安全要領，以及如何停車加油等一系列的駕駛操作要求等！
時隔5天后，就開始跑長途上高速公路練車！當時，有3個老師傅教我，另一個一塊練車的因家裡有事而放棄了跑長途！
從重慶主城區出發去雲南昭通，雖然開車時間都不長，但給我的體會卻深深印在自己的腦海裡！
第一次上高速，緊張的我心情有些不安，在師傅們的開導下，漸漸地把心平靜下來。第一次在高速公路上超大貨車，一身冷汗嚇得我膽戰心驚。
在第一次上高速公路上，師傅要求我超過前面的大貨車不要再尾隨，把速度提起來。我開始打左轉彎燈緩緩開始加速，通過左視鏡的觀察順利的進入快捷超車道，很快的就和大貨車保持平衡了！"快！超過去……"師傅再三叮囑我，速度越來越快已經達到110公里每小時，但始終不能超越。旁邊的大貨車師傅發現我要超他，也把速度提了起來。持續了一分多鐘後，終於在車速130多超過了大貨車，懸著的心才總算放了下來！
兩年多來，經過不斷的磨練，自己開車帶著家人四處走走看看。當時學車的誓言，帶上老婆一起去看大千世界正在一步步落實兌現！
感謝邀請，歡迎關注！此問題不外乎三種情形。一，自家本就有車，辛苦考來駕照卻遲遲不敢單獨上路行駛。二，遵規遵矩從學車——買車——慢慢上車單獨行駛。三，本身就會開車，工作之餘考取駕照，駕輕就熟直接上路。筆者便屬於第三種情形，未取的駕照前，曾經在朋友家的廠區內幫忙轉運些貨物，因為不出廠區大門，所以又叫"盤短"，對汽車檔位，油門離合等一些性能有了初步的瞭解，所以有了駕照後很快就上手了。個人比較贊同第二種情形，遵規遵矩，一步一個腳印，踏實可靠。不太贊同第一種情形，即然辛苦辦了證辦何不敢單獨開車上路，駕照豈不是浪費了，可以在週末，假期找一兩位有開車經驗的朋友或親人，找些路闊人稀的效區或城鄉結合區勤練習，漸漸的你也能鍛鍊成為一名真正的司機。加油！
你好，我是小彰，專注於車險理賠，歡迎關注我！
你好。這個問題的話，因為我們這個職業的原因，拿到駕駛證的第二天就開始自己開車上路了。
當然，旁邊會有個老師傅跟著你，大概花了一個月的時間吧。
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大概20多個小時後就上路了，但是基本上都是在封閉車少的道路上從鬆離合、起步、剎車等最基本的練起走……
拿到駕駛證，就可以上路開車了，儘早開車好一點，剛好學習的，可以實踐，不過記得貼實習標誌。
不過我那時候沒強制要求貼，因為貼了實習標誌，發現會被很多老司機欺負，老插我隊，後面的車又按喇叭催，交警很少查，查到罰款100，扣1分。
如何上高速：你開個導航，去那裡，然後拿卡，出高速給卡給錢，高速上，別一下子開120，因為你會恐懼，需要慢慢提速去適應，感覺恐懼了，就慢一些，每個人第一次上高速都會有恐懼感。上高速規定是要一個3駕齡的人陪伴，沒有陪伴被交警抓到，是要扣錢200，然後趕你下高速。規定是規定，哪天天有個3年駕齡的人陪你，我實習期上高速，基本百分之98都沒有老手賠，只要你沒出事故，基本沒事。
在高速上，如何防止出現事故：你不要盯著前面那臺車開，看遠一些，看到前面很多車剎車了，你就得減速了，前一臺車剎車了，你就得剎車了，除非你的安全距離拉的很遠，可以鬆開油門溜過去，這樣能省油，一腳油門一腳剎車，最費油了；開車不鬥氣，不與人爭，安全性提高很多的。
以上是我個人經驗所得，純手工打，希望能對你有幫助。