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連日來，江蘇北部多地遭遇氣象乾旱，洪澤湖高良澗船閘下游蘇北灌溉總渠河面上已經停滿了滯留的運輸船舶，位於京杭運河和蘇北灌溉總渠交匯處的淮安船閘待閘船舶更是一度超五千艘。（圖\/視覺中國 文\/綜合）
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據江蘇省水利廳統計，今年5月以來，江蘇省淮河流域累計降雨量僅195毫米，比常年同期偏少五成以上，為70年來同期最小，乾旱程度為60年一遇氣象乾旱。截至8月7號上午，洪澤湖蔣壩水位11.35米，幾近死水位線。
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目前，洪澤區洪澤湖古堰風景區、高良澗鎮一漁港的大小遊船擱淺，漁船航道成了一片灘塗，很多漁船擱淺在龜裂的灘塗上，動彈不得。
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洪澤湖是中國第四大淡水湖，既是淮河流域大型水庫、航運樞紐，又是漁業、禽畜產品的生產基地，是蘇北地區最重要水源地之一。“洪澤湖水域面積由1780平方公里‘縮水到’大概900平方公里，縮小了近一半。”江蘇省洪澤湖水利工程管理處高級工程師張友明在接受有關媒體採訪時表示。
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據湖畔以跑運輸為生的船家介紹，隨著水位的下降，原本是供漁船進出碼頭的航道變成一片灘塗，漁船無法航行，“一個月有半個月都在歇”。
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除此之外，本次受災，洪澤湖養殖業也受到了重創。據瞭解，洪澤湖現有圍網養殖35萬畝，漁民網圍魚蟹死亡在60%-70%。漁業專家預測今年該受災區域魚蟹價格將大幅上漲。
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面對嚴峻的抗旱用水形勢，省防汛機動搶險隊在淮河入江水道金湖控制線段抽水補充洪澤湖。同時，充分利用南水北調、江水北調補充洪澤湖水量。據統計，自6月10日啟動抗旱補水工作以來，洪澤湖已補水約106.5億立方米。
