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皇家方舟號航空母艦（英文：Ark Royal aircraft carrier，舷號：R07），是英國皇家海軍隸下的一艘航空母艦，是皇家海軍無敵級航空母艦的三號艦。
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皇家方舟號航空母艦是一艘搭載短距\/垂直起降艦載機的輕型航空母艦，可搭載海鷂垂直\/短距起降戰鬥機和多型直升機，具備強大的反潛及制海能力。
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皇家方舟號航空母艦，是皇家海軍歷史上第四艘以“皇家方舟”命名的航空母艦。1978年12月4日在斯旺·亨特造船廠開工，1981年6月2日下水，1985年11月1日服役，2011年3月11日退役。
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1978年12月4日，皇家方舟號開工建造，然而英國海軍為了讓“卓越”號儘快服役，將部分原先供給皇家方舟號的組件便挪用至“卓越”號。
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加上皇家方舟號建造期間適逢馬島戰爭，在建造中便根據戰爭的經驗來變更設計，因此完工時間比最初預定晚，直到1981年6月2日才下水。
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無敵級航母的使用原本並沒有被英國海軍看好，“無敵”號甚至面臨過被取消或被封存的厄運，但是英國與阿根廷的馬島戰爭使其被視為英國人的英雄，最終海軍不僅保留了“無敵”號，同級的“卓越”號和“皇家方舟”號也先後建成加入服役。
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1985年11月1日（一說7月1日），皇家方舟號服役，造價增長到約2.2億英鎊。皇家方舟號自服役之日起就為英國的戰略利益四處征戰，曾長期充當艦隊旗艦。冷戰期間，皇家方舟號主要搭載直升機充當“反潛母艦”。
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屢次作為北約東北方向的特混艦隊旗艦，進出風大浪急的北海和巴倫支海，圍追堵截突破斯堪的納峽灣封鎖的蘇聯潛艇和新銳水面艦艇。冷戰結束後，皇家方舟號頻頻介入局部戰爭，主要扮演航母打擊及指揮艦的角色。1999年5月開始現代化改裝，2002年4月重新入役。
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2010年10月，時任首相卡梅倫鑑於英國政府債臺高築，為快速降低斥資，宣佈4年內將國防預算削減8%，而原定於2014年退役的皇家方舟號只能被迫退役。2010年12月3日，皇家方舟號駛入朴茨茅斯海軍基地，艦上升起了象徵退役的信號旗。
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2011年3月11日，皇家方舟號也正式退役，曾有計劃將其造成一座大型夜店、改成一座海上流動醫院，作為泰晤士河上的一座直升機停機坪，或是在海岸附近沉沒，開發成為一個人工珊瑚礁。
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但最終2011年英國國防部在網上發出公告，招標拍賣這艘剛退役的航母，由中國商人黃光裕參與控股的Eagle公司參與了競標，並計劃將航母改建成世界最大的流動展館，用於高端會員體驗、休閒旅遊等項目。
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而在2011年1月參與過“無敵”號競標的中國香港商人林建邦再次參與了此次競標，仍計劃將其改造成一所國際學校。2011年7月份結果公佈，皇家方舟號最終以300萬英鎊的“廢鐵價”售出，可能會被熔化掉用來製作易拉罐和剃鬚刀的刀片。
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皇家方舟號在皇家海軍中的角色除了擔負艦隊防空、對地武力投送、反艦與反潛作戰之外，還包括擔任英國出兵海外時的特遣艦隊旗艦，甚至作為皇家海軍陸戰隊的搭載母艦等。因此該級艦除設有供執行任務所需的指揮、控制和通信設施外，還具有運用垂直\/短距起降飛機和直升機的能力，需要地面攻擊飛機時，可搭載空軍的鷂式GR7型戰鬥機。
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皇家方舟號航空母艦是一一艘全通甲板航母，艦體相對吃水淺而幹舷高，這為適航性帶來了好處，但風阻力和高質心導致大寬吃水比，由此影響到艦設計的許多方面。艦艏柱稍向前傾，尾部為方尾，前甲板設置兩個艏錨。
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島型上層建築位於右舷側，旁邊為停機坪，由於燃氣輪機的進排氣道容積大以及眾多的通信、雷達電子天線引起該級艦的島型上層建築很長。艏部舷弧在水線以上沿著艦體形成明顯的外飄，為了平衡艦島的偏心重量，這個外飄向左舷方向偏大。
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皇家方舟號航空母艦飛行指揮室設在上層建築前部的頂層，具有最大的視野，可以瞭望全艦的飛行甲板；飛行指揮室下的甲板上設有艦橋，作戰指揮室和主通信室設在甲板室下層，在艦橋和飛行指揮室之間設有單人電梯。
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此外島內艙室還有：飛機調度員、飛機管制、消防、飛行甲板艙庫、技術彙報和飛機武器準備等。飛行甲板以下有7層甲板，中間設有飛機庫和4個機艙。深彈庫在艏部，配有2部1噸的升降機，彈藥庫在中部，也有1部升降機。
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機庫以下的通道甲板和機庫以上的公共艙室都採用了大型設置，提高了海軍人員舒適性標準，但艦內窄長的結構為內部通道和飛行甲板設計帶來了許多問題。
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皇家方舟號航空母艦有一個略向左舷偏的短距滑躍起飛跑道，偏向左舷是為了讓開首部安裝的海標槍防空導彈發射裝置，滑躍起飛是將飛行跑道前端約27米長的一段做成平緩曲面，向艦首上翹。
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由於使用曲面甲板代替了平面甲板，因此這一部分甲板無法停駐飛機，故此減少了飛行甲板的停機面積，也就是減少了停機架數。飛行甲板上有6個直升機起降點和位於尾部右舷側的4個海鷂飛機起降點。
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皇家方舟號左舷側和右後舷側設有通道，飛行甲板上裝有許多航空作業輔助設施，如消防、飛機加油和洩油、高低壓壓縮空氣、飛機電源、目視著艦信號（海鷂進場路線指示器）等設施。位於艦橋後部的飛行管制室設有多種通信設施，包括向飛行中的飛機、飛行甲板上的飛機、飛行甲板上的飛機調度員、司令部和飛機維修中心通信的艦內通信系統。
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皇家方舟號航空母艦機庫設在艦內中部，佔3層甲板高度，長度約為艦長的75%，用魚鱗板分隔成兩部分。機庫甲板裡除設有飛機庫外，還有加油、武器重裝、飛行前檢查、維修保養等設施。機庫的艙壁都是雙層的，其內佈設飛機維修設施和零備件、工具貯藏室。
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最大載機24架，包括9架海鷂FA2型戰鬥機，6架鷂式GR7A\/9A型戰鬥機，6架海王HAS6反潛直升機和3架海王AEW.2直升機預警機皇家方舟號除海鷂和鷂式戰鬥機外，還可以搭載海王直升機的反潛型、運輸型，以及後期的預警型，以及HM-1“梅林（Merlin）”多用途直升機。
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標準排水量16000噸，滿載排水量22000噸；艦長210米，寬36米，吃水7.5米；4臺奧林帕斯TM3B燃氣輪機；最高航速30節，續航力7000海里\/19節；編制：艦員656人，航空人員366人。另可搭載戰鬥指揮部212人，海軍陸戰隊員600-800人。
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4挺M323 MK44型7.62毫米機槍；2座厄利孔\/布馬克公司的GAM-B01型20毫米速射炮；3座MK15型6管20毫米密集陣速射炮。
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隨著“皇家方舟”號(R07)航母的退役，“皇家方舟”號這個沿用了百年(開始於1914年)的航母艦名暫時走到了終點。不斷萎縮的英國皇家海軍在相當長一段時間中都不會再出現一艘同名的航空母艦了。
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