最近想買一臺16-18萬的SUV，探界者、標緻5008、科迪亞克哪個性價比高？國產有什麼推薦的嗎？
您好，很高興回答你的問題。
16--18萬，雪佛蘭探界者，標緻5008，斯柯達科迪亞克哪個性價比高？基本上在這個價格預算內，都只能買得到三款車型的低配版本車型，我個人覺得標緻5008更值得推薦；如果在國產車型裡選擇的話，奇瑞星途也是很不錯的選擇。下面我們了來了解下這幾款車型吧。
雪佛蘭探界者.
探界者可以說是作為科帕奇的替代者吧，已經算是雪佛蘭的當家主銷SUV車型了，外觀顏值不錯，空間寬敞，1.5T動力算不上強勁，但也足夠使用；在這三個車型裡面，售價也只最低的，但配置還算不錯，天窗，無鑰匙進入系統，後座出風口等配置都有，可以說性價比不錯。但內飾設計用料方面比較老舊過時，沒有使用最新的雪佛蘭設計風格；同時發動機，變速箱等歷史問題，雖說有改進，但畢竟也會影響消費者購買的決定。
標緻5008.
在這三個合資SUV車型中，我最推薦的是5008車型，無論是外觀設計，還是內飾佈局搭配，絕對是這三者中最耀眼的，外形時尚有設計感，內飾科技感強，感覺就像是飛機駕駛艙一樣，典型的法系車風格，有個性，時尚浪漫。1.6T動力表現中規中距，底盤方面，雖然後懸掛是三款車中唯一使用扭力樑懸架，但憑著法系車在底盤調教方面的功力，實際的駕駛感受並不比其他兩款的獨立懸架差，畢竟底盤方面的造詣，法系車還是相當有競爭力的。再者，目前市面上5008的優惠幅度也很大，整體算下來，5008在外觀，內飾，底盤，價格等方面都很有競爭力，我覺得是最值得推薦的一款車型。
斯柯達科迪亞克.
斯柯達作為大眾旗下的品牌，可以說很多的車型與大眾都有很多淵源，科迪亞克也可以說是使用的是老途觀的老平臺和動力總成，新瓶裝舊酒，沒有什麼新意，整車風格上，也是帶有很多大眾車的特點。外觀上來說，是三個車中最不出眾的，但動力表現是最好的，是唯一一款使用2.0T的發動機，配置上也很齊全，但畢竟品牌影響力無法與大眾相比，只能憑著不錯的性價比勉強維持。
奇瑞星途.
如果想在國產品牌裡面選擇一款的話，我推薦的是奇瑞星途，這個價格區間，幾乎可以買得到星途的頂配版版了，1.6T+7速雙離合，適時四驅，國六排放，主被動安全配置到位，科技豪華配置齊全。特別是1.6T發動機的，最大功率145KW，最大扭矩290牛米，可以媲美很多2.0T的發動機。總體說來，這個價位，星途值得選擇。
綜上所述，在這三款合資SUV車型裡面，我個人推薦的是標緻5008；如果實在國產品牌力選擇的話，我推薦奇瑞星途。以上看法僅為個人觀點，歡迎大家一起交流，分享學習，謝謝大家~！
16-18萬之間，可選性不是很多，這裡目標都列出來了，那麼就簡單分析下這三款車型，可以做個簡單的參考。
探界者，作為後起之秀，這幾年的銷量也確實不錯，首先呢，優惠力度確實挺大，合資車裡這個級別力度最大的吧。1.5t的動力，城裡用，或者說正常家用足夠，沒有多少人會開著這車地板油的。空間沒得說，中型suv ，大五座，足夠了。配置較為豐富，油耗不錯。底盤偏硬一些，內飾設計和用料一般，在合資車型裡性價比算不錯的了。
標緻5008，上市也就兩年多時間，優惠也還行，在兩萬左右，這個預算可以買到1.6t的最低配車型，同樣是個大五座，空間足夠。外觀大氣時尚，內飾設計到用料都不錯，小方向盤，操控比較靈活，底盤減震偏硬一些，沉穩。配置的話最低配一般，但是在上一個配置，預算就超了。其實4008倒是可以考慮。
柯迪亞克，優惠也不錯，同樣這個預算只能買到最低配，動力不錯，外觀漂亮，內飾用料一般，設計也比較單調。感覺沒有質感，油耗倒是不錯，空間因為也是七座的標準，買個五座，肯定夠用。後備箱空間也大。懸掛偏硬，低檔減速時變速箱會有響聲。因為最低配的，配置也一般。
那麼這三款對比起來，同樣價位下，探界者性價比最高，配置也是最豐富的，因為本身起步價就比較低，但是內飾一般。5008的話內飾不錯，底盤也不錯，但是優惠力度小，保有量太小。追求動力的話就選擇柯迪亞克，但是內飾確實很一般。
探界者＞5008＞柯迪亞克。
個人建議，僅供參考，謝謝。
個人覺得，像題主所說到的這三款車型中，如果在16~18萬這個範圍區間，想買到比較好的配置，只能是選擇探界者。通俗一點說，也就是探界者的性價比相對會更高一些，至於說5008和科迪亞克兩款車型基本上優惠力度相對都會比較小，所以也就只能買到配置比較低的車款。作為雪佛蘭的第2款中型SUV車型，探界者不僅性價比更高，而且自身的車型實力也相當不俗。接下來我們來詳細看一看這三款車型怎麼樣。
雪佛蘭探界者
我們可以把探界者看做是科帕奇的接替車型。作為雪佛蘭的第2款中型SUV車型，目前已經扛起了雪佛蘭相當一部分的SUV銷量。外觀顏值確實還可以，這就首先激起了消費者的購買慾。其次雪佛蘭本身的降價幅度一般都比較大，也符合購買者的性價比要求。雖然內飾設計方面稍微欠缺了一點，用料做工也不太盡如人意，但畢竟價位擺在那。空間表現只能說勉勉強強，但也完全夠日常的使用需求，不過缺少了7座選擇，倒是有點遺憾。
標緻5008
上市的時間並不長，價格優惠和對手比起來只能算是比較一般，缺少誠意。整體的外觀設計、內飾風格都比較時尚漂亮感十足科技。做工用料方面，倒是非常講究，應該算是三款車型當中最優秀的。車輛的駕駛感覺給人一種非常沉穩、厚重的印象。不過在配置上就顯得有點差強人意，畢竟5008的售價和4008的售價高度重疊。以至於出現兩極分化，想要配置只能買4008，想要空間倒是可以選擇5008。
斯柯達柯迪亞克
科迪亞克的推出，很大程度上彌補了已經停產的車型野帝的市場空白，雖然說野地本身在國內並沒有賣出多少，但起碼算得上斯柯達彌補了關於SUV車型領域的短板。整車外觀中規中矩，並不能說非常好看，至於內飾就顯得有些單調一般。當然了，畢竟是出自大眾的知名平臺，所以在油耗控制、動力以及空間表現方面，都做得不錯。不過懸掛硬、變速箱低速頓挫異響等毛病，也是一點不落的承襲下來了。
綜上所述，在相同價位下，探借者的性價比是最高的，同時配置方面也遠比其他兩款來得更加豐富。5008是個人認為三款車型當中綜合實力最強的，礙於標誌的愛賣不賣心態（車型優惠幅度讓人無語）就不建議選擇了。至於說，科迪亞克如果不介意，其普通的內飾和自身的小毛病，倒是可以考慮下。
題主說的這三款，怕是除了探界者之外，5008和科迪亞科都沒有什麼性價比可言，而且終端優惠之後你最多隻能買到兩款車的最低配～～
換句話說，如果單說這三款的話，你沒得挑，只能選探界者，不過終端優惠之後的探界者性價比還是挺高的～～
空間那是沒得挑，它更推薦次低配車型，也就是1.5T兩驅馳界型～～
當然，其實5008是個不錯的選擇，只不過有點超出預算了，不過和它外觀差不多，動力總成一模一樣的4008也不錯哦～～
國產的話，這個價位倒是也有許多選擇，以中型七座SUV為主～～
不過小編只推薦一款，那就是比亞迪唐燃油版
突破了五千臺，足以見得大眾對它的認可和支持～～
這個推薦次頂配車型，也就是售價15.99萬的2.0T智聯尊榮型，感覺它和頂配的配置差別與差價不太相符哦～～
注重安全性和性價比，高性價比的厚道安全好車東風標緻雪鐵龍，是最明智的選擇。
標緻5008，4008，雪鐵龍天逸等等，自己喜歡哪款買哪款，都值得擁有。
我周圍N多人都是標緻雪鐵龍，各款車型都有，開了很多年，按時保養即可。換車必換標緻雪鐵龍。
標緻雪鐵龍一直很旺。東風標緻雪鐵龍是高性價比的厚道安全好車，厚道的人一定都會好好的大力的宣傳，而不是別有用心的無中生有的借題發揮，對嗎？
PSA在世界上一直大賣超賣，是世界賽車冠軍車，具有百年文化底蘊。
當人們越來越重視高性價比安全性時，厚道好車東風標緻東風雪鐵龍一定會越來越旺銷的！(我這種真話實話，就是應該有更多的知情受益用戶，不停的重複的堅定的說！！！)
請無良小我自私嫉妒心的黑噴多積口德！
5008好看耐看，質量可靠，配置豐富，正常家用正好，有人非要四驅的話，我只能說用的時候真不多，浪費錢
內飾質感5008碾壓百萬以下所有車型，空間5008也是最大！缺點明顯18W買不到什麼配置，而且動力1.6T夠用 沒有科迪亞克2.0T來得暴力，不過中國限速拍照罰款太厲害 ，1.6T輕鬆上150Km/h
綜合建議上5008
都別去扯什麼後懸掛，油耗，空間，內飾了，4008和探界者我對比過，從自己的出發點考慮，要買四驅就探界者，因為9at，要是買兩驅就4008，我就是折了探界者訂金去提的4008！
你看全頭條都跟你推薦5008，但你看5008銷量是不是三位數和四位數之間晃悠，雖說不能以銷量評價質量，但這銷量總得說得過去吧，一到頭條全是說法系車好、買法系車不後悔、不選法系是不懂車，但每月這銷量，是限產了嗎，迷之浪漫存在！
探界者確實不錯.已經用了一年了。性價比高。