高速與高鐵“並排跑”27公里,汽車最快用13分鐘,火車僅用5分鐘
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高速與高鐵“並排跑”27公里,汽車最快用13分鐘,火車僅用5分鐘
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高速與高鐵“並排跑”27公里,汽車最快用13分鐘,火車僅用5分鐘
高速與高鐵“並排跑”27公里,汽車最快用13分鐘,火車僅用5分鐘
高速與高鐵“並排跑”27公里,汽車最快用13分鐘,火車僅用5分鐘
剛發現
1/8 我國高速公路和高速鐵路建設日新月異,目前高速公路總里程超過13萬公里,高速鐵路總里程2.2萬公里,長度雙雙佔據世界第一。高速和高鐵在普通老百姓眼中也不是什麼稀罕事了,那麼大家見過這兩條路並行的情形嗎?下面我就帶大家從高空看一下它們飛速運營的實景。(李剛)
2/8 在河南省淇縣與衛輝市之間有27公里的路程,這一路段高速和高鐵全部並行,平行最近距離十幾米、最遠距離幾百米。高速公路比高速鐵路低一些,高速部分是架空,高鐵則全部架空。
3/8 這是我用無人機拍攝的畫面,兩條路筆直地穿過農田,一眼望不到頭。兩條現代化的路是南北走向,高速公路是G4京港澳,高速鐵路是京廣線。
4/8 在淇縣與衛輝市之間27公里的路段上,高速公路最高限速為120公里,高速鐵路平均速度為300公里。
5/8 在淇縣高速、高鐵、普通公路立體相交,它們互不干涉,各行其道。
6/8 在全國來說,高速與高鐵“並排跑”27公里實屬罕見,這隻有在平原地區才能實現這麼長的平行里程。
7/8 高鐵二等座每公里票價在四毛二左右,是其他國家的收費五分之一。G4京港澳高速,小型車一公里收費三毛三。算一算費用都不是很高。
8/8 不少本地群眾來往於這地之間,他們進行了推算,高速公路車輛按120公里最高時速行駛,27公里需要13.5分鐘時間;高速列車按每小時300公里行進,用時僅需要5分鐘。有網友說,在這條路上開車遇見到高鐵上的熟人,正想揮手打招呼,舉手後發現只能看到列車的車尾了。
2018-10-25

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