寧波24歲女飛行員，夢想成為一名女機長，在藍天中畫下一個歎號

圖攝影記

1/11 飛行員大多是男性，女飛行員可謂是鳳毛麟角。24歲的張婉靜是浙江寧波本地人，去年進入東航浙江分公司，是寧波首批女飛行員之一。現在，她是一名“二副”，一週要飛四個航班。她最大的夢想，是成為一名女機長，給自己的飛天夢畫上一個驚歎號。（2018年3月6日攝）（圖片來自東方IC）

2/11 張婉靜在對執飛客機進行巡查。張婉靜170cm的個頭，穿著飛行員的制服，一笑起來，娃娃臉上露出了明顯的酒窩，十足的萌妹子。小時候，張婉靜不像其他女生一樣喜歡芭比娃娃，而是偏愛飛機模型。高二那年，她聽說寧波招收女飛行員，就抱著試試看的心態去報名了。那一年，是東航浙江分公司首次招收女飛行員。（圖片來自東方IC）

3/11 張婉靜在執行飛行任務前進行體檢。在《無問西東》中戰鬥機飛行員沈光耀面試的場景，很多人都印象深刻。張婉靜就真實經歷過。“坐在一張電轉椅上，轉速挺快，轉了不知道多少圈，然後下來走直線，有些同學下來以後就天旋地轉，只能走出S線。”回想起體檢經歷，張婉靜直言，淘汰率非常高。“在寧波報名的時候起碼有幾百號人，最後去上海體檢的就剩120人，最後只錄取三個人。”（圖片來自東方IC）

4/11 張婉靜在駕駛艙裡做航前準備工作。2013年9月，她進入四川廣漢中國民航飛行學院，學校實行準軍事化管理。“每天2000米晨跑，每週跑兩次5000米，就連被褥都要疊出豆腐塊。”張婉靜開玩笑說，中國民航飛行學院有三大“神器”，旋梯、活滾和固滾，幫助學員克服眩暈，這種“魔鬼訓練”持續了一年半時間，把女生練成了“女漢子”。（圖片來自東方IC）

5/11 民航飛行學院的體能訓練相當苦，但接觸飛機的快樂，很快就忘了這種身體上的痛楚。“當時，我坐在後排，看著師兄開飛機，感覺心都要跳出來了。那是一種小型飛機，就幾個人的座位，比較顛簸。下來的時候，我忍不住偷偷摸了下駕駛臺，夢想著自己什麼時候能真正開上飛機。”說起自己的小動作，張婉靜有些不好意思。“上大學那會兒，每天就盼著能開飛機，但這條路太長了。”（圖片來自東方IC）

6/11 張婉靜在對執飛客機進行巡查。大學四年，大大小小的考試加起來有上百場，每項技能都需要測試和考核，沒有通過就會被淘汰。（圖片來自東方IC）

7/11 張婉靜在駕駛艙門前自信滿滿地豎起大拇指。2015年5月，張婉靜轉到四川遂寧分院，算真正開始了學飛生涯。第一次單飛，是2016年9月20日，那個日子，她記憶猶新。教練把飛機開到跑道，就招呼她：“今天天氣不錯，你試試看。”張婉靜睜大眼睛，有些不相信自己的耳朵。“我自己飛嗎？”“我當時還拉著師父的衣服，讓他不要走，真的有些緊張。”但教練員微笑著丟下一句“自信一點”，就頭也不回離開了。（圖片來自東方IC）

8/11 張婉靜在對執飛客機進行巡查。她心裡默默給自己打氣。關閉艙門，她按操作規程，做了兩次起落，短短10幾分鐘，但張婉靜手心還是出汗了。“那次飛得不高，差不多就500米，能看得到地面的情況，但飛上藍天的感覺實在太好了。”等她下飛機的時候，大家都在下面給她鼓掌，教練給她豎起大拇指。“做得不錯！”（圖片來自東方IC）

9/11 2017年5月，張婉靜回到寧波，進入東航浙江公司，再進行一系列的培訓和考試。今年1月份，從寧波機場出發，經停西安飛往銀川。在教練的指導下，張婉靜第一次坐上了客機的駕駛座。“這和單飛的感覺完全不同，因為身後是幾百名旅客，感覺到了沉甸甸的壓力。”現在，張婉靜是一名“二副”，一週要飛4個航班，最遠就是從寧波——浦東——烏魯木齊，連續飛行6個多小時。（圖片來自東方IC）

10/11 張婉靜在準備室裡聽機長安排任務。因為職業的關係，張婉靜不美甲，不燙髮，基本上不穿裙子，少了“90後”女生的任性。但私底下，卻依舊是個萌妹子。空閒的時候，她會一個人窩在家裡追劇，有時候做做甜品。（圖片來自東方IC）

11/11 張婉靜和機長到東航浙江運行控制中心瞭解相關信息。最有趣的是，開飛機需要壓實線，因為職業習慣，平日裡開車，張婉靜都會傻傻分不清楚。“經常會被後面的車輛按喇叭提醒，才意識到自己開的不是飛機。”（圖片來自東方IC）

2018-12-15