潮汕這稱呼該為老潮州或古潮州怎樣?

不然外地人老是以為只有潮州和汕頭,漏掉揭陽等其他地方
9 個回答

潮汕偏隅於我國東南沿海廣東與福建的交界處,潮人自嘲為“省尾國腳”。

三面背山,一面向水。境內雖有富饒的潮汕平原,但生存環境並不易,常有颱風與地震威脅,如1922年8月大臺風,1969年的VIOLA大臺風與1918年南澳大地震,這些大災難給這片肥沃的熱土留下無法抹平的傷疤。海洋文化多少培養了潮汕人敢於拼搏的精神。加上歷來地少人多,總面積10346平方公里,人口1000萬有餘,人均可耕地不到三分田。故也培養了潮汕人精細耕作,有“耕田如繡花”之美稱。

同時商業文化濃厚,潮汕商人(潮商)是古代三大商幫之一。本土文化獨特,屬於中華文明的一支亞文化。

她是一塊“十相留聲”的神奇土地,更是宋“前七賢”、明“後八俊”,近代千萬潮汕英才生長的“海濱鄒魯”。潮州-國家歷史文化名城,著名僑鄉,對外開放旅遊城市,潮州文化的重要發源地,素有“海濱鄒魯”、“嶺海名邦”之稱。潮州是廣東的東大門,介於東經116°22′~117°11′,北緯23°26′~24°14′之間,東西最大橫距76.68公里,南北最大縱距79.92公里,總面積3613.9平方公里,其中城市建成區面積15平方公里。

現轄潮安縣、饒平縣和湘橋區,楓溪區。總人口236萬人,其中城市人口58.75萬人。居民絕大多數為漢族,少數民族主要有畲族。境內群峰起伏,河流縱橫,海拔1000米以上的山峰有9座。北部鳳凰山主峰鳥髻是粵東第一高峰,海拔1497.8米。東部海域蜿蜒曲折的海(島)岸線長136公里,與寶島臺灣隔海相望。建瓴北下的千里韓江自西北向東南斜穿而過,哺育著兩岸的平原。處低緯度的潮州,瀕臨南海,屬海洋性季風氣候,日照充足,雨量充沛,夏長冬短,氣候溫和。

年平均氣溫21.4℃,極端最高氣溫39.6℃,極端最低氣溫-0.5℃。年均降雨量1685.8毫米。郵政編碼 521000,電話區號 0768 車牌代號 粵U 市花 玉蘭

如此折騰,你們只記得古代的潮州府,卻沒注意到1991年分市前,如今的汕潮揭同屬當時的汕頭市。如此說來,為何只糾結潮州府,而不想想汕頭市?為何用了上千年的潮州府又為何被年輕的汕頭市給取代?現如今,潮州市早已不再是潮汕地區的政治、經濟中心,未來的文化中心會不會易主還不一定呢。

下面的話是針對那些故意混淆“潮州府”和“潮州市”的人而發的,其他人我無意冒犯,也請勿對號入座。

除了“潮州府”這個名字早已不合時宜以外,還必須警惕某些別有用心的人,企圖以潮州市之實,篡奪潮州府之名。玩文字遊戲有意思嗎?“一片江山盡姓韓”的潮州,別忘了韓愈當年說的可是“夕貶潮陽路八千”,那按這麼算來,你們潮州是否還篡奪了潮陽的名分?網上稱潮州市為“府城”,而相對應的,潮州人就是某稱謂(府城**),意思就是那些人極其保守固化、冥頑不靈。而恰恰是這個地方的發展是最沒有希望的,何其可悲!

文化是要靠經濟實力說話的,一個經濟都發展不好的地方,文化傳承是否能綿延繼續下去還不一定呢。

2016年汕潮揭三市GDP數據
潮汕這稱呼該為老潮州或古潮州怎樣?

以潮州市這樣的成績,怎麼跟別人爭?搶了個高鐵潮汕站,卻沒本事改名為“潮州南站”或者“潮州站”,只能起了個不倫不類的名字。而高鐵新城也不咋地。還不如學一下人家揭陽悶聲發大財,不去計較什麼“潮州”“潮汕”的。反倒是某些潮州人整天罵汕頭大搞“潮汕論”取代所謂正統的“潮州論”。等到自己繼續淪落下去,以後可能連“潮州”都只存在歷史當中了。

特別聲明:

評論區裡太多太亂,各位新來的大兄弟沒去看這也正常。但是,我在正文裡說了,某部分只針對部分人,你們為何熟視無睹?然後就來把我批判一番!我說針對的人就是故意混淆“潮州市”和“潮州府”的人,因為在他們眼中,“潮州市”幾乎就等同於“潮州府”,整天想著否認“潮汕”,罵汕頭搞“潮汕論”,篡改歷史。我也說了,裡面的“潮陽”只是玩文字遊戲,只是針對部分人,就好比古代的“潮州”和現在的“潮州”就能完全對應?

至於有的大兄弟說潮汕要團結,我以上言論並沒有和他們矛盾,把我針對的那部分人剔除掉了,其他潮汕人大多數就比較統一團結了。

潮州市想要擁有文化上的“話語權”和“主導權”,也不掂量掂量一下自己。現在的潮州市,要政治地位沒政治地位,要經濟實力沒經濟實力。存柄嘴,誰會聽你的?汕頭和揭陽都在努力展示並且發展自己的“潮汕文化”,潮州拿什麼和他們比?現在的潮州,總喜歡拿出那段歷史出來吹,可是那段歷史是潮州市所獨創專享的嗎?文化是虛的,要依託經濟才能發展、發揚光大。經濟基礎決定上層建築。潮州的經濟拿得出手嗎?潮州的看家本領就是爭、搶、吵、吹,正經事情幾無作為。高鐵潮汕站這副好牌,自己玩廢了,別說汕頭人,就連外地的都在嘲笑潮州的無能。汕頭聯絡線,拖到省府都不爽了。自己做的孽,要別人如何看得起你?

今時今日,當潮州、汕頭或者揭陽人去到外地時,都會自稱自己是潮汕人。也許很多人以為“潮汕”就是“潮州”與“汕頭”的簡稱,真的是這樣嗎?

潮汕泛指受潮汕文化影響的人文地理概念,自第一條潮汕鐵路開通之後盛名於世。“潮汕”這個詞,源於一百年前在潮汕地區上修建的一條鐵路。

潮汕鐵路

鴉片戰爭以後,廣東的汕頭被闢為通商口岸。汕頭一帶物產豐富,地界海疆,近通省會,遠達南洋,為通衢路口。從1888年起,美、日的一些機構就曾企圖修築潮汕鐵路,但均未獲清政府的同意。

1904年,今廣東省梅州市梅縣區鬆口鎮人張煜南等看準這裡巨大的發展潛質,便傾力組建潮汕鐵路有限公司,興建從潮州府城至汕頭埠的鐵路。1906年,中國第一條華僑出資興辦的鐵路——“潮汕鐵路”築成,同時又配置“潮汕號”機車頭並通車。由此,“潮汕”一詞開始傳播 。

潮汕這稱呼該為老潮州或古潮州怎樣?

汕潮揭

而潮州一詞始於隋文帝開皇十年,距今不到兩千年。公元前195年,西漢在秦時龍川縣以東建立諸侯國,國名“南海國”,這是唯一中央政府認可的,其國境相當於揭陽戍(前214年)管轄範圍,包括了後來出現的閩越(前202至前110年)與南越(前203年至前111年)的昭義、綏安、程鄉。揭陽意為從山旮旯出來見到太陽。

潮汕VS潮州,正如廣府VS廣州。主要區域歷代行政名稱:揭陽戍【秦(公元前214年)】、揭陽縣【漢(公元前111年)三國】、義安郡【晉、南北朝】、潮州【隋、唐、宋】、潮州路【元】、潮州府【明、清】、潮循道【民國(道治潮安,包括汕尾地區)】、潮汕專區【解放後至1983年,包括汕尾地區】。2013年提案建議合併升級潮汕地區。在繼 汕頭經濟特區 排名之後,2014年國務院批文成立汕頭華僑經濟文化合作試驗區。潮汕也是海西經濟區、海上絲綢之路組成部分。

“潮汕”歷史上長達近2000年稱呼為“潮州”,歷史諸如稱呼為“潮州”(隋、唐、宋王朝),“潮州路”(元朝)、“潮州府”(明、清王朝)等,在1904之後才出現這個“潮汕”稱呼。

1858年6月(第二次鴉片戰爭結束後),清政府先後與美國、英國、法國簽訂了

規定增開潮州府等十處通商口岸,選定潮州府澄海縣沙汕頭(後改名汕頭,並取代條約口岸部分“潮州”一詞)一帶,那時“汕頭”並不為人所熟知,其面積不足一平方公里。但汕頭北通海峽(臺灣海峽),身靠南海,並擁潮汕三江出海口,其地理位置極為重要,自然條件十分優越,已取代當時衰落的樟林港地位,成為潮州府屬的中心港口。

現在的"潮州"二字已是行政轄區"潮州市"的特指,內涵已變狹。而"潮汕平原"的潮汕二字已使用百多年,且建國後此"潮汕平原"皆歸"汕頭"市管轄,應該除"潮州"人之外,其他講"潮汕話"的人們對"汕頭市"都是另有一份親切的情感:小時每天伴隨母親、外祖母收聽汕頭人民廣播電臺播放的"潮劇"、陳世文老先生的"講古",現在想來還是那麼親切溫馨!所以,"我個潮汕人"為講潮汕話地區的絕大部人所接受。另外,真希望能重新買到李新魁教授在幾十年前出版的《常用字典》,裡的每一個字的發音都會註明不同地區的發音,很好!

我是潮汕人,我愛潮汕話,我愛《常用字典》!

潮州府己經是歷史了,不要老抱著老思維,現在稱潮汕更符合現狀,但關於歷史方面,在潮州府時期所產生的文化稱為潮州文化好點,但從民國時起所產生的文化應叫潮汕文化,海外三市華僑自稱為潮州人是因為大規模移民時期為潮州府,而現國內的商會及民眾叫潮汕是因為現在只有潮汕三市,所以是應時代狀況,個人支持叫潮汕就算將來合併也應叫潮汕。

“潮汕”在清末一一民國時期上是個名稱,根本不是行政區劃地名。只是在1949年

12月前後,中共進城成立“潮汕臨時專署一一1952年成立粵東行政區時存在了一二年時間才被作為行政區劃名。以後再沒有出現過。而汕頭“市管縣時僅從1983年到1991底才八年多。能說潮屬的人都叫“汕頭”人嗎?

國內各地潮人組織及海外潮人組織裡的所謂“潮汕”人,絕對沒有人將原潮屬各縣的人組成的團體稱為“汕頭”某協會,商會,聯誼會。更多的是稱為“潮州”某某會!偶爾叫“潮汕”的,僅是由佔多數汕頭市區的人發起的,才叫“潮汕”,如果純粹是汕頭市區的,絕對冠名“汕頭”,但叫“汕頭”的,其他如“潮”,“揭”的人決不會參加!他冠名“潮州”的,則多(縣)的人會參加。你說認同“潮州”的多,還是“汕頭多,或者“潮汕”多?那些認為別人認同或歸的潮州會誤會為就是“潮州市”的那一部分人,才是腦袋被驢踢暈了。

“海濱鄒魯是潮陽”及“夕貶潮陽路八千”,“潮陽”指的是唐代潮州(即清代潮州府地域)曾稱為“潮陽郡”,指的是“潮州”,而非潮陽縣的“潮陽”,古代詩人很多都愛將地方名藝術化。就像“鮀島”代稱“沙汕頭埠”一樣,小子,你懂嗎?

一般在國外的潮汕人都會自稱潮州人,但那是廣義的潮州,而非潮州市,反而在潮的人再爭是潮汕還是潮州,揭陽又怎麼算?三市經濟上又是你追我趕,爭做區域老大,隨著近年來三市之間的來往密切,大潮汕區域的經濟更是猛飛直進

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