20萬左右,買歐藍德,買奇駿,crv還是rav4?

10 個回答
儒风小城
2019-07-07

感謝邀請!

對於您提出的這個問題,正是我身邊好友之前剛經歷過的歷程。預算20左右,日系這四款緊湊級別SUV,最終我們經過一番對比研究朋友最終選擇了歐藍德。

每一款車都有長處和不足,加之每個人對車的需求不同,側重點不同,所以也就有了不同的選擇,CRV,榮放,奇駿,歐藍德 ,幾款車整體都不錯,至於我們為什麼最終選了歐藍德,主要用了排除法。

首先淘汰的是奇駿,雖然奇駿銷量稱王,但變速箱故障出現的概率比較高,任何一輛車都會有故障,奇駿變速箱故障率高和它的銷量肯定也有直接關係,畢竟基數大。選車時,通過在日產售後的親戚打聽到奇駿變速箱維修率確實比較高,於是就先淘汰了奇駿。

感謝邀請!

對於您提出的這個問題,正是我身邊好友之前剛經歷過的歷程。預算20左右,日系這四款緊湊級別SUV,最終我們經過一番對比研究朋友最終選擇了歐藍德。

每一款車都有長處和不足,加之每個人對車的需求不同,側重點不同,所以也就有了不同的選擇,CRV,榮放,奇駿,歐藍德 ,幾款車整體都不錯,至於我們為什麼最終選了歐藍德,主要用了排除法。

首先淘汰的是奇駿,雖然奇駿銷量稱王,但變速箱故障出現的概率比較高,任何一輛車都會有故障,奇駿變速箱故障率高和它的銷量肯定也有直接關係,畢竟基數大。選車時,通過在日產售後的親戚打聽到奇駿變速箱維修率確實比較高,於是就先淘汰了奇駿。



其次淘汰CRV,從機油問題爆出陷入冷門,再到問題解決,銷量爆發式增長,CRV再次書寫了本田傳奇。如果沒有機油增多的問題,CRV無疑競爭力非常強。混動車型沒有短板,可惜價格方面超出預算。今年的冬天還沒到,不能確定機油增多的問題是否徹底解決,所以出於顧慮放棄選擇CRV。

感謝邀請!

對於您提出的這個問題,正是我身邊好友之前剛經歷過的歷程。預算20左右,日系這四款緊湊級別SUV,最終我們經過一番對比研究朋友最終選擇了歐藍德。

每一款車都有長處和不足,加之每個人對車的需求不同,側重點不同,所以也就有了不同的選擇,CRV,榮放,奇駿,歐藍德 ,幾款車整體都不錯,至於我們為什麼最終選了歐藍德,主要用了排除法。

首先淘汰的是奇駿,雖然奇駿銷量稱王,但變速箱故障出現的概率比較高,任何一輛車都會有故障,奇駿變速箱故障率高和它的銷量肯定也有直接關係,畢竟基數大。選車時,通過在日產售後的親戚打聽到奇駿變速箱維修率確實比較高,於是就先淘汰了奇駿。



其次淘汰CRV,從機油問題爆出陷入冷門,再到問題解決,銷量爆發式增長,CRV再次書寫了本田傳奇。如果沒有機油增多的問題,CRV無疑競爭力非常強。混動車型沒有短板,可惜價格方面超出預算。今年的冬天還沒到,不能確定機油增多的問題是否徹底解決,所以出於顧慮放棄選擇CRV。



榮放,豐田在質量穩定性方面做得非常不錯,榮放各方面表現都比較均衡,沒有突出的優點也沒有突出的槽點,在這款車上糾結了很久。同樣的價格,榮放和歐藍德相比就是配置方面要低不少。加之在今年10月份,新一代車型就會上市,下手很快變老款。

感謝邀請!

對於您提出的這個問題,正是我身邊好友之前剛經歷過的歷程。預算20左右,日系這四款緊湊級別SUV,最終我們經過一番對比研究朋友最終選擇了歐藍德。

每一款車都有長處和不足,加之每個人對車的需求不同,側重點不同,所以也就有了不同的選擇,CRV,榮放,奇駿,歐藍德 ,幾款車整體都不錯,至於我們為什麼最終選了歐藍德,主要用了排除法。

首先淘汰的是奇駿,雖然奇駿銷量稱王,但變速箱故障出現的概率比較高,任何一輛車都會有故障,奇駿變速箱故障率高和它的銷量肯定也有直接關係,畢竟基數大。選車時,通過在日產售後的親戚打聽到奇駿變速箱維修率確實比較高,於是就先淘汰了奇駿。



其次淘汰CRV,從機油問題爆出陷入冷門,再到問題解決,銷量爆發式增長,CRV再次書寫了本田傳奇。如果沒有機油增多的問題,CRV無疑競爭力非常強。混動車型沒有短板,可惜價格方面超出預算。今年的冬天還沒到,不能確定機油增多的問題是否徹底解決,所以出於顧慮放棄選擇CRV。



榮放,豐田在質量穩定性方面做得非常不錯,榮放各方面表現都比較均衡,沒有突出的優點也沒有突出的槽點,在這款車上糾結了很久。同樣的價格,榮放和歐藍德相比就是配置方面要低不少。加之在今年10月份,新一代車型就會上市,下手很快變老款。



歐藍德去年銷量表現整體很亮眼,今年勢頭有所衰減,這款車主打性價比,四款車中同樣的配置歐藍德價格最低。缺點就是內飾略顯老氣。最終推薦歐藍德的原因就是隻有它是四款車中20萬能拿下,並且配置可以拿得出手的四驅車型。

感謝邀請!

對於您提出的這個問題,正是我身邊好友之前剛經歷過的歷程。預算20左右,日系這四款緊湊級別SUV,最終我們經過一番對比研究朋友最終選擇了歐藍德。

每一款車都有長處和不足,加之每個人對車的需求不同,側重點不同,所以也就有了不同的選擇,CRV,榮放,奇駿,歐藍德 ,幾款車整體都不錯,至於我們為什麼最終選了歐藍德,主要用了排除法。

首先淘汰的是奇駿,雖然奇駿銷量稱王,但變速箱故障出現的概率比較高,任何一輛車都會有故障,奇駿變速箱故障率高和它的銷量肯定也有直接關係,畢竟基數大。選車時,通過在日產售後的親戚打聽到奇駿變速箱維修率確實比較高,於是就先淘汰了奇駿。



其次淘汰CRV,從機油問題爆出陷入冷門,再到問題解決,銷量爆發式增長,CRV再次書寫了本田傳奇。如果沒有機油增多的問題,CRV無疑競爭力非常強。混動車型沒有短板,可惜價格方面超出預算。今年的冬天還沒到,不能確定機油增多的問題是否徹底解決,所以出於顧慮放棄選擇CRV。



榮放,豐田在質量穩定性方面做得非常不錯,榮放各方面表現都比較均衡,沒有突出的優點也沒有突出的槽點,在這款車上糾結了很久。同樣的價格,榮放和歐藍德相比就是配置方面要低不少。加之在今年10月份,新一代車型就會上市,下手很快變老款。



歐藍德去年銷量表現整體很亮眼,今年勢頭有所衰減,這款車主打性價比,四款車中同樣的配置歐藍德價格最低。缺點就是內飾略顯老氣。最終推薦歐藍德的原因就是隻有它是四款車中20萬能拿下,並且配置可以拿得出手的四驅車型。



三菱越野車一直被大眾認可,雖然歐藍德越野能力方面不如大哥帕傑羅突出,但歐藍德的四驅在正常行駛以及雨雪天氣操控方面都沒有任何問題,不是太複雜的路況,略微撒撒野也是沒有問題。

歐藍德之前爆出怠速抖動的問題,不過從朋友的車看問題的確已經解決,不用過於擔心。

希望回答對您有所幫助!最終選擇哪款車還需要您親自去駕乘感受。

關注儒風小城,看選車小故事,瞭解更多汽車相關。謝謝!

汽车品鉴馆
2019-07-08

感謝邀請。從題目來看,題主是想購買一臺二十萬左右的家用緊湊型SUV。從題主給出的這四個選項來看,還是比較偏向於日系車的。可能是之前開過日系車,知道日系車的優缺點。本人從事汽車行業多年,而且偏偏就曾經從事題主所提到的三菱品牌,在銷售過程中遇到對比歐藍德的客戶,大部分對比的也都是奇駿,榮放,CRV這幾款車。所以今天就趁著這個機會,來給大家分析一下幾款車。需要提前聲明,本人現已從4S店離職,保證公平公正,絕不摻雜私人感情。下面來分析一下。

先來說說配置吧。三菱歐藍德主賣車型2.0暢享版,這個配置算是歐藍德的次低配了,真皮,導航,倒影,一鍵啟動,無鑰匙進入,電子手剎,7安全氣囊等等一系列配置都有,雖然算不上很高端,但是也算是厚道,美中不足的是沒有全景天窗,不帶倒車雷達。新款配置了後排空調出風口,還是很實用的。如果再把後備箱墊平,那就非常完美了。東風日產奇駿2.0CVT智聯舒適版,配置有車道偏離併線輔助等高科技設備,帶有360全景影像,全景天窗等,非常高大上。美中不足的是隻有4個安全氣囊,前排座椅不帶加熱。東風本田CRV兩驅舒適版,1.5T發動機。動力肯定沒問題,如果再把機油增解決了,肯定完美。配置上全景天窗,電子手剎都有但是隻有4個氣囊,中控屏幕5英寸,不帶真皮座椅,配置略低了。最後一個豐田RAV4,2.0自吸發動機,配備有6氣囊,360全景影像,並且配有自動頭燈。可是竟然沒有內置導航系統,座椅也是織物的。

動力上,歐藍德主賣車型是2.0排量,自吸發動機,122KW,201nm,動力還算可以,家用黃金排量。奇駿2.0智聯舒適版,動力113kw,對比歐藍德稍微低了點,204nm,扭矩還不錯。CRV主賣則是1.5T渦輪發動機,動力達到了驚人的142kw,扭矩243nm,足以匹敵2.5自吸的動力,在四款車中是動力最強的了。而榮放2019款也都是2.0自吸發動機,動力111kw,192nm,可以說是四款車中最小的了,實際操作體驗可能也會稍微肉一點,沒有那種推背感。與發動機相匹配的變速箱,四款日系車商量好了一樣,都是CVT,檔位多少略有差異,但是CVT的平順性是毋庸置疑的,換擋基本沒有頓挫感,燃油經濟性也十分優越。

感謝邀請。從題目來看,題主是想購買一臺二十萬左右的家用緊湊型SUV。從題主給出的這四個選項來看,還是比較偏向於日系車的。可能是之前開過日系車,知道日系車的優缺點。本人從事汽車行業多年,而且偏偏就曾經從事題主所提到的三菱品牌,在銷售過程中遇到對比歐藍德的客戶,大部分對比的也都是奇駿,榮放,CRV這幾款車。所以今天就趁著這個機會,來給大家分析一下幾款車。需要提前聲明,本人現已從4S店離職,保證公平公正,絕不摻雜私人感情。下面來分析一下。

先來說說配置吧。三菱歐藍德主賣車型2.0暢享版,這個配置算是歐藍德的次低配了,真皮,導航,倒影,一鍵啟動,無鑰匙進入,電子手剎,7安全氣囊等等一系列配置都有,雖然算不上很高端,但是也算是厚道,美中不足的是沒有全景天窗,不帶倒車雷達。新款配置了後排空調出風口,還是很實用的。如果再把後備箱墊平,那就非常完美了。東風日產奇駿2.0CVT智聯舒適版,配置有車道偏離併線輔助等高科技設備,帶有360全景影像,全景天窗等,非常高大上。美中不足的是隻有4個安全氣囊,前排座椅不帶加熱。東風本田CRV兩驅舒適版,1.5T發動機。動力肯定沒問題,如果再把機油增解決了,肯定完美。配置上全景天窗,電子手剎都有但是隻有4個氣囊,中控屏幕5英寸,不帶真皮座椅,配置略低了。最後一個豐田RAV4,2.0自吸發動機,配備有6氣囊,360全景影像,並且配有自動頭燈。可是竟然沒有內置導航系統,座椅也是織物的。

動力上,歐藍德主賣車型是2.0排量,自吸發動機,122KW,201nm,動力還算可以,家用黃金排量。奇駿2.0智聯舒適版,動力113kw,對比歐藍德稍微低了點,204nm,扭矩還不錯。CRV主賣則是1.5T渦輪發動機,動力達到了驚人的142kw,扭矩243nm,足以匹敵2.5自吸的動力,在四款車中是動力最強的了。而榮放2019款也都是2.0自吸發動機,動力111kw,192nm,可以說是四款車中最小的了,實際操作體驗可能也會稍微肉一點,沒有那種推背感。與發動機相匹配的變速箱,四款日系車商量好了一樣,都是CVT,檔位多少略有差異,但是CVT的平順性是毋庸置疑的,換擋基本沒有頓挫感,燃油經濟性也十分優越。

空間上,同為緊湊型汽車,尺寸大小可能略有差異,但實際乘坐空間本人有幸都乘坐過,沒覺得有太大區別。油耗方面,據工信部數據,,歐藍德7.4L,奇駿6.2L,CRV6.6L,榮放6.4L。

感謝邀請。從題目來看,題主是想購買一臺二十萬左右的家用緊湊型SUV。從題主給出的這四個選項來看,還是比較偏向於日系車的。可能是之前開過日系車,知道日系車的優缺點。本人從事汽車行業多年,而且偏偏就曾經從事題主所提到的三菱品牌,在銷售過程中遇到對比歐藍德的客戶,大部分對比的也都是奇駿,榮放,CRV這幾款車。所以今天就趁著這個機會,來給大家分析一下幾款車。需要提前聲明,本人現已從4S店離職,保證公平公正,絕不摻雜私人感情。下面來分析一下。

先來說說配置吧。三菱歐藍德主賣車型2.0暢享版,這個配置算是歐藍德的次低配了,真皮,導航,倒影,一鍵啟動,無鑰匙進入,電子手剎,7安全氣囊等等一系列配置都有,雖然算不上很高端,但是也算是厚道,美中不足的是沒有全景天窗,不帶倒車雷達。新款配置了後排空調出風口,還是很實用的。如果再把後備箱墊平,那就非常完美了。東風日產奇駿2.0CVT智聯舒適版,配置有車道偏離併線輔助等高科技設備,帶有360全景影像,全景天窗等,非常高大上。美中不足的是隻有4個安全氣囊,前排座椅不帶加熱。東風本田CRV兩驅舒適版,1.5T發動機。動力肯定沒問題,如果再把機油增解決了,肯定完美。配置上全景天窗,電子手剎都有但是隻有4個氣囊,中控屏幕5英寸,不帶真皮座椅,配置略低了。最後一個豐田RAV4,2.0自吸發動機,配備有6氣囊,360全景影像,並且配有自動頭燈。可是竟然沒有內置導航系統,座椅也是織物的。

動力上,歐藍德主賣車型是2.0排量,自吸發動機,122KW,201nm,動力還算可以,家用黃金排量。奇駿2.0智聯舒適版,動力113kw,對比歐藍德稍微低了點,204nm,扭矩還不錯。CRV主賣則是1.5T渦輪發動機,動力達到了驚人的142kw,扭矩243nm,足以匹敵2.5自吸的動力,在四款車中是動力最強的了。而榮放2019款也都是2.0自吸發動機,動力111kw,192nm,可以說是四款車中最小的了,實際操作體驗可能也會稍微肉一點,沒有那種推背感。與發動機相匹配的變速箱,四款日系車商量好了一樣,都是CVT,檔位多少略有差異,但是CVT的平順性是毋庸置疑的,換擋基本沒有頓挫感,燃油經濟性也十分優越。

空間上,同為緊湊型汽車,尺寸大小可能略有差異,但實際乘坐空間本人有幸都乘坐過,沒覺得有太大區別。油耗方面,據工信部數據,,歐藍德7.4L,奇駿6.2L,CRV6.6L,榮放6.4L。

四款車論配置奇駿要勝出,歐藍德次之,榮放和 CRV基本差不多,要是看動力CRV是最佳選擇,馬力最足歐藍德次之,榮放算是最差的。要是看油耗,毫無疑問奇駿是最好的選擇,不過在實際用車過程中也要看個人開車習慣和路況了。

最後再來看看價格,歐藍德暢享五座報價17.28萬,終端優惠近2萬,優惠後15萬多點。奇駿2.0智聯舒適版報價19.93萬,終端2.5萬左右,優惠後17萬多。CRV兩驅舒適版17.98萬,終端優惠較少,5千左右,優惠後也要17萬多。榮放兩驅風尚型,報價19.68萬,終端優惠也是2.5萬吧,優惠後也是17萬多點。如果單從價格上來看,歐藍德完勝,其餘三款價格差不多。

感謝邀請。從題目來看,題主是想購買一臺二十萬左右的家用緊湊型SUV。從題主給出的這四個選項來看,還是比較偏向於日系車的。可能是之前開過日系車,知道日系車的優缺點。本人從事汽車行業多年,而且偏偏就曾經從事題主所提到的三菱品牌,在銷售過程中遇到對比歐藍德的客戶,大部分對比的也都是奇駿,榮放,CRV這幾款車。所以今天就趁著這個機會,來給大家分析一下幾款車。需要提前聲明,本人現已從4S店離職,保證公平公正,絕不摻雜私人感情。下面來分析一下。

先來說說配置吧。三菱歐藍德主賣車型2.0暢享版,這個配置算是歐藍德的次低配了,真皮,導航,倒影,一鍵啟動,無鑰匙進入,電子手剎,7安全氣囊等等一系列配置都有,雖然算不上很高端,但是也算是厚道,美中不足的是沒有全景天窗,不帶倒車雷達。新款配置了後排空調出風口,還是很實用的。如果再把後備箱墊平,那就非常完美了。東風日產奇駿2.0CVT智聯舒適版,配置有車道偏離併線輔助等高科技設備,帶有360全景影像,全景天窗等,非常高大上。美中不足的是隻有4個安全氣囊,前排座椅不帶加熱。東風本田CRV兩驅舒適版,1.5T發動機。動力肯定沒問題,如果再把機油增解決了,肯定完美。配置上全景天窗,電子手剎都有但是隻有4個氣囊,中控屏幕5英寸,不帶真皮座椅,配置略低了。最後一個豐田RAV4,2.0自吸發動機,配備有6氣囊,360全景影像,並且配有自動頭燈。可是竟然沒有內置導航系統,座椅也是織物的。

動力上,歐藍德主賣車型是2.0排量,自吸發動機,122KW,201nm,動力還算可以,家用黃金排量。奇駿2.0智聯舒適版,動力113kw,對比歐藍德稍微低了點,204nm,扭矩還不錯。CRV主賣則是1.5T渦輪發動機,動力達到了驚人的142kw,扭矩243nm,足以匹敵2.5自吸的動力,在四款車中是動力最強的了。而榮放2019款也都是2.0自吸發動機,動力111kw,192nm,可以說是四款車中最小的了,實際操作體驗可能也會稍微肉一點,沒有那種推背感。與發動機相匹配的變速箱,四款日系車商量好了一樣,都是CVT,檔位多少略有差異,但是CVT的平順性是毋庸置疑的,換擋基本沒有頓挫感,燃油經濟性也十分優越。

空間上,同為緊湊型汽車,尺寸大小可能略有差異,但實際乘坐空間本人有幸都乘坐過,沒覺得有太大區別。油耗方面,據工信部數據,,歐藍德7.4L,奇駿6.2L,CRV6.6L,榮放6.4L。

四款車論配置奇駿要勝出,歐藍德次之,榮放和 CRV基本差不多,要是看動力CRV是最佳選擇,馬力最足歐藍德次之,榮放算是最差的。要是看油耗,毫無疑問奇駿是最好的選擇,不過在實際用車過程中也要看個人開車習慣和路況了。

最後再來看看價格,歐藍德暢享五座報價17.28萬,終端優惠近2萬,優惠後15萬多點。奇駿2.0智聯舒適版報價19.93萬,終端2.5萬左右,優惠後17萬多。CRV兩驅舒適版17.98萬,終端優惠較少,5千左右,優惠後也要17萬多。榮放兩驅風尚型,報價19.68萬,終端優惠也是2.5萬吧,優惠後也是17萬多點。如果單從價格上來看,歐藍德完勝,其餘三款價格差不多。

以上,用數據來為大家分析一下幾款車的優勢,具體車型外觀,品牌,個人喜好等等,這些要看個人的選擇。沒有完美的汽車,每一款車都有優缺點。想要了解更多汽車內容,可關注汽車品鑑館。,與大家共同進步。

306说车
2019-07-08

這四款車都是屬於日系車,其中奇駿、CRV、榮放屬於日系一線品牌陣營。

本田CRV:這款車個人認為是四款車最好開的,1.5T配合CVT變速箱,動力輸出充沛且平順,並且擁有非常好的燃油經濟性,地球夢發動機在這個級別可以說是非常先進的技術!底盤紮實,濾振性不錯,整體帶來了舒適的駕駛質感。可惜機油增多的問題,雖然進行召回優化處理,但是北方依然有用戶投訴機油增多。

這四款車都是屬於日系車,其中奇駿、CRV、榮放屬於日系一線品牌陣營。

本田CRV:這款車個人認為是四款車最好開的,1.5T配合CVT變速箱,動力輸出充沛且平順,並且擁有非常好的燃油經濟性,地球夢發動機在這個級別可以說是非常先進的技術!底盤紮實,濾振性不錯,整體帶來了舒適的駕駛質感。可惜機油增多的問題,雖然進行召回優化處理,但是北方依然有用戶投訴機油增多。

三菱歐藍德:這款車駕駛表現比較中庸,自然吸氣配合CVT變速箱,輸出表現極其平順,油門響應十分的線性,踩多少有多少。但是動力不算太好,就算是買到高功率版本2.4,依然沒有很好的加速表現。整體濾震性表現的也不錯,屬於偏舒適調教的SUV。

這四款車都是屬於日系車,其中奇駿、CRV、榮放屬於日系一線品牌陣營。

本田CRV:這款車個人認為是四款車最好開的,1.5T配合CVT變速箱,動力輸出充沛且平順,並且擁有非常好的燃油經濟性,地球夢發動機在這個級別可以說是非常先進的技術!底盤紮實,濾振性不錯,整體帶來了舒適的駕駛質感。可惜機油增多的問題,雖然進行召回優化處理,但是北方依然有用戶投訴機油增多。

三菱歐藍德:這款車駕駛表現比較中庸,自然吸氣配合CVT變速箱,輸出表現極其平順,油門響應十分的線性,踩多少有多少。但是動力不算太好,就算是買到高功率版本2.4,依然沒有很好的加速表現。整體濾震性表現的也不錯,屬於偏舒適調教的SUV。

日產奇駿:作為緊湊型SUV常年銷量冠軍,主要原因是因為奇駿空間大、並且有非常優秀的舒適性。濾震舒適、座椅舒適都做的非常棒!算是這四款車中最實用的一款車,並且優惠幅度大,是家用十分值得推薦的一款車!

豐田榮放:榮放的總體駕駛表現會顯得比歐藍德更有一些駕駛樂趣,也算是屬於比較中庸的類型,依靠著豐田優秀的品控,這款車是非常的耐開耐用。唯一不足的是底盤濾震表現是著四臺車中最糟糕的,細微振動多,並且大坑窪路面濾震處理不掉的,底盤就會震顫,所以舒適性也是這幾款車中最差的,唯一的優勢就是可靠耐用,日後維護成本較低的優勢,不過新款榮放也快要上市了,值得等一等,新款無論從舒適性、隔音、發動機技術都是很先進的。

這四款車都是屬於日系車,其中奇駿、CRV、榮放屬於日系一線品牌陣營。

本田CRV:這款車個人認為是四款車最好開的,1.5T配合CVT變速箱,動力輸出充沛且平順,並且擁有非常好的燃油經濟性,地球夢發動機在這個級別可以說是非常先進的技術!底盤紮實,濾振性不錯,整體帶來了舒適的駕駛質感。可惜機油增多的問題,雖然進行召回優化處理,但是北方依然有用戶投訴機油增多。

三菱歐藍德:這款車駕駛表現比較中庸,自然吸氣配合CVT變速箱,輸出表現極其平順,油門響應十分的線性,踩多少有多少。但是動力不算太好,就算是買到高功率版本2.4,依然沒有很好的加速表現。整體濾震性表現的也不錯,屬於偏舒適調教的SUV。

日產奇駿:作為緊湊型SUV常年銷量冠軍,主要原因是因為奇駿空間大、並且有非常優秀的舒適性。濾震舒適、座椅舒適都做的非常棒!算是這四款車中最實用的一款車,並且優惠幅度大,是家用十分值得推薦的一款車!

豐田榮放:榮放的總體駕駛表現會顯得比歐藍德更有一些駕駛樂趣,也算是屬於比較中庸的類型,依靠著豐田優秀的品控,這款車是非常的耐開耐用。唯一不足的是底盤濾震表現是著四臺車中最糟糕的,細微振動多,並且大坑窪路面濾震處理不掉的,底盤就會震顫,所以舒適性也是這幾款車中最差的,唯一的優勢就是可靠耐用,日後維護成本較低的優勢,不過新款榮放也快要上市了,值得等一等,新款無論從舒適性、隔音、發動機技術都是很先進的。

老石卖腕表
2019-07-07

一是選擇A級(中級)轎車的高端車型,例如一汽大眾速騰、高爾夫6代、上海通用別克英朗,這幾款車20萬預算可以買到最頂配版本了,它們的動力性能、配置乃至外形都會是非常出彩的,如果是年輕一族,對車身尺寸要求更緊湊一點,可以選擇這類車型。如果希望20萬花得更加“划算”,可以選擇車身尺寸大一號的中高級車型,大多數這些車型的入門型號價格都在20萬以內,例如雅閣2.0、凱美瑞2.0、睿翼2.0、天籟2.0、新君威2.0、邁騰1.8TSI手動擋等等。當然,這個價位買到的都是入門車型,可能配置比較低,也可能只有手動擋。不過有兩款車特別值得推薦,因為20萬內可以買到很不錯的配置了,一款是福特蒙迪歐致勝,另一款是上一代老馬自達6。此外,20萬元可選的非轎車類車型也很豐富,豐田RAV4、本田CRV、上海大眾途觀的入門車型都在18、19萬元左右;小一號的SUV如日產逍客、現代iX35、起亞獅跑,在這個價位更是可以買到配置不錯的主力車型。家用MPV的選擇也有一些,如上海大眾的途安、進口馬自達5、起亞新佳樂,是不錯的轎車替代品。

弯大弓射天狼
2019-07-08

crv丐版混動,我剛提跑了大概400公里。除了90度過彎不能太快的缺點,市區超車無敵,油門下去瞬間提速,油耗5.6,估計首保後還會下降。跑高速100碼基本只踩了1/5的油門

云上壹水湾
2019-07-08

落地價來看,20萬以內,買歐藍德中配,21萬出頭歐藍德可以買精英版的,23萬商務一點就買CR-V,居家旅遊多的買奇駿,運動一點就rav,喜歡時尚的對音響有要求的就買CX-5

卡塔尔36852107
2019-07-07

選車先看自己心裡價位,二十萬差不多就2.0T的車型沒問題。

別追求電子配置,看起來科技感很強,大部分不夠實用,像手機一樣能用微信就行,車電子配件是易損件,維修還貴的不行。

選車建議從四個方面看,動力、技術、安全、舒適為主。1.動力方面建議選擇2.0排量的,不論增壓還是自吸,會隨心所動,一般會比較舒心。2.技術方面就看發動機變速箱技術是否較為新的或者拿過沃德前十的。3.安全性就看整車用材相對較硬的,鋁合金材質用料較多的,並結合國外碰撞測試選擇。4.舒適性就選擇雙層隔音玻璃全車雙層密封的哪種,不管是駕駛還是乘坐都是一種享受。

守护一生m
2019-07-07

奇駿,家用無敵了

老杨爱国
2019-07-08

20萬。買了國產車。日本車概不考慮。😜😜


20萬。買了國產車。日本車概不考慮。😜😜


飘零35607109
2019-07-07

剛入手RV4先鋒。辦完落地17萬

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