車上用電磁爐只能通過逆變的方式使用，但是電磁爐功率往往比較大，對電瓶要求很高、而且還要改動部分線路。

生活中常見的電路功率都很大，1800-2000w左右。工作半小時就要耗費一度電，因此放在車上巨大的耗電量是首先面對的問題。因為在車上使用電磁爐，其電能來源無非是電瓶＋汽車發電機，大多數小汽車電瓶容量在55AH左右，發電機功率也不會超過2000w。55AH電池只能存儲660w電量，當然還要考慮放電電流大小，用電磁爐時放電電流過大、放電容量會相應降低，能放400wh電量就非常優秀了！去掉逆變器的損耗，2000w的電磁爐只能用十分鐘就不錯了！因此停車使用電磁爐必須做改動。

而行車時發電機富餘功率並不會太大，發電機雖然標稱功率1500-2000w，但是功率與轉速是有一定關聯的，最高功率時發電機轉速需要6000轉/分，發動機轉速也要上3500轉/分以上。大多數行車時轉速在2000轉/分上下，因此發電機功並不可能隨時保持全功率輸出，正常行車時輸出電流30-40A左右。而2000w負載的逆變器，低壓輸入端電流需要150A左右，靠發電機提供的30A電流是不足夠的，行車中使用電磁爐，電池放電電流也要達到120A左右。

一百多安的電流代表什麼？

電焊機60安就可以焊接了，150A可以使用4.0焊條焊大件了！這個電流是非常大的，滿足這個電流的導線截面積也要達到25mm²以上，可以參考焊把線的直徑。佈線與接點處理都是一件很麻煩的事情，當然這些是針對12V車型來說的，如果是24V車型，例如貨車，那麼用2000w電磁爐就很容易實現。首先採用24V供電後，電瓶放電電流會降低一半，70A左右的電流是可以接受的，佈線也相對容易一些。除此之外就是貨車電池容量大，大貨車電池容量在150AH以上，儲電量在3度以上，即使是熄火後用半小時電磁爐也是沒有問題的。貨車用電磁爐只需要在電瓶端引出24V外接大功率逆變器即可。

12V轎車/SUV怎麼使用電磁爐？

方法一:採用小功率電磁爐，有些電磁爐功率可以從300w起調，最大功率為900w。這樣大功率電瓶負荷會大大降低，例如500w左右，電瓶放電電流在40安左右，直接從電瓶處引出電源為逆變器供電即可，行車時可以放心使用，不用擔心電池虧電的問題。熄火後用半小時也是沒有問題的。

方法二:適合熄火後後長時間使用。這種情況下可以通過加裝副電瓶來實現。例如加裝一塊100AH的電池，500w的電磁爐可以使用兩個小時左右。電瓶可以通過隔離器與原車電瓶並聯，車輛啟動後主電瓶電壓飽和時，發電機就可以為副電瓶充電，行車三個小時後既可以把100AH電瓶充滿電。12V車型，不建議採用大功率車載電器、包括電磁爐。如必須使用電磁爐那麼功率也不宜超過1000w。其實幾百瓦的多功能蒸鍋也很方便的。

建議在車內放置一臺功率不低於3KW的發電機組。可以帶動2KW左右的電磁爐。

不要用汽車電瓶帶動，汽車電瓶容量較小，再通過逆變器將電瓶低壓直流電轉換成220V交流電，本身損耗就很大。為了不影響汽車電路性能，只能使用外置發電機組帶電磁爐。

一般汽車的供電電壓是12或者24V的，如果要連接220V的電磁爐，需要一個逆變器，逆變器的功率要大於電磁爐的功率，一般電磁爐的功率在2000W左右很大的，如果連接，一定使車輛發動機在運轉的狀態，要不然電瓶受不了。

大部分家用電磁爐功率在2000瓦左右，用電磁爐必須有副電瓶和逆變器或者外接發電機。而且是有功率要求的。逆變器必須要有3000瓦的正弦波。如果沒副電瓶即使怠速開著或行車都不夠電磁爐用的。副電瓶最好48V的，12V的電流太大。也可以買那種800瓦的小火鍋用的電磁爐。那種也就燒個茶用。

通過車載變壓器即可。