奔馳C級怎麼樣？

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奔馳C260L運動版落地多少錢？家用怎麼樣？

奔馳汽車在國內的知名度還是比較高的，在很多消費者的心中，奔馳汽車的定位都是要比奧迪汽車和寶馬汽車高很多的，消費者這樣說，也不是沒有根據的，我們從這三款車型的終端售價上去對比，就能夠明顯的看出，同級別的車型當中，奔馳汽車的價格是要高很多的，而且市場的終端優惠幅度非常的小。

奔馳C級這款車型的定位是一臺中型車，新車的整體外觀設計有兩種不同的設計風格，一種是大標的車型，看起來更加的運動和時尚，而另外一種是小標的車型，進氣格柵的設計更加偏向於商務和沉穩，從目前的銷量上來看，更多的消費者還是比較喜歡大標的車型，因為在街道上看到最多的就是大標的奔馳C級。

奔馳c級是比較主流的一線豪華品牌，新車的整體內飾設計豪華感非常的足，他和一級車型有著很明顯的區別，因為C級的中央顯示屏採用的是懸浮式的設計，最新款的也就是2019款的奔馳c級取消了奔馳c200的車型，帶t的車型是奔馳的c260，售價方面的幅度並不是很大，那麼在主要的配置和細節方面，比老款的車型升級了很多性價比的表現。

長軸版奔馳C級的車身尺寸為4784×1810×1457毫米，軸距為2920毫米，這樣的數據參數在同級別的車型當中，還是具有一定的優勢的，我在實際體現了奔馳c級的第2排空間之後，那麼給我的感覺就是左右兩邊的空間以及做一包過去還不錯，是因為後排中央地板凸起比較高，所以，如果是長途行駛坐在中間的乘客一定會感覺到特別的疲乏。

奔馳C260L運動版車型的指導價350,800元，目前這款車型的市場終端行情大概在5萬元左右，實際車價300,800元。

其中保險的預算16,000元，購置稅的預算25,709元，上牌費500元，全款落地的費用大概在342,859元左右，這樣的價格在同級別的車型當中，還是比較有優勢的。

最後我們再來聊一下這款車型的動力表現怎麼樣，目前在售的奔馳c級共有三款不同動力的，車型可以選擇，並且還有油電混合的車型可以買，其中1.6T發動機的最大功率為156馬力，最大扭矩為250牛米，與之匹配的是一臺九檔手自一體變速箱，整車質保也是三年不限公里數，對於消費者來說這樣的一個質保政策還是非常吸引人的，而工信部給出的百公里綜合油耗為6.2L，總的來說，奔馳C級在動力和燃油經濟性方面的表現都是比較不錯的。

家裡剛好有一輛C180L和奧迪A4L，算是同級別的車，可以給你一些參考！你說一輛車好不好，其實沒法回答，看你注重什麼了，奔馳在豪華感營造方面確實出色，至少你第一眼看到就會說“哇哦，好看”，但是奔馳除了內飾好看點，其他還有什麼嗎，在我看來，真沒什麼其他可誇的了，至少我這麼認為。所以家裡第一輛車是奔馳C級，還挺適合家用的，但更適合女生開，好看就行，其他無所謂！就因為這樣，奔馳車完全是我老婆在開，也就有了後面的A4L，新一代的奧迪小四，科技感比之前強了太多，讓你特別有駕駛慾望，另外科技感上的全液晶儀表盤，非常贊，mini系統也是非常好用，光這兩點，絕對比奔馳C級好上兩個檔次，奔馳的車載系統簡直沒法跟奧迪比！另外，C級是防爆胎，壞處就是胎噪大，奧迪靜音效果會好一點！其他方面，什麼空間啊，安全啊，其實差不多。還有就是奧迪燈也要好於奔馳。

說了這麼多，個人感覺，C級車就適合女生來看，男人要麼就買E級以上的立標，那才是尊貴豪華！如果喜歡讓你有駕駛慾望的，可以選奧迪，當然還有寶馬（據說換代寶馬內飾進步了）

謝邀，聊聊開C300L的感受吧，汽油版裡頂配高功率了，動力挺強，但是配7速變速箱好突兀，2.1降檔的頓挫感還是有，現在開久了，也慢慢沒那麼明顯了。其他小異響這裡不多提。整體外觀，內飾讓人感覺都比較豪華但是這價格居然不帶舒適進入或者電尾，真的摳，至於車內空間嘛，是很大，後排也很腿部空間也很足夠，但是犧牲了座椅的長度，長途下來，後排的人還是挺不舒服的，如果是坐前排主駕或副駕，那會比較適合。最後，如果要買，推薦C200L就夠了，雖然屏幕小但後期可改大屏，動力也足夠用了，氛圍燈可改。