奇瑞星途Tx預售價格基本確定，不討論是否會跳票，參考A/B級兩個版本的價格、性能、配置、綜合競品車型分析看一看值不值得考慮。

星途Tx短軸版價格為：

• 1.6T手動6擋兩驅低配指導價11.98萬
  

• 1.6T自動兩驅版指導價12.99~14.99萬
  

• 1.6T自動四驅鉑金版指導價15.98萬
  

星途Txl長軸版價格為17.69~18.99萬，這一價格為渠道透露的範圍價格並沒有實錘，不過大致範圍應不會有較大出入，值或不值可以看一看車輛具體信息。

短軸版車身尺寸4690*1885*1706、軸距2715mm，定位為中型SUV不過倒也和A+級差不多大；懸架結構為前麥弗遜、後多連桿獨立懸架，橫置發動機適時四驅。該款車安全配置僅有前排四枚氣囊缺少頭部氣簾，胎壓監測和ESP是標配；舒適配置有全景天窗、皮革座椅、LED大燈、自動空調以及10.25英寸中控屏，表面配置不錯只是少了兩枚氣簾並不合理。

長軸版車身尺寸4775*1885*1706、軸距2800mm，定位為中型比較合理，懸架結構與短軸版相同。兩驅版低配的配置與短軸四驅相同，高配多出氣簾、主動剎車、偏移預警，其他配置多出電動感應尾門和空調過濾，其他只是一些細節上的調整。

如果價格確定在這一範圍內的話，星途兩個版本的配置水平真不算高，重點看一看發動機和變速箱。

目前預售的車型均使用同款1.6T發動機，最大功率145kw、峰值扭矩290牛米、最大扭矩轉速2000-4000轉，參數並不算差；變速箱匹配格特拉克七檔溼式雙離合，理論上傳動效率還是比較高的，畢竟使用同款變速箱排量近似的車都可以輕鬆10秒破百。

不過星途Tx短軸四驅版的百公里加速時間為10.5秒，長軸兩驅版的加速為10秒，這一水平如何自己斟酌吧。

按照星途TX可能的價格範圍判斷，預算內可以考慮的SUV應該有：

1. 2.0T哈弗F7x四驅版，指導價15萬以下。
   

2. 2.0T長安CS85跨界SUV，中高配。

3. 2.0T比亞迪唐燃油版，中高配。

4. 1.5T-PHEV比亞迪宋Dm，中低配。

5. 1.5T-雪佛蘭探界者，中低配。

6. 2.0T-領克01，兩驅版中低配。

7. 2.0T-榮威Rx5，中高配。

8. 2.0T-榮威Rx8，中低配。

9. 2.0T-傳祺GS8，中低配。

10. 1.6T-中華V7全系車型。

這些車裡有普通的五座兩驅或四驅SUV，中型或中大型SUV，硬派縱置發動機全時四驅SUV，星途棍掃一大片有沒有實力？

筆者在悟空問答發現了一個非常有意思的現象，凡是問到關於奇瑞星途TX的問題，幾乎都是匿名提問，實在想不通為什麼問個正經問題都要匿名。當然，不管出於什麼原因提問，秉著樂於助人的態度，筆者還是要回答一下您的問題。

首先是您在標題中指出“星途TX的預售時間是3月25日”，不知道您從哪得來的消息，這個時間筆者不予評論，因為不管是奇瑞官方還是星途官方都未曾公佈過準確的預售時間和上市時間。

其次，您問到“星途TX會是10-15萬最好的國產SUV嗎？”是不是最好的國產SUV不知道，畢竟誰也不敢說自己是第一，但處在主流水平是肯定的，並且它有著幾個非常明顯的自身優勢。

1、同樣採用錯位競爭的策略，同價位星途TX或TXL定位中型SUV產品，其他國產SUV大多都是緊湊型級別。

• TX: 4690*1885*1706mm、軸距2715mm
  
• TXL:4775*1885*1706mm、軸距2800mm
  

2、EXEED星途品牌主打高端產品，其做工和品控必定更加嚴謹。

3、發動機雖然沒有采用主流的2.0T，但是它的1.6T發動機性能也不差，能壓榨出197匹的最大馬力以及290牛米的最大扭矩，傳動系統匹配格特拉克7速溼式雙離合變速箱。根據汽車之家公佈的資料顯示，星途TX和TXL的官方百公里加速時間是10.5秒和10秒，實際上拿到車的媒體朋友，他們測試的零百加速時間常常在8秒附近，說明官方給的參數往低調了說。奇瑞算是國內比較務實的車企，報的一般都是輪上功率。

4、1.6T發動機帶來的優勢就是擁有更低的油耗，星途TX和TXL的工信部油耗是7.4升和6.8升。

5、星途TX或TXL的幾項黑科技，比如說AR實景導航；人臉識別無鑰匙啟動；人臉識別自動調整座椅、後視鏡、氛圍燈；尾箱蓋角度任意調節；車載語音遠程控制傢俱啟動或關閉。

6、四驅車型還用上了昂貴的全時全輪四驅系統，要知道同價位帶有類似系統的也就只有鈴木維特拉和驍途。

由上可知，奇瑞推出的星途車型攜眾多最新技術於一身，可謂誠意滿滿，預計上市後將會取得不錯的銷量。深夜編輯，看完的朋友喜歡的話點個贊或給個關注唄。

這個價，我就買哈弗H6了

底盤懸掛一根鋁合金都沒見到，還賣十五萬以上？再看看鈑金工藝吧，要是沒有鍍鋅板加二次防鏽。高端品牌不是啪啪啪打臉，誰買誰交智商稅

真搞不懂奇瑞，我的艾瑞澤gx明明輕輕鬆鬆跑過214，官方偏偏給出最高時速210！星途汽車之家實測百公里加速8秒，官方偏偏給出10秒。人家都是往自己臉上貼金，奇瑞恰恰相反！活該你賣不好！

老子下午試駕的，最高不超16萬，走量車型在12萬到14萬，

價格超出捷途1.6T頂配太多，火不起來。不信的話，上市走著瞧。2019車市寒冬，還這樣自大，真是不知死活。

這價格txl落地得20萬了。 大部分人都會選合資了。

臥槽！天和Auto這隻吉娃娃，天天咬著奇瑞不放，天天寫水文黑奇瑞，還把我拉黑了，做賊心虛了嗎？大家一起來懟死這隻吉利狗，星途還沒上市就各種黑，有種別把勞資拉黑，看我怎麼懟死你

奇瑞做車一直秉承真材實料，瑞虎系列就是最好的例子，只可惜奇瑞不會做公關和營銷，懂車的人，不會覺得比這個貴，比這個便宜，因為他自身價值對得起這個價。奇瑞這一款最新的旗艦車型，可以說是孤注一擲，傾囊相授。價格一定會非常理智。