奧迪a4怎麼樣？

2017款奧迪a4來說目前沒有發現很大的缺點，好的地方大家都知道來說說不好的地方吧前臉不開日行燈的話遠看比較小氣，開日行燈搭配還是帥到沒朋友得，目前開了1w2千公里不燒機油，機油還是滿格，就是右前門老是顛簸路段老是有點異響，好在我上車都是開音樂的不然得尷尬死了，首保去弄過，好了幾天現在又是這樣。提速方面我覺得夠用，超車什麼的完全沒問題，內飾很帥看不膩，現在還是覺得很酷！座椅開長途的話屁股疼，我的是bo 音響感覺放那種人聲聲音大點的話會有異響的聲音其他的沒有！油耗方面我給他滿分，基本高速四毛左右。市區五毛左右，前提是不是天天地板油然後堵車厲害的城市！

沒有A4但我跟你講講a6！

05年當兵開1.8T手動擋圓屁股，車身紮實可靠，高速235，油耗8、9個，8000一保，從未燒機油，最中意的一款，現在看配置低了點。開了10萬沒出過任何故障，點火線圈召回一次。

後來轉業去地方，單位10年採購10多輛2.4、3.0T，就是第一款led尾燈那款，明顯開始偷工減料，內飾就像是硬塑料，到處硬邦邦，座子硬減震也硬，玻璃升降器不如五菱的舒服，扶手箱基本都壞了！最關鍵：水泵有問題。基本跑了三萬多的時候開始爆發，你在保修期免費修，出保了拉缸都不管你！

15年別人抵賬一臺13年30fsi，8萬公里，當時驗車車況不錯就去4s裡裡外外整個保養了一遍，自己收了，結果今年變速箱壞了，剛跑了不到十萬，去4s說是通病，出保不管修，三萬多塊！泥煤的一汽！現在還在車庫趴著，找機會懟出去吧。

奧迪中控設計完全是本著殺人的理念！中控臺常用空調按鍵全在最底下，再熟悉也要低頭去仔細看，系統按鍵在擋杆後方，接著就是水杯槽，放個水杯怎麼按手怎麼不得勁兒。設計個觸摸屏竟然只能輸電臺，天啦嚕，奧迪設計師當我們還活在80年代麼？順便問一句：有哪位奧迪車主會用原車導航？把德國工程的嚴謹發揮得淋漓盡致！就差左轉三圈右轉五圈然後連按三下進入下個界面了！你會說奧迪外觀漂亮啊，專業改燈的。我可以告訴你，奧迪從08款開始大燈亮度隨時間衰減非常厲害，用五年甚至驗車過不去你信不信？他只有尾燈亮！損人不利己，晚上後車經常拿遠光晃你。還有奧迪全款座椅硬！尤其這款，肩頸沒有一點依託，開20分鐘脖子發酸！

奧迪優點是有面兒，跟大奔一起不丟人，人家會以為你是官員，保值率高，操控好（減震座椅這麼硬不好都難），提速快，非常省油！我高速2.5自吸能開出6點多油耗，自己都不信。

最關鍵一點：奧迪拿顧客生命開玩笑，無論多大故障不召回！一汽太橫了，謝謝！

自己弟弟剛提了輛A4 其實個人不建議的。奧迪的話，第一中國人都知道其實就是換了殼的大眾，保養，維修費用也不低。大家都知道大眾車的小問題很多。朋友提個CC平均一個月修一次車，實在忍受不了還是換了日系。但是他家人總覺得奧迪比較有面子吧。其實本來想他能買個寶馬3系，奔馳C級。還有個人非常喜歡的一個車英菲尼迪Q50L。其實一直比較喜歡馬自達的車，操控非常不錯。尤其是轉彎，特別精確。Q50的話有美國車的肌肉感線條，很精緻，硬朗。但是操控的化也非常不錯。結合了日美車的優點。能去試駕的話可以都去試試。只是個人建議。買車一定買個自己喜歡的，別喊很多人去跟你看車。不然一定會後悔。

我沒a4，說說a3，可以對奧迪這個品牌有所認知：我的a3 8000多公里，開起來舒適性很好，方向調整的也很舒服，低速輕高速重，但手感都不清晰。主要是舒適！

重點來了：馬勒戈壁的那個dsg就是個垃圾垃圾垃圾，50-80間緩慢加速有異響，爆發概率90%以上，過顛簸路響，爆發概率100%。變速箱承受大扭矩不靠譜，磨合期上坡嘎嘎響。

所以說，奧迪就是個不負責任的品牌，那麼爛的變速箱還用！建議別買！選擇皇冠，s60l吧！

比起寶馬3系操控差遠了，年輕人要是男士開就選標軸的寶馬3系，要是男女都開還是奔馳C級，新A4傾向中年女性化，不值一提，個人認為新A4對比帕薩特還差不多，不過對比帕薩特來說沒任何商務用途，價格還貴得離譜