OK，既然你誠心誠意地發問了，那我就抽絲剝繭給你分析一下，這兩款車，其實不太好推薦，你說的這款領動，目前在售的是2016款車型，是第六代現代伊蘭特的國產版車型，但是海外版的第六代伊蘭特已經作了中期改款，所以，預計領動應該也會馬上做中期改款，之前記得看過消息，改款之後預計將會搭載1.4T和1.5L的動力配置。而英朗這款車，說實話，除了品牌力、價格、配置擺在那裡之外，也實在是找不出什麼非常明顯的優勢。這倆車，簡單地做一下靜態對比吧。

首先，售價方面，按照你給出的價格，兩款車最終的裸車價大概都是9萬多，不到10萬，可以說非常接近了。其次，動力方面，領動搭載的是一臺1.6L四缸發動機，在動力參數上面來看，肯定是不如英朗的1.3T三缸發動機，變速箱方面，均匹配6AT變速箱，後懸架，領動採用的是扭力樑式非獨懸，英朗採用的是多連桿獨懸。

從三大件來看，兩者各有優劣，不過，雖然英朗採用的多連桿獨懸是要比領動的扭力樑獨懸舒適性好一些，但是我還是更願意去選擇一款4缸發動機，油耗也不會高到哪裡去，動力輸出也更加平穩。

車身尺寸方面，現代領動要全面領先別克英朗，軸距更長，長度和寬度也更具優勢，而在整備質量方面，領動要比英朗重57kg，大概是一個普通女孩的重量。

在配置方面，可以說別克英朗全面領先現代領動，畢竟領動還是2016款車型，在配置層面肯定要落後於2019款英朗，當然了，如果捨得花錢，配置這些基本都可以後期加裝，費用也不會太高，不過，後期加裝的配置在可靠性方面，肯定要比原廠差點兒。

所以，綜合來看

如果不介意現代領動配置層面的落後，那這兩款車，我覺得可以優先推薦領動；

如果對配置的要求比較高，而且不介意3缸發動機的話，別克英朗也可以選擇，多說一句，3缸發動機的抖動和噪音，肯定是會存在的，只不過要看對於抖動和噪音的抑制處理是否得當，如果做得好，達到4缸發動機的平順性，也不是不可能的。當然了，英朗在這方面做得並不好。

建議選擇1.3T自動精英型英朗。

倆款車都是合資品牌緊湊級別市場的主流車型，雖然官方售價不同，在銷售終端優惠後，價格上差距不大。

從外觀來看，領動外觀顯然更加年輕動感，外形靚麗，屬於那種車群中能多看一眼的類型。相比之下，英朗的外觀更傾向中庸平和化，看起來不會太亮眼，但也不至於顯得老氣。

從三大件來看，領動1.6L自吸發動機的93.8kw的最大功率比英朗1.3T渦輪發動機的120kw的最大功率稍弱一籌。渦流發動機後期維護成本比較高。

變速箱均採用成熟的6速手自一體變速箱，底盤懸架的調校都偏硬，對舒適性有一定影響，但能提供較好的駕駛體驗。朗動採用了非獨立後懸架失分不少，而英朗的底盤較低，通過性比較差。總體來說不相上下吧。

配置上，英朗比朗動多出了很多，遠近光氙氣、定速巡航、真皮座椅、後排出風口、後視鏡加熱、自動防炫目、車聯網、自動空調、後排座椅可以放倒等實用配置，讓英朗的性價比高很多。

市場大環境下，別克品牌的認可度依然很高，而現代所屬韓系品牌，由於某些原因，在國內認可度在不斷走低。

兩相比較之下，不論是從實用性還是性價比，建議選擇英朗，更划算。

不請自來~

作為一個在鄭州已經有五年汽車銷售經驗的銷售顧問，關於新車底價問題都可以留言給我，同時歡迎關注“底價尋尋尋”！

題主問1.6自動精英領動和1.3t自動精英型英朗選哪個好？一起看看唄

1.6自動精英領動 指導價：11.98萬

指導價：11.98萬 優惠幅度見下圖

• 車身尺寸：4610*1800*1450
• 綜合油耗：6.1L/100km(工信部)
• 環保標準：國V
• 發動機：1.6L 130馬力 L4
• 驅動及變速箱：前置前驅6擋手自一體
• 最大功率/最大扭矩：95.3kW/157N.m

1.3t自動精英型英朗

指導價：13.69萬 優惠幅度見下圖

• 車身尺寸：4609*1798*1486
• 綜合油耗：5.8L/100km(工信部)
• 環保標準：國V
• 發動機：1.3T 163馬力 L3
• 驅動及變速箱：前置前驅6擋手自一體
• 最大功率/最大扭矩：120kW/

  230N.m

啥，別克是三缸機？ 省那點油錢都不夠後期修車的，pass（這不是我對別克有看法，是我個人對三缸機的偏見）

好吧，沒什麼比的啦，領動

任何新車價格問題都可以關注並私信我，我將第一時間為你解答。“底價尋尋尋”為你尋底價是認真的。歡迎關注～

謝邀，首先要看你的預算，經濟基礎才是決定一切的指標。由於這兩款車優惠下來後價格都差不多，因此就要看需求了。

其實兩款車的性價比都不低，但相對而言題主雖說的這兩款車來看，英朗的配置會更高一點，動力表現也會比領動會高一點，並且英朗有國六排放，領動應該還是國五的。

因此總的來說小白更推薦英朗。不過有一個前提條件，那就是你要能接受英朗是個三缸發動機，不是說三缸不行，只不過對於部分消費者而言，三缸的接受度比較低。

其實總的來說，哪家4S離家近，服務好，需求合適，那就買哪家就好了，兩款車的差距並不會太大。

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現代領動和別克英朗也算是同宗吧，因為現在的別克英朗是在原凱越的基礎上拉皮而來。這兩個配置在降價優惠後，裸車價格基本在9.3-9.5萬元左右，裸車售價差距不大。所以我們來看看其他數據的差異。

一、車身三圍及空間。現代領動車身尺寸為4610/1800/1450mm，軸距為2700mm，行李箱最小容積為462L，別克英朗車身尺寸為1609/1798/1486mm,軸距為2640mm，行李箱最小容積為約為400L，現代領動較別克英朗尺寸稍大，後排乘坐空間略好。

二、動力組合。現代領動自動精英搭載1.6L+6AT，別克英朗搭載1.3T+6AT，領動的1.6L發動機最大馬力130Ps，最大扭矩157N·m，供油方式為直噴；而英朗的1.3T發動機最大馬力163Ps，最大扭矩230N·m，供油方式為多點電噴，從賬面數據來看，英朗的發動機要明顯好於領動1.6L，但是始終要記住，家用1.6黃金排量不是吹出來的，而且為自然吸氣發動機，使用保養也極為省心，而英朗的1.3T發動機為3缸發動機，缺點就是抖動問題。

三、至於內飾配置方面，二者的安全性配備基本差不多，其他配置方面各有千秋，差異不大。內飾嗎，這個價位都也好不到哪裡，就看自己喜歡哪種風格了。

綜上，我還是推薦購買現代領動，一個自然吸氣發動機已經打敗三缸機了！

謝邀！我就是別克匯4S店的工作人員，至於買英朗的問題，新車已經沒有1.6L升的了，都是二手車。新車都是1.0T或者1.3T的了。1.6的話我建議不要買，油耗大，最近也在召回氣囊，唯一的好處是該車型的自重比較大，安全係數想對好一些。

2個車都不保值，不推薦英朗，小毛病多。而且是三缸發動機。

沒有可比性，毫無疑問選擇領動了，自吸加AT

領動吧，性價比可以的

看個人喜歡吧。自己算，那個划算買那個。別人說的再多都沒有自己選的好