最經濟合資SUV,配CVT一公里油耗不足5毛,價格低至7萬
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最經濟合資SUV,配CVT一公里油耗不足5毛,價格低至7萬
最經濟合資SUV,配CVT一公里油耗不足5毛,價格低至7萬
最經濟合資SUV,配CVT一公里油耗不足5毛,價格低至7萬
最經濟合資SUV,配CVT一公里油耗不足5毛,價格低至7萬
地上車市說車
1/6 今天這款小型SUV,不僅有著低至7萬的售價,而且它一公里的油耗不足5毛,值得一看。勁客的整個前臉都透露著圓潤,中網的設計比較出彩,通過飾板顏色的對比,主次分明,底部的霧燈與造型起到了很好的襯托作用。整個車頭的設計讓人滿意。
2/6 勁客車頂的顏色組合足夠吸引人,側身經過線條的修飾顯得靈動,而勁客車體架構的設計比較到位。從側身看過去,勁客顯得唯美,在加上力量感十足的大尺寸輪胎,讓人有把它帶回家的衝動。在勁客尾部,尾燈區域突出,一下就把它的層次感展現了出來。
3/6 外觀設計過關,而它的內部配置也不差。整個前臺雖然配置不多,但是通過層次與顏色的變化,讓前臺看起來非常豐富。大面積的軟質材料包裹不會讓人覺得厭煩,但是它的配色就不能保證讓所有人都喜歡。座椅方向盤的設計都沒有大的問題,但是沒有相關的功能就讓人忍不住吐槽。
4/6 雖然是小車,但是勁客的軸距達到了2620mm,它的長寬高也分別達到了4295\/1760\/1588mm,而且它還留有428L的儲物空間,所以車主們不必擔心自己的空間不足。安全是一個不能忽視的問題,勁客整體做的比較不錯,但是低配版本沒有ESP就不可原諒了。而它的燈源基本都是鹵素燈源,想要找到LED燈源非常困難。
5/6 作為一款小車,勁客自然是配備小排量發動機,而1.5L發動機可以產生124匹馬力和147牛·米的扭矩,經過5MT\/CVT變速箱的匹配,勁客操縱起來還是非常順手的。但是它對於顛簸感的反饋還是比較明顯的,不過在城市道路行駛問題不大,而它的油耗僅在5.6L左右,這就很經濟了。
6/6 雖然勁客的低價低至7萬,但是相信沒有人想要配備5MT而且沒有ESP系統的低配版本。除去低配版本,它的價格在10.28萬-11.73萬,雖然這樣的價格在合資車中已經比較低了,但是讓車主在這個價位選車的話,車主一定會選擇性價比巨高的寶駿510,或是賓越、長安CS35。
2019-08-09

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