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這是鄭州地鐵5號線車廂內的地鐵站點線路圖，每次乘地鐵到達“姚砦站”的時候，報站都會說“姚砦站到了，有在聶莊下車乘客請注意”，真是聽得莫名其妙。車廂裡寫的“姚砦”，站內也註明是“姚砦站”，怎麼會突然冒出個“聶莊”呢？有乘客告知筆者，這個站的出入口名字才“搞笑“呢！
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果然，在姚砦站的地鐵出入口處，先前“姚砦站”的字樣已經變成“姚砦·聶莊站”了，兩個城中村在地鐵站的名稱上實現了“合體”。現場一些市民稱，之前沒有見過這樣的地鐵站名，真是挺新鮮的。由於出入口的名稱上“姚砦”在前，因此這種變化對周邊市民乘坐地鐵倒是影響不大，那為什麼做這樣的改變呢？
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這個地鐵站的位置就在城中村“姚砦”與“聶莊”的交界地帶，路北是姚砦，路南是聶莊。現在這兩個城中村都已拆遷，村民們更加珍惜自己的村名，都想讓地鐵站用自己的村莊命名。據說，因為這個站的名稱，兩個城中村相互“爭奪”了很長時間，最後姚砦“勝出”。不過，地鐵開通後，聶莊還在一直爭取，畢竟確實有地鐵口開在原來聶莊的地界上，想必出入口的改名也是一種變通吧！
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不光是姚砦站出入口名稱改了，兒童醫院站的出入口也出現了這種情況，原來“兒童醫院站”的名稱改作了“兒童醫院·頤和醫院站”，不過，站內和車廂內的站名還是“兒童醫院站”的名稱。
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“兒童醫院站”的兩邊，東側是兒童醫院，西側是頤和醫院，兩家醫院都直接受益於地鐵5號線，能夠讓醫院的名字成為地鐵站名，隱含的價值可想而知，這應該也是頤和醫院在地鐵開通後也努力把醫院名字加到站名上的原因所在。
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筆者認為，地鐵建設、運營投入巨大，單靠車票很難實現贏利，地鐵公司利用站名等一些資源開展經營，這種企業行為無可厚非，但一定要堅持方便市民的原則。從以上兩個地鐵站出入口名稱的變化來看，總體對市民出行還是有利的。對於兩個地鐵站出入口名稱的變化，您是怎麼看的呢？
