落地10-12萬元，意味著購車款約為8.8-10.7萬元。在您希望的緊湊型轎車中，不妨看看以下幾款：

1，上汽大眾的朗逸與一汽大眾的捷達。

朗逸1.5的指導價是11.59-14.29萬元，超過了您的預算，但實際上在經銷商那裡很可能有優惠，而且幅度恐怕不小（因地不同，優惠不一，無法一概而論），這款車保有量大，維修保養方便，值得考慮。如果您所在地區優惠小甚至無優惠，也可以考慮相對比較“老”的一款車——捷達，它的1.5車型指導價8.68-10.88萬元。

2，廣汽豐田的雷凌。

朗逸與捷達差著輩分，可雷凌與卡羅拉是雙胞胎。雷凌1.2T指導價10.98萬元起，如果您所在地區有1萬元優惠的話，可以考慮。不過它是手動擋，要自動擋的話，即使算上優惠，估計也到了您預算的上限。如此緊巴巴的，還向您推薦，是因為這款車的品質不錯，日後使用成本也不高。

3，東風日產軒逸。

1.6入門級指導價11.9萬元，據說優惠大的地區，9萬能拿下。果真如此的話，您的預算或許可以考慮它的自動擋中配（智聯尊享）。

4，廣汽傳祺GA4。

自主品牌車在價格上更有優勢。比如GA4，1.5頂配指導價8.78萬元。1.3T頂配指導價11.58萬元。這還沒考慮優惠。所以，您得預算如果買自主品牌車，綽綽有餘。除了傳祺，榮威360我覺得也不錯。

推薦三款吧，供你參考～～

推薦一：大眾寶來1.5L自動舒適型2018款

指導價13.18萬元，目前優惠三萬以上～～

標準的緊湊型轎車，空間家用足夠，1.5L＋6AT的動力總成也能應付日常用車情況，配置相對來說，還是比較高的，像安全方面除了你要求的ESP，還有6個安全氣囊，胎壓監測，駕駛輔助方面，像定速巡航，上坡輔助，後倒車雷達，雖然不多，但應付日常駕駛還是沒得問題的，這個價位一般很少有前倒車雷達，不過這款寶來支持選裝，同時支持選裝後倒車影像，其他還有天窗，皮質多功能方向盤和座椅，後排座椅還支持按比例放倒。整體來說，性價比挺高～～

推薦二：現代悅動1.6L自動悅心型

指導價為11.59萬元，目前優惠一萬五左右～～

雖然這個價位也可以考慮領動，但是整體配置沒有悅動高，像無鑰匙進入一鍵啟動，後排空調，後視鏡電動摺疊和加熱，自動感應後備廂，主駕座椅電動調節這些不僅領動買不到，寶來也買不到，同時支持蘋果安卓手機智能互聯，不僅緊跟流行趨勢，而且還很實用～～

推薦三：豐田雷凌1.2T自動新銳型2017款

指導價為11.98萬元，目前優惠兩萬左右～～

這個價格卡羅拉只能買到手動擋，對於新手來說，還是自動擋開的更輕鬆一些，1.2T＋CVT的動力總成，市區通勤還是不錯的，空間在同級別裡還是不錯的，配置是低了一些，不過ESP是標配，豐田的車優點不明顯，缺點也不突出，重在均衡～～

以上車型建議去試駕一下吧，具體適不適合你，一試便知，希望對你有幫助～～

謝邀！

如果落地10-12萬，那麼購車價就應該在8-10萬。目前在這個價位裡的緊湊型轎車，無論是國產車還是合資車，都有不錯的選擇。你所說的ESP系統，在這個價位的車型中，也基本上已經是標配。我個人比較推薦你看一看，下面幾款車型。

別克英朗，一款顏值相當不錯的緊湊型轎車，雖然該車的“三缸發動機”一直被吐槽，但是對於家用來說，這款發動機絕對是夠用的。從該車月銷量3萬臺的成績，你也可以看得出來，該車的受歡迎程度。

該車我建議你購買 2019款 15T 雙離合互聯精英型 優惠過後 售價僅9萬元出頭，性價比極高。

大眾新捷達，一款造型特別經典的緊湊型轎車。如果你喜歡德系車，喜歡經典的外觀造型，那大眾捷達，絕對是不二的選擇。該車不僅空間表現優秀，油耗不高，質量穩定。目前的優惠力度也是相當的大，綜合的性價比也是極其的高。

該車我建議你購買 19款 夢想版 1.5L 自動舒適型 優惠過後 實際售價9萬元

這個價位的緊湊型轎車，我覺得比亞迪秦Pro、長安逸動、吉利繽瑞、艾瑞澤GX、日產軒逸、現代領動等，也都是比較不錯的選擇。你可以自己在網上看一看，選擇一款自己真正喜歡的車型。

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選擇比較多，各種品牌都有，給你推薦幾款僅供參考:大眾捷達，2019款夢想版1.4手動舒適型，優惠價7萬多；別克凱越，2018款手動精英型，優惠價7萬多；福特福睿斯，2019款1.5手動致享型官方價8萬多；長安逸動，2018款1.6手動銳鋒型，優惠價6萬多；吉利帝豪GL，2018款1.4T手動精英智聯型，指導價8萬多；奇瑞艾瑞澤EX，2019款手動自在版，官方價6萬多；以上車型十萬內可落地，12萬落地選擇範圍就更廣了，結合自身對品牌和車型的喜好才能做更好的推薦。

很多選擇，如國產有比亞迪秦Pro，奇瑞艾瑞澤gx，吉利帝豪，長安睿頻cc等，合資也有寶來，朗逸，卡羅拉，雷凌，軒逸等，當然合資如果優惠不大基本也就是手動擋低配車型或者自動擋低配車型～～～大眾的手動擋開起來不錯，我是比較愛的～10-12預算，選個轎車肯定會好得多，我個人也是比較傾向於轎車的～話不多說，你去你們當地店裡去瞅瞅，基本上除了奔馳，寶馬，奧迪，英菲尼迪，雷克薩斯等品牌你不用去外，其他什麼東風本田，廣州本田，一汽豐田，廣汽豐田，東風日產，一汽大眾，上汽大眾等等你都可以去看看，去挑挑～

豐田雷凌吧！我尊貴版12萬1千200全部成功落地。開了三個月，沒什麼不適，就是覺得方向盤有點重。日系車毛病少，但是不要買低配改，拆完之後沒有以前緊固，我就是汽車廠上班的，不用謝。

本人修理工出身。。個人建議還是合資車，不是說國產不好，，國產真的還有很長一段路要有。。比如，調教，，同樣的發動機合資的就比國產的有勁，不要看銘牌的功率，得自己實實在在得開才行。而且，國產的相對來說比較費油！！！再說，防鏽，06年的富康都停報廢廠好長時間了，，底盤件都沒事兒。。國產的曾經有輛車，3年了，，沒出過任何事故，有一次拆槓改裝大燈，，結果一拆開，裡頭的防撞樑鏽的酥的差不多了，手抓一下一大塊。

合資裡面，，德系車性能好，結實，就是小毛病比較多。。日本車省油，小毛病也少，家用最合適，但是皮薄。。韓國車也不錯，性能介於兩者之間，，也比較省油，。。法國車不介意買，，其他的不說，，打方向中間不轉外邊轉你能接受了嗎？？修一下還他娘死費勁，但是懸掛調教的那叫一個牛逼，，忒舒服了，扭力樑的懸掛能調教出多連桿的效果！你說牛不牛

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