90後女生，最近打算買輛車，看了一下20萬左右的車排行榜，新蒙迪歐值得入手嗎？
在國內合資中型轎車市場，雖然能選擇的品牌和車型不少，但毋庸置疑，德日兩大陣營是消費者關注的重點，也是銷量大戶。盤點2017年最具話題性的德日中型轎車，莫過於南北大眾的帕薩特和邁騰，本田的雅閣與馬自達的阿特茲，雖然定位相同，售價也相差不大，但這四位的性格可是千差萬別。今天，小賤就找來了四款車售價最接近的配置進行了比較，讓我們看看，預算20萬出頭，選誰更好。
品牌 上汽大眾 帕薩特
車型 2016款 280TSI DSG 尊榮版
價格 21.19萬元
品牌 廣汽本田 雅閣
車型 2016款 2.4L 舒適版
價格 21.18萬元
品牌 一汽大眾 邁騰
車型 2017款 330TSI DSG 領先型
價格 21.99萬元
品牌 一汽馬自達 阿特茲
車型 2017款 2.5L 藍天尊崇版
價格 21.58萬元
今天這四款車型能說的還真不少，同為合資中型車，一邊是“執拗到底”推崇傳統自吸的日系車，另一邊則是“與時俱進”將小排量渦輪增壓發動機進行到底的德系車，而且售價也極為接近，到底怎麼選，除了考慮品牌因素和外形對不對眼外，誰家配置給的最足也能最終決定消費者的選擇。從安全配置來看，四款車型的配備屬於同級主流，這點無需擔心。舒適性配置方面，邁騰是唯一裝備手動空調的，兩位日系選手均配置了前排雙區自動空調，但帕薩特顯然更勝一籌，針對國內用車需求，增加了三區自動空調。便利性配置方面，阿特茲最為優異，無鑰匙進入/啟動，一應俱全，邁騰緊隨其後，好歹有個無鑰匙啟動，但前兩位就不怎麼實在嘍。再說下影音娛樂性配置，四款車型均配備了大尺寸顯示屏，帕薩特、邁騰、阿特茲的交互系統很好上手，系統反應靈敏，呈現效果很顯質感，雅閣的8英寸顯示屏不支持觸摸操作，而且功能稍顯單一，只能滿足基本使用。最後，說下動力系統，1.4T的帕薩特在城市使用，動力還算不錯，低速行駛扭矩爆發很及時，起步沒有“肉”感，變速箱換擋也平順了許多。2.4L的雅閣配置了缸內直噴系統，但動力調教沒有一味求大，而是偏向成熟沉穩風格，車輛加速非常線性，油門初段較為靈敏，CVT變速箱保證了平順換擋與出色油耗。1.8T的邁騰在動力上更顯自信，各項數據也較上一代有了提升，駕駛質感得到兼顧，中後段加速更為給力。2.5L創馳藍天發動機是阿特茲的獨門招牌，功率參數是今天四款車中最耀眼的，扭矩爆發也達到同排量自吸的最大值，6擋手自一體變速箱換擋邏輯成熟，對各種時速狀態下的運行都可以高效兼顧。
自己賺了一圈。同級車挑了蒙迪歐。預算多一些可以買君越。再多一點上ats。臭的話的確臭。但我覺得沒臭到不能接受。斷軸就更別提了。我加了5個車友會群。一個斷軸的沒有。不知道怎麼傳開的。做工的確比起同級別都要差一些。但用料我覺得很實在。碰到的地方都是軟硬材料。四門我也拆開過。隔音什麼的都很不錯。後排空間比起大眾差挺多。但坐墊舒服太多。去4s試試就知道了。完全不一樣。還有就是動力。可以不用。不能沒有。然後你可以試試。1.5t都很猛。別提2.0高低兩功率了。不過1.5低轉速乏力。發動機聲音大。安全性。同級別應該也是算高的。其他的沒啥了吧。
蒙迪歐不錯的，最起碼在安全問題上比日產車要好，本人2.0T行駛2萬公里油耗9.2??。至於臭呢多放點活性炭就OK了
蒙迪歐值得入手。我90後。17款1.5T豪華版。
你好，同為90後我感覺這款車還是可以的，15年3月底提的13款2.0時尚，異味問題沒遇到過，坐過我車的同事家人朋友也沒向我反應過有異味。外形吸睛，內部空間足夠大，動力輸出也很充足，畢竟2.0T，而且隔音比較驚喜，有的時候開得快了自己都感覺不出來，油耗的話我常年北京城市路比較堵，偶爾去趟郊區或外地，油耗目前10.5，算是挺耗油的，而且車長軸距大，強烈建議女孩一定先約下試駕感受一下，今天剛去4s續保回來，看了一下17款的新蒙，內飾尤其是換擋旋鈕看上去蠻有科技感的，而且配色也更豐富了，總之祝你買到心儀的愛車
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