大眾寶來和新速騰該如何選擇？

問的是如何選擇，那麼只要預算足夠，這個沒什麼好選擇的，肯定選新速騰，因為新速騰綜合素質完勝寶來，一分錢一分貨，貴有貴的理由！

兩車價格懸殊很大，為公平起見，就拿寶來2019款改款280TSI雙離合精英版來和速騰2019款200TSI雙離合時尚版來作比較。這兩款車型裸車價比較接近，都在13萬出頭的樣子。該款寶來是屬於高功率版本低配車型，高功率版本根據配置不同一共就三款，所以這款車型屬於寶來車系高配無疑；而這款速騰是整個速騰車系除兩款手動車型以外的最低配車型。底盤方面寶來全系後軸配扭力樑懸掛，速騰全系裝配前後獨立懸掛；硬件上大相徑庭，行駛操控質感差別很大（雖然都是買菜車，可是誰都想性能儘量好點，偶爾也需要野一下）。

新速騰尺寸4753*1800*1462，軸距2731；寶來尺寸4663*1815*1473，軸距2688。可以看出速騰車身整整多出了100mm，軸距多出了43mm；速騰的內部空間會更充裕些。速騰的車身尺寸快趕上以前不加長的的B級車啦！



上兩組圖片大家比對一下，畫面來看質感就有很大差別。燈光方面速騰全系標配LED大燈，寶來高配才有。以上兩款車型在除發動機以外，配置相差無幾，具體的大家可以網上比對比對。主要的發動機一個配1.2T一個1.4T，變速器均搭配DQ200七速雙離合變速器，強調一下，目前這款變速器的耐用性方面不必過於擔心，正常行駛已經很平順了，身邊大把的開了三五年的速騰，都很正常，而且動力衰減不明顯。

其實這個問題就像問八百、一千，二選一選哪一個，肯定選一千不是！很多準車主看到網絡上吐槽雙離合變速器怎樣怎樣的就會有顧慮，其實真正用過了就知道民用低端車領域，大眾DSG是標杆；本人有過一輛七代半2.4雅閣，配5速自動擋，個人覺得平順方面DSG不輸本田平行軸五速箱子。

肯定速騰，不是一個檔次的

肯定選速騰了。新速騰比新寶來高一級別。

那個是自吸加AT買那個，千萬別買小排量渦輪增壓加雙離合的，坑爹的玩意

我是寶來自動擋車主，18款6AT我是太怕速騰那款雙離合變速箱了，修不起

我的速騰90000公里了雙離合的起步有點抖動

看看雙離合變速箱是不是DQ200，溼式的還能湊合，DQ200就等著修吧

錢多就上新速騰，錢少就新寶來。沒什麼好糾結的。

速騰比寶來高一個級別，肯定選速騰咯！不管空間，配置，操控速騰都要有優勢些，具體的數據你可以去網上對比！

要看你是新寶來跟新速騰比較？還是跟老速騰比較呢？跟老速騰比不相上下甚至寶來還有更多優勢，如果跟新速騰比肯定新速騰更好。