東風日產樓蘭精英版到底值不值得購買？

樓蘭精英版搭載QR25DE發動機配CVT7波箱，動力輸出平穩、省心耐用，後期維護成本低，指導價為23.88萬，目前有3.5萬左右的優惠，實際裸車價20.38萬左右，全國各地優惠幅度可能有一些差異，如喜歡這款車完全值得入手。

樓蘭精英版搭載QR25DE發動機配CVT7波箱，動力輸出平穩、省心耐用，後期維護成本低，指導價為23.88萬，目前有3.5萬左右的優惠，實際裸車價20.38萬左右，全國各地優惠幅度可能有一些差異，如喜歡這款車完全值得入手。

樓蘭精英版搭載QR25DE發動機配CVT7波箱，動力輸出平穩、省心耐用，後期維護成本低，指導價為23.88萬，目前有3.5萬左右的優惠，實際裸車價20.38萬左右，全國各地優惠幅度可能有一些差異，如喜歡這款車完全值得入手。

這款發動機在奇駿和天籟車型上都有使用，技術很成熟穩定，樓蘭兩驅精英版和奇駿2.5四驅低配價格差異不大，但車身尺寸和車內空間都比奇駿大，乘坐更舒適。

樓蘭精英版搭載QR25DE發動機配CVT7波箱，動力輸出平穩、省心耐用，後期維護成本低，指導價為23.88萬，目前有3.5萬左右的優惠，實際裸車價20.38萬左右，全國各地優惠幅度可能有一些差異，如喜歡這款車完全值得入手。

這款發動機在奇駿和天籟車型上都有使用，技術很成熟穩定，樓蘭兩驅精英版和奇駿2.5四驅低配價格差異不大，但車身尺寸和車內空間都比奇駿大，乘坐更舒適。

樓蘭入門兩驅精英版配置方面有無鑰匙進入、無鑰匙啟動、胎壓監測、倒車影像、定速巡航、上坡輔助等實用配置，且目前優惠力度很大，性價比不錯。建議到店試駕體驗，自己花的錢自己做主，買車要根據預算來選購自己喜歡的車型。

樓蘭精英版搭載QR25DE發動機配CVT7波箱，動力輸出平穩、省心耐用，後期維護成本低，指導價為23.88萬，目前有3.5萬左右的優惠，實際裸車價20.38萬左右，全國各地優惠幅度可能有一些差異，如喜歡這款車完全值得入手。

這款發動機在奇駿和天籟車型上都有使用，技術很成熟穩定，樓蘭兩驅精英版和奇駿2.5四驅低配價格差異不大，但車身尺寸和車內空間都比奇駿大，乘坐更舒適。

樓蘭入門兩驅精英版配置方面有無鑰匙進入、無鑰匙啟動、胎壓監測、倒車影像、定速巡航、上坡輔助等實用配置，且目前優惠力度很大，性價比不錯。建議到店試駕體驗，自己花的錢自己做主，買車要根據預算來選購自己喜歡的車型。

樓蘭在競品車系中排第1名，在該車系評分高於92%的同級別車系，可以說是一款口碑不錯的車。價格方面，樓蘭的官方指導價：23.88-37.98萬元。和漢蘭達的價格相差不大。外觀方面，樓蘭在中型SUV裡屬於外形很有特點的車。正面大面積的鍍鉻裝飾顯得很凶悍，側面線條很有英菲尼迪的感覺，流暢動感的線條，尾燈的設計很巧妙，是跟後窗玻璃銜接在一起的。總之，樓蘭的顏值還是在線的，沒有特別值得吐槽的地方，20萬以上的車看起來就是大氣時尚。很多樓蘭車主就是因為樓蘭的顏值而購買它的，喜歡它的顏值會越看越喜歡。

整個車身側面看起來非常運動，符合時下年輕人的審美觀。車身尺寸方面，這輛車的長寬高分別為4897*1908*1691mm，軸距達到了2790mm，和漢蘭達尺寸差不多。只可惜樓蘭是5座佈局，比漢蘭達少了2個座位，舒適感自然是毋庸置疑。至於後備箱的空間，放置大件綽綽有餘。前排主駕駛和副駕駛空間絕對夠用，但是後邊如果坐三個人，就確實有點擠，後排腿部空間也是相當可以，一般體形的朋友都不會感到擠。後排座椅還可以完全放平，後排形成一個非常大的平面，鋪上床墊就是一張雙人床。小編個人覺得中型SUV的空間不是問題，日本車一貫在空間利用方面做的也很不錯，但和漢蘭達一比較，相同的尺寸，舒適性還是有一定優勢的，但國人卻更喜歡多座的佈局，所以樓蘭銷量就只能是漢蘭達的零頭了。

內飾方面，門板內側的地方加了大面積的木紋材質，方向盤手感相當好，很粗壯，有握實的感覺。後門的車窗玻璃不能完全降下來，有點影響視線，本來車窗就已經比較高。配置方面，小編覺得到了30萬級別的合資SUV差不多能有的都有了。比較好用的360度全景攝像，倒車是很方便的。BOSE音響，好的音響不會辜負好隔音。盲區併線輔助在車內兩側的A柱上有小燈提示，這個小編個人覺得比昂科威上在後視鏡上的顯示要好用一些。

我的樓蘭精英5月買的，家用非常棒，現在的價格優惠很好，本人很滿意，交購置稅吃了虧，7月交可節約2千左右，想起有點肉痛。