途嶽，CRV,RAV4和奇駿，選哪個更好？
謝謝邀請，在你的問題內容中，提出了途嶽，CRⅤ，RAV4和奇駿等車型，這四款緊湊型SUⅤ車型，都是城市多功能SUV車型定位，而19年1月從四款SUV車型，在市場車銷售表現上來看，是RAV4車型19600>CRV17571>奇駿16262>途嶽12608臺車型銷量，事實證明四款車型銷量上了萬臺都表現不錯，根據題意至於選哪個更好？，來了解一下。
19款途嶽330TSI豪華版，指導價21.39萬，銷售暫無優惠，車型動力裝配2.0T渦輪增壓發動機，最大186馬力，匹配7檔雙離合變速箱，車型後懸是多連桿獨立懸架。
19款CR-V240TURB0CVT四驅豪華版，指導價21.38萬，銷售優惠2萬元，車型動力裝配1.5T渦輪增壓發動機，最大193馬力，匹配CVT無級變速箱，車型後懸是多連桿獨立懸架。
18款RAV42.5L自動四驅精英版，指導價24.28萬，銷售優惠2.5萬元，車型動力裝配2.5L自然吸氣發動機，最大180馬力，匹配6檔手自一體變速箱，車型後懸是雙叉臂獨立懸架。
19款奇駿2.5LCⅤT智聯豪華版，指導價24.23萬，銷售優惠2.6萬元，車型動力裝配2.5L自然吸氣發動機，最大186馬力，匹配CVT無級變速箱，車型後懸是多連桿獨立懸架。
以上四款SUV車型價格優惠後，是RAV4>奇駿>途嶽>CRV車型，四款車型裡只有CR-Ⅴ車型價格在20萬元內，其他三款車型價格都是在20萬元以上，從四款車型動力上來比較，是CR-V1.5T車型發動機有193馬力，相比途嶽2.0T186和RAV4180及奇駿186馬力要大一些，只是在車型起步加速上，是途嶽車型有7檔溼式雙離合加持，以7.8s完勝其他三款車型加速成績。
在其他三款車型裡，CR-V和奇駿車型匹配是CVT變速箱，而RAV4車型匹配是6AT變速箱，從三種變速箱製造成本上來看，是RAV4車型AT>CVT>雙離合變速箱生產成本，並且三種變速箱各有特點，AT形式變速箱質量最穩定，只是在平順性上相比稍遜色，CVT形式變速箱在平順性上表現最好還節油，雙離合形式變速箱加速快還節油，只是平順性上表現一般。
四款車型裡底盤後懸架形式，一樣相同為獨立懸架結構，乘坐舒適性都是表現不錯的，當然在底盤用料及整體性表現上，是途嶽車型底盤最紮實支撐性表現更棒，四款車型在車身及車內空間上，是奇駿車型有車長車高及軸距優勢，CR-V車型只有車寬優勢，其他兩款車型相比無優勢，當然是奇駿車型車內空間大，加之奇駿車型還有舒適性好的特點加持，無疑是奇駿車型乘坐更舒服。
至於你問這四款SUV車型，選哪個更好？，個人觀點認為，四款車型各有優勢及亮點，途嶽車型操控性能和噪音控制表現最強更好，CR-V車型在油耗控制上更節油，奇駿車型是空間大和乘坐舒適性最舒適，RAV4車型品質和品控質量最均衡優秀，重點是RAV4車型裝配有全尺寸備胎更顯良心厚道，也使車型在換胎時方便實用還更放心，是其他三款車型無法比擬的，加上車型有銷量好保值率高的優勢，當然是選擇RAV42.5動力車型更好，車型後期維護保養費用低省心省錢，車型質量優小毛病少才是硬道理，也是這四款SUV車型裡最有選擇價值車型。希望回答能幫到你。
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大家好，我是樂見花，很高興可以和大家一起來聊聊汽車。
最近這10多年以來，我們國內汽車市場上的緊湊級SUV車型如雨後春筍般的湧現！無論是合資品牌還是我們的國產自主品牌，此類的車型都相當的多。尤其是去年市場上，又湧現出了幾款來自大眾旗下的非常具有競爭力的緊湊級SUV車型。其中來自上汽大眾的途嶽就是其中一款。那麼今天我們就來了解一下，相比來自本田的crv，來自一汽豐田的rv4和來自東風日產的奇駿，我們該如何選擇？
以上的幾款車型價格都非常的接近，也都屬於目前主流的合資品牌緊湊級SUV。這裡面在國內上市時間最久的是本田的crv，其次是豐田的榮放和日產的奇駿，這些車型在國內都已經深耕多年，擁有非常廣泛的群眾基礎。而作為後來者的大眾途嶽又有哪些競爭資本呢？從空間實用性來看以上4款車型裡面空間最大的是來自東風日產的奇駿。它的車身長度超過4.7米，並有7座的車型可供選擇是4款車型裡面空間最為實用的一個。而豐田的rv4榮放和本田的CRV，其空間都在4.6米左右，作為主流尺寸的緊湊級SUV車型，它們的空間實用性表現也非常好！不過去年新上市的大眾途嶽走在車身長度方面稍遜一籌，只有4.453米！空間實用性表現不如那三個來自日系合資品牌的同類車型！
其他方面，上汽大眾的途嶽擁有更加大氣穩重的外形設計，底盤行駛品質也更加的優異！這是德系品牌的緊湊級SUV車型最大的優勢之一。而整體的車身做工也非常的精良！動力上，來自上汽大眾的途嶽搭載的是1.4t和2.0t的兩款渦輪增壓發動機匹配的是7速的雙離合變速箱。其中1.4t的渦輪增壓發動機動力夠用，燃油經濟性表現比較出色，而2.0t的渦輪增壓發動機則擁有強勁動力的同時，也可以儘量做到同級別的相對比較低的油耗水平。但這兩套動力系統，相比來自日系本田的CRV卻仍有一定的差距！雖然2.0t的渦輪增壓發動機動力要強於本田的CRV，但其燃油經濟性水平卻無法和本田的1.5t加cvt的動力組合相媲美！而1.4t的渦輪增壓發動機則在動力性和燃油經濟性方面和本田的crv相比都處於下風。但如果適合豐田的榮放和日產的奇駿相比，上汽大眾的途嶽則在燃油經濟性和動力性方面都佔據一定的優勢！
綜合來看，以上的4款車型雖然都是緊湊級SUV，但各自卻存在著比較大的不同！來自豐田的榮放和日產的奇駿採用的是傳統的自然吸氣發動機。兩者匹配的都是更具燃油經濟性表現的cvt無級變速箱。雖然和同級別同樣採用自然吸氣發動機的同類車型相比存在一定的動力和燃油經濟性上的優勢。但和其他採用小排量渦輪增壓發動機的競爭對手相比奇駿和豐田的榮放無論是動力性還是燃油經濟性，表現其實都有所不及！不過話又說回來採用自然吸氣發動機也能擁有更好的質量穩定性。我想這也是目前奇駿可以在這個級別的車型裡面做到銷量第一的最根本的原因之一！所以，如果您對空間實用性，質量，穩定性以及性價比的要求比較高那麼目前銷量第一的奇駿就非常適合你！但如果你注重動力性，燃油經濟性，本田的西安就非常好！但如果您對整體的底盤公路行駛品質，車身做工，外形設計品牌要求更高，那麼來自上汽大眾的途嶽就值得考慮！而來自一汽豐田的榮放則是一臺各方面性能都非常均衡的車型！雖然沒有太多的亮點，但也找不到缺點。
我們先看一組數據，看看最近三個月這三個車型賣的咋樣，消費者的選擇是最真實的。
大眾途嶽：2018年11月-10547,2018年12月-10178，2019年1月-12608，90%為1.4T車型；
本田CRV：2018年11月-18798，2018年12月-16069，2019年1月-15511，95%為1.5T車型；
豐田RAV4：2018年11月-15348，2018年12月-10408，2019年1月-17859, 95%為2.0車型；
日產奇駿：2018年11月-16434，2018年12月-23510，2019年1月-2698, 60%為2.0車型；
這幾個車都是各大品牌主力SUV車型，你選擇的這幾個車中，大眾途嶽的尺寸最小，車長4453，比其他車型少了快200毫米了，但軸距都差不多大，估計乘坐空間上不會小，後備箱會略微小點，奇駿及RAV4的尺寸略大，軸距奇駿最大。
動力上，大眾1.4T發動機這就不說了，動力性能都不錯，CRV1.5T不知道現在機油乳化的問題是否還存在，但是看銷量每月超過一萬五，大家還在拼命買啊，RAV4跟奇駿的2.0自然吸氣發動機就不說啦，多少年了，技術有點了，動力也只能說是夠用，優點就是皮實耐操，使用成本低。
這幾個車我也曾經考慮過，有錢還是想買CRV混動版，試駕過，還是挺舒服的。
具體如何選，請一定去試駕試駕！
這四款車的中配基本價格區間都在20萬左右，其中奇駿優點空間最大，2.5動力夠用，油耗一般，缺點，cvt變速箱承受不了大扭矩，不適合越野，但平順性好。保值率還可以，後期毛病比較少，榮放保持豐田一貫的作風，沒有明顯的短板，也沒有明顯的優點，保值率高，後懸掛雙叉臂的比較厚道，四款車裡面唯一一款用at變速箱的，可靠性好，馬上改款，優惠比較大，適合入手，大眾途嶽，2.0t動力好，外觀大氣，雙離合變速箱不太討人喜歡，新出車型，有待市場考驗，crv，1.5t動力一般，保值率比較好，cvt變速箱不能承受大扭矩，優惠浮動還可以，建議考慮榮放大排量
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20萬左右的預算上合資緊湊SUV如果各方面都要求滿意還是比較吃力的，途嶽、CRV、奇駿和RAV4這四款車也只能在入門排量中選擇相對性價比車型。途嶽和CRV是小排量渦輪增壓動力，奇駿和RAV4是2.0L起步自然吸氣，我覺得你應該先從動力上面入手區分，然後從日系和德系的駕駛感上區分做最後決定。
先說下我的觀點，如果是20萬以內的預算我會優先考慮RAV4，20萬出頭就上途嶽2.0T。
先看看最近這幾款車型的優惠幅度：途嶽優惠1.3-1.5萬，CRV優惠1.5萬，RAV4優惠2.5-3萬，奇駿優惠3萬。看了優惠你應該就明白我為什麼推薦途嶽和RAV4了，RAV4很實惠，途嶽雖然1.4T是走量車型但是2.0T的途嶽才是這款SUV的優勢，一個20萬以內落地一個20萬出頭落地但是動力及配置差距還是比較大的。
拋開機油問題CRV車是不錯，性價比也不錯也比RAV4好看很多，但是作為一個非專業車評人我還是不建議你購買。當然如果你是個勤快而細心的人可以考慮，無非自己開、勤保養也沒什麼大的影響，至於說十年八年後怎麼樣不敢斷定，但是有延保。奇駿2.0L的CVT詬病較多，雖然這車無論是空間還是舒適性整體都還不錯但是奇駿的老套內飾太土，老款發動機動力也一般般。
對比RAV4和途嶽，由於RAV4臨近換代優惠還是不小，雖然這車配置、外觀、動力都不怎麼佔優勢但是好處是穩定、耐用，平平淡淡的家用車。發動機是151馬力的電噴6ZR系，匹配豐田的8速CVT，高配指導價20.48萬，裸車差不多17.5萬，20萬以內可以落地。這輛車和同級別比真的很平庸，只能說它是一款居家代步車，如果你對配置和動力沒什麼追求，就要求耐用那就選擇RAV4吧。
途嶽沒開過，不清楚，但是大眾車還是敬而遠之。CRV和奇駿在國外試駕過，CRV噪音大，中後段加速不明顯，低速動力又上不來。奇駿的cvt變速箱提速慢，噪音大，很奇怪的是減震也不好。rav4動力反應靈敏，加速有力，6at變速箱匹配非常好，噪音相當小點。個人推薦買豐田rav4。
外觀:CRV，豐田榮放，奇駿
舒適:奇駿，榮放，CRV
空間:CRV，榮放，奇駿
穩定性:榮放，奇駿，CRV（奇駿變速箱頓挫，CRV機油增多）
噪音:奇駿，榮放，CRV
保值率:榮放，CRV,奇駿
綜上所述首選榮放😄
本人建議首選豐田榮放RAV4，皮實耐用，小毛病少，後期保養價格也便宜，2.0兩驅車型動力完全夠用，非常省心，性價比最高的一款就是2.0兩驅風尚版，價格適中，推薦購買，非常適合家用。
先是看中了途嶽，覺得小途昂好看，內飾也不錯，不知道咋樣
我想問問，現在都是城市道路，有多少人出去越野，爬山，走土路，既然出去不了幾次，就別考慮四驅，at變速箱吧，真想考慮就不是這個級別車了，實用，夠用經濟實惠就好
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