上海要求開滴滴必須是上海戶籍和上海牌照，外地人退車時，租賃公司不退押金，該怎麼辦？

說多了都是廢話，直接告訴你方法，撥打市民熱線反映，電話熱線12345，上海市區號自己加。

別說靈不靈，你不打永遠不會靈，如果你有更好的方法不妨使出來。

這個電話我打過兩次了，都有回訪，相關部門會主動聯繫你。

如果人很多，不妨大家一起打，是監督部門去督促相應部門處理問題，也就是你的上級直接盯著你處理問題，你處不處理。

沒解決就一直打，他們會比你還著急。

感謝邀請回答，

這個問題比較複雜，因為租賃公司和司機簽訂合同的有不同形式。一般分幾大類: 一:車輛的購買以及上牌的所有費用都是租賃公司出資的，二:車輛的購買以及上牌的所有費用都是司機出資的，三:租賃公司和司機按一定比例出資購買車輛以及上牌的所有費用。無論以那種方式出資購買的車輛，如果是用與網約車營運的，租賃公司與司機簽約的合同一般都存在著大小合同。為什麼呢？ 所有車輛的牌照都是租賃公司的公車牌照，網約車或租賃公司的車輛都是營運車輛.（但租賃公司的車輛是不能經營出租車營運的），都有強制報廢的公里數或年限，目前我國對私家車是沒有強制報廢年限的。這是私家車與營運車輛最大的區別，也就是黑車司機不願意辦理正規網約車手續的主要原因，這裡篇幅有限不展開說明，就我個人認為租賃公司與司機簽約的合同只要是從事網約車營運的，這個押金都必須退！退款理由，一:租賃公司只有租賃車輛的營運資質，是不具備網約車營運資質的，這一點租賃公司是非常清楚的。二:各地區網約車的資質和營運規定都是由當地交通運輸主管部門發佈的簡稱，網約車新政. 上海市的租賃公司與司機簽訂的合同是否符合當地的，網約車新政，要求，這一點租賃公司也是非常清楚的，三:也是滴滴公司的最大問題，滴滴公司的營運資質是由交通運輸部主管部門發放的，營運資質是政府的公共資源，是不能進行轉讓或受權的，滴滴公司和租賃公司是什麼關係？租賃公司的車輛.也就是說行車證上註冊的是租賃公司，為什麼這些車輛能夠從事滴滴公司的網約車業務？這是不合法的。我國對交通客運是有嚴格規定和要求的，大家可以去網上查一下。司機可以和租賃公司協商解決，如果不行也可以集體訴訟請求法院判定與租賃公司的合同無效，找專業律師諮詢一下，因為租賃公司與司機簽訂的合同各不相同具體問題要具體分析，有一點是不變的租賃公司的車輛是不能從事網約車業務的。滴滴公司是無權將營運資質轉讓或受權給任何單位和個人的。這個押金是一定要退的，就是這些司機要拿到押金可能比較麻煩一些。

跟風租車。一開始的時候滴滴為了市場份額接納很多不合規人/車。當到了一定的份額後，洗牌很正常 就像最早的淘寶一樣 調教好了客戶有了一定的使用習慣後 自然而然的是洗牌 結構優化 往永續經營方向發展 優勝劣汰在所難免 這個就是市場規律

對於租賃公司合同內容肯定是提供運營車輛。提供運營賬號而已。規則的改變和租賃合同的內容不衝突。所以你違約不退押金比較合理 租賃公司就是鑽了這個漏洞 可以嘗試消協維權 通過政府合法途徑獲取

個人觀點僅供參考

天天叫滴滴發現現在安徽司機少了 東北司機多了 美團也有 還有很多司機貸款買了B級車去做首汽約車 我反正路費超過二十都叫插頭 網約車就起步費坐坐

很簡單，現在的網約車公司的一套玩法，二十多年前上海的出租車公司早玩爛了。比如，一輛車租給你，每月收你幾千塊租金，然後跟你籤個合同，合同期一般肯定是能把車價賺回來的，然後再收你筆押金，你合同期裡不幹了，押金也就沒了。這樣，就等於所有的風險都轉嫁給你了，因為，你如果幹滿合同期，你付的租金遠遠多於一輛車的價值。如果你在合同期裡不幹了，他可以沒收你的違約金，然後，再找人來承包。上海網約車規定的是，滬人滬牌。人必須是上海籍還要考證，否則，第一次抓住，罰款10000元，扣證6個月並記錄在案。第二次抓住，罰款30000元，扣證12個月。一般，抓住一次，你的網約車職業生涯也就結束了，因為，很少有人在6個月後罰過款後拿到駕照了，再有勇氣去開的。畢竟再抓到就是罰3萬，扣12個月，據說還要扣分的。

現在上海開網約車基本上不掙錢了，不排除自己買的車，不跑也不行，費用放在那裡。像我們這群裡十幾個人，都是老家的，月底最後一輛車也要退了，現在單子也不多，市區全是起步費，郊區全是滬C，不能說不掙錢，只是說現在開不合適了。獎勵也沒有，合同到期了肯定可以退，要不就有違約金，

我就想知道，在上海，送外賣送快遞當保姆幹保潔的需要不需要上海本市戶籍？

先來看到底發生了什麼。

首先 滬人滬牌是上海滴滴的運營規則 這點是公開的。

第二 司機向租賃公司租車 租賃公司最多隻承擔滬牌這一義務。

那結果就比較明顯 除非租賃公司與司機簽署的合同中 含有保證司機即使是非滬人也能運營滴滴的條款 那公司本身是沒有責任的。

當然 這種情況下 司機有兩件事可以做

一是與租賃公司商議 少退些錢 作為違約金。

二是向滴滴公司抗爭 因為滴滴的運營模式變化導致了司機損失 滴滴應該負擔一部分。當然 如果在司機運營前 滴滴公司有類似免責的合同 那又只能商議了。

租賃公司不退車就把車子開回老家。不給押金不要提還車的事

傻子太多，騙子不夠用。那麼簡單的問題還要討論，某人去租賃公司租車，合法，租車合同上絕不會寫著可以用作網約車使用，行駛證上看仔細，非營運，你一個正常人明知道非營運車輛還用做營運使用，那就是違法，租賃公司都是坑子，憑這一條就把你押金給扣了，有本事去起訴，那也是你輸，所以該幹嘛幹嘛，不開網約車難道會餓死啊