開車只開一扇窗，好處豈止是省油！平常你習慣保持什麼樣的開車環境？
平常你習慣保持什麼樣的開車環境呢？會選擇開空調還是開窗戶呢？經驗豐富的老司機說，無論是夏天還是爆冷，最好都是先一側窗戶，其中豪好處多多呢。
一般來說我們在開車的時候如果不將車窗打開，就會感覺很悶，甚至還會出現頭暈。特別是在炎熱的夏季，雖說空調打開會沒那麼熱，但是空調出來的涼風感覺是不能和自然風帶來的舒爽相比的，還有開啟空調不僅車輛的動力會下降，油耗也會隨著升高！
平常你習慣保持什麼樣的開車環境呢？會選擇開空調還是開窗戶呢？經驗豐富的老司機說，無論是夏天還是爆冷，最好都是先一側窗戶，其中豪好處多多呢。
一般來說我們在開車的時候如果不將車窗打開，就會感覺很悶，甚至還會出現頭暈。特別是在炎熱的夏季，雖說空調打開會沒那麼熱，但是空調出來的涼風感覺是不能和自然風帶來的舒爽相比的，還有開啟空調不僅車輛的動力會下降，油耗也會隨著升高！
如果車內的空調長時間開啟，也會讓車內人員感到不舒服，這個時候將車內的窗戶打開，頓時就會感覺好多了。不過很多老司機在開車的時候，開啟的都只是一扇車窗，這又是為什麼呢？
1，及時排出車內煙霧
在大汗淋漓的夏天，要是車內的人是“癮君子”而搞得烏煙瘴氣，建議及時將車內的空調打開。這時僅需打開一側的窗戶，就能及時排出排氣孔中的煙霧。
平常你習慣保持什麼樣的開車環境呢？會選擇開空調還是開窗戶呢？經驗豐富的老司機說，無論是夏天還是爆冷，最好都是先一側窗戶，其中豪好處多多呢。
一般來說我們在開車的時候如果不將車窗打開，就會感覺很悶，甚至還會出現頭暈。特別是在炎熱的夏季，雖說空調打開會沒那麼熱，但是空調出來的涼風感覺是不能和自然風帶來的舒爽相比的，還有開啟空調不僅車輛的動力會下降，油耗也會隨著升高！
如果車內的空調長時間開啟，也會讓車內人員感到不舒服，這個時候將車內的窗戶打開，頓時就會感覺好多了。不過很多老司機在開車的時候，開啟的都只是一扇車窗，這又是為什麼呢？
1，及時排出車內煙霧
在大汗淋漓的夏天，要是車內的人是“癮君子”而搞得烏煙瘴氣，建議及時將車內的空調打開。這時僅需打開一側的窗戶，就能及時排出排氣孔中的煙霧。
2，乘坐更舒適輕鬆
車開得更快力度就會更大，如果將兩側車窗打開，強風就會呼呼吹過來，這時車內的人員可能會倍感不舒服。因此，車內有老人小孩時，勻速行駛中將一側窗戶打開就好。
平常你習慣保持什麼樣的開車環境呢？會選擇開空調還是開窗戶呢？經驗豐富的老司機說，無論是夏天還是爆冷，最好都是先一側窗戶，其中豪好處多多呢。
一般來說我們在開車的時候如果不將車窗打開，就會感覺很悶，甚至還會出現頭暈。特別是在炎熱的夏季，雖說空調打開會沒那麼熱，但是空調出來的涼風感覺是不能和自然風帶來的舒爽相比的，還有開啟空調不僅車輛的動力會下降，油耗也會隨著升高！
如果車內的空調長時間開啟，也會讓車內人員感到不舒服，這個時候將車內的窗戶打開，頓時就會感覺好多了。不過很多老司機在開車的時候，開啟的都只是一扇車窗，這又是為什麼呢？
1，及時排出車內煙霧
在大汗淋漓的夏天，要是車內的人是“癮君子”而搞得烏煙瘴氣，建議及時將車內的空調打開。這時僅需打開一側的窗戶，就能及時排出排氣孔中的煙霧。
2，乘坐更舒適輕鬆
車開得更快力度就會更大，如果將兩側車窗打開，強風就會呼呼吹過來，這時車內的人員可能會倍感不舒服。因此，車內有老人小孩時，勻速行駛中將一側窗戶打開就好。
3，省油
由於高速上行進的速度比較快，風的阻力自然也會比較大，開車窗會導致油耗的上升
平常你習慣保持什麼樣的開車環境呢？會選擇開空調還是開窗戶呢？經驗豐富的老司機說，無論是夏天還是爆冷，最好都是先一側窗戶，其中豪好處多多呢。
一般來說我們在開車的時候如果不將車窗打開，就會感覺很悶，甚至還會出現頭暈。特別是在炎熱的夏季，雖說空調打開會沒那麼熱，但是空調出來的涼風感覺是不能和自然風帶來的舒爽相比的，還有開啟空調不僅車輛的動力會下降，油耗也會隨著升高！
如果車內的空調長時間開啟，也會讓車內人員感到不舒服，這個時候將車內的窗戶打開，頓時就會感覺好多了。不過很多老司機在開車的時候，開啟的都只是一扇車窗，這又是為什麼呢？
1，及時排出車內煙霧
在大汗淋漓的夏天，要是車內的人是“癮君子”而搞得烏煙瘴氣，建議及時將車內的空調打開。這時僅需打開一側的窗戶，就能及時排出排氣孔中的煙霧。
2，乘坐更舒適輕鬆
車開得更快力度就會更大，如果將兩側車窗打開，強風就會呼呼吹過來，這時車內的人員可能會倍感不舒服。因此，車內有老人小孩時，勻速行駛中將一側窗戶打開就好。
3，省油
由於高速上行進的速度比較快，風的阻力自然也會比較大，開車窗會導致油耗的上升
那開車窗還有什麼別的學問呢？
▲斜對角開窗噪音最小
前窗進入車內的空氣在與後窗進入車內空氣的相互作用下，產生一個小旋風，使得產生的噪音相對較低，後排有睡覺的乘客也不會感覺難受。
▲只關後側一扇窗時風最柔和
只關閉後側一扇窗，那扇窗的周圍就會聚集大量的空氣，形成一個高壓區域，這種排風方式相對最柔和且比較徹底。
▲只關前側一扇窗除異味最快
如果風和車行駛的方向是相反的，只關前側一扇窗，車內空氣流動就會帶有明顯的方向感。可快速除去車內的異味。
▲在高速上最好不要開車窗
高速上行駛速度較快，風的阻力大，開窗會使油耗增加，同時還存在很大的安全的隱患。
車速在每小時80公里以下時，利用開車窗降溫、除霜、換氣是非常好的方法。長時間開空調人會感到頭暈，有昏昏欲睡的感覺，這時打開車窗會倍感清醒舒適。
如果，打開兩個以上車窗，破壞了車輛的整體性，空氣從車內流過，車體像張開的減速傘，產生相當大的風阻。同時風從車內流過形成很強的風噪，使車內乘員感到極不舒服。車外的噪音也極其刺耳。即浪費了燃油又破壞了車內的舒適性。
如果只開一扇窗，情況就大不相同了。首先，車輛的整體性沒有完全被破壞，空氣不會從車內流過，形不成減速傘效應，不會浪費燃油。開窗處空氣流動速度較快氣壓降低，車內空氣壓力較高就會向打開的車窗流動，起到換氣、除霜的作用。空氣沒有從車內流過風噪較小，車外的噪音也顯得不那麼刺耳，乘坐很舒適。
我開車除了跑高速以外很少使用空調，經常是開一扇窗，自然通風降溫。
開車只開一扇窗，省油？你說的是開哪一扇窗，好幾個窗了；側窗就有好幾個，在行駛過程中後窗和天窗都是可以開啟的，你說的是哪個？行駛過程中風阻太大可能會影響你的耗油量，車輛的耗油量在於車型和駕駛習慣等諸多的因素；平時開車要看在什麼樣的道路，車中乘坐了多少人數，有人需要開窗戶你說開了一個窗戶省油，就不開了？
如果在車速過快的時候只打開一扇車窗，氣流在車內會產生共振，耳膜震得難受。有些人在密閉的車內長時間駕車，車內空氣不流通，空氣渾濁容易引起駕駛人犯困，精力不集中。其實想要改變車內的環境只要開啟外循環模式即可（隔一段時間開啟然後關上）
開主駕駛那邊的窗戶和右後門的窗戶，打開十公分就可以了。不會有很大的風阻，還能保持左右兩邊空氣壓力平衡，不會讓耳朵感覺到不舒服
開主駕駛那邊的窗戶和右後門的窗戶，打開十公分就可以了。不會有很大的風阻，還能保持左右兩邊空氣壓力平衡，不會讓耳朵感覺到不舒服
一般來說我們在開車的時候如果不將車窗打開，就會感覺很悶，甚至還會出現頭暈。特別是在炎熱的夏季，雖說空調打開會沒那麼熱，但是空調出來的涼風感覺是不能和自然風帶來的舒爽相比的，還有開啟空調不僅車輛的動力會下降，油耗也會隨著升高！
在天氣稍微有點熱 不晒的情況下 最合理的開窗是前左右兩車窗以及後面的任一車窗 都開到三分之二處 這個時候空氣的對流、換氣最好 舒適度也是最高的 大家可以嘗試一下 看看跟你自己平常的開窗方式在舒服度上有沒有差別。
窗戶不能開太大。窗戶開太大有風阻係數。費油。如果天兒為了涼快開大窗戶，那就不如開空調。
相對開比較省油吧，空氣會對流，沒阻礙力
你好，我個人覺得這要根據你開車時候的環境天氣來決定，反正我自己開車就是根據環境天氣來的！總得一句話，車是你自己的怎麼開車舒服怎麼開！
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