博瑞燃油版目前在清庫存階段，除在售版本以外其他款不再接受預定，主推MHEV輕混以及PHEV插電式混動版；燃油版車身尺寸4956*1861*1513、軸距2850mm，車身尺寸相當於中大型轎車，外觀設計中庸得體、溜背式造型又有一些運動感，雖然沒有混動版精緻的燈組但燃油版更像是一臺穩重的商務轎車。
發動機使用吉利逆向研發的4G18TD型號的1.8T缸內直噴渦輪增壓機，這臺機器很好的解決了原型機關於機油的一些問題，穩定性可圈可點；最大功率135kw、峰值扭矩300N·m（1750-4000轉），變速箱匹配6AT手自一體自動擋動力表現合格，百公里加速9秒對於一臺消費級的準C級車而言是相當不錯的。
配置方面中規中矩，2018款從低配到高配逐漸升級分別加入側氣囊和頭部氣簾，其他配置中高配也有全景天窗、皮革座椅，標配自動空調，內飾用料和設計感與12.98-15.48萬的售價而言還是物有所值的，重點是清庫存階段已經可以讓利超過兩萬，能接受即將停產的車博瑞值得選擇。
博瑞GE MHEV 48V輕混版顏值很高但品質明顯降級，發動機從1.8T直噴四缸機降級為三缸1.5T，所謂的輕混系統只是為發動機集成一臺10kw的小功率發電啟動一體機，這套系統不能純電行駛、倒車或怠速，哪怕是想要停車用空調發動機都要全時啟動。至於節油能力輕混只是平均5%，10L/100km的汽車一百公里也只是減少0.5L，相比體驗的降低這點油耗不值一提。
外觀方面雖然升級了很多但是品質才是汽車的核心，這種降級車指導價13.68-17.98萬，輕混版的博瑞GE是沒有任何性價比可言的。
博瑞GE PHEV插電混動版也沒有性價比，混動系統取消了發動機的BSG電機，之後將驅動電機集成在雙離合變速箱內部；由電動機輔助控制偶數擋輸出軸，電機可以起步瞬間爆發峰值扭矩而內燃機則是線性上升，兩臺機器的動力曲線不同對於兩組離合器和尺寸的磨損程度也會有差異，可靠性並不是很高。
其次驅動電機只有60kw，作為一臺準C級混動轎車功率太小了，A級的混動汽車使用的獨立電機功率也在100kw以上；電動機的特點是恆扭矩起步瞬間最強發力，但是在恆功率區間扭矩會明顯下降，所以60kw的小功率電機只適合小車使用，某些兩門兩座的A00級微型車使用電機也60kw。
一臺電驅系統動力很一般、內燃機還是1.5T三缸機的大轎車是很尷尬的，所以這臺車四月的銷量僅為742臺，燃油版博瑞在清庫存階段也還有2045臺的銷量；選擇建議考慮燃油版，如不能接受停產車還是看一看其他品牌吧。
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吉利博瑞是吉利品牌旗下的入門級B級車，也是國產自主品牌與合資品牌搶佔B級轎車車市場的代表車型，是可以入手的，但是我們在入手之前必須要了解它的優缺點。
優點:吉利博瑞這款車外觀大氣，時尚，車的前臉是家族式的設計，也是十分的漂亮，並且車身也是很大的，所以車內的空間不用考慮，不論是前排還是後排坐著真的是特別寬敞，相比與其他的合資品牌空間要大的多，後備箱也不錯，空間也非常大，所以從外形到空間完全可以用“大”來形容了；坐在駕駛位上，可以看到整車的內飾用料很足，大多數都是皮質包裹，觸感很好，在配置上也十分的高大上，配有智能語音系統等很多的豪車配置，真心很贊啊。
缺點:這款車的油耗在9到11個油左右，雖然看著不高，但是隻針對開車平穩的同志，對於那些“腳狠”的人，就說不好了；因為車身大的原因，所以平常停車倒車的時候就要特別注意了，大家也可以理解為不是特別容易操控；前後排的座椅都計較偏硬，長時間駕駛的話多少會感到有些累，並且後排也不能放倒，大概就是這些了。
總體來講吉利博瑞這款車還是不錯的，作為家用車型可以入手。
我自己的博瑞現在開了3萬多公里，兩年車齡，什麼問題沒，有各方面超棒，特別是按摩座椅和音響真是贊，正常保養了三次！油耗6毛左右，沒噴子們說的那麼高，當初買這個車的時候就有朋友說聽網上說油耗高，我堅信在同級別車裡油耗都是差不多的，結果事實也是如此！所以是好是壞只有使用者才有發言權！
現在來看國產車的設計質量在一步一步的提高，而且不少人對國產車的觀念都產生了改變，總體來說，吉利做的還算不錯，而且吉利汽車也是有目共睹火起來的，對於這些品牌來講，吉利汽車做得非常好，在前幾年比較火的車型吉利帝豪，銷量一度非常高，銷售量高，首先我們大家應該知道的是，所有的汽車都不是十全十美的，也都有各自的缺點。我們能在經濟範圍之內買一款性價比比較高的車，所以說大家買車並不只能看數據，還有口碑，還要自己上車去體驗，感覺這個車的性能才可以。
2016 1.8t旗艦款。三年車 目前主要問題就是感覺懸掛偏硬，左後玻璃偶有異響。其他都滿意
博瑞這個車，配置奇高，動力一般，地盤和濾震很舒服，油耗比較好，整體來看屬於中等水平，但是其質量穩定性略遜與同級的合資車，而且保值率很低。
各方面都可以。就是油耗高。不過現在博瑞在清理庫存。低配不到十萬就拿下了。可以入手。同級別的差價開幾年早就彌補過油耗了。即使低配也比同級別低配舒適。值得入手
值得，現在的國企走向成熟了，設計也是越來越先進，功能配置都很豐富。
