國慶想開邁銳寶xl自駕進西藏，可行嗎？1.5T動力夠不夠？
邁銳寶XL的動力完全沒有問題。
八月三日才到家，川進青出。雖說路上大部分車都是SUV，但川藏線最牛的神車就是五菱宏光啦！川藏線大部分都是鋪裝路，就是理塘進入西藏芒康大約100公里左右正在施工，對轎車而言速度一定要慢，不然會傷到底盤。
邁銳寶XL的動力完全沒有問題。
八月三日才到家，川進青出。雖說路上大部分車都是SUV，但川藏線最牛的神車就是五菱宏光啦！川藏線大部分都是鋪裝路，就是理塘進入西藏芒康大約100公里左右正在施工，對轎車而言速度一定要慢，不然會傷到底盤。
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邁銳寶XL的動力完全沒有問題。
八月三日才到家，川進青出。雖說路上大部分車都是SUV，但川藏線最牛的神車就是五菱宏光啦！川藏線大部分都是鋪裝路，就是理塘進入西藏芒康大約100公里左右正在施工，對轎車而言速度一定要慢，不然會傷到底盤。
邁銳寶XL的動力完全沒有問題。
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邁銳寶XL的動力完全沒有問題。
八月三日才到家，川進青出。雖說路上大部分車都是SUV，但川藏線最牛的神車就是五菱宏光啦！川藏線大部分都是鋪裝路，就是理塘進入西藏芒康大約100公里左右正在施工，對轎車而言速度一定要慢，不然會傷到底盤。
邁銳寶XL的動力完全沒有問題。
八月三日才到家，川進青出。雖說路上大部分車都是SUV，但川藏線最牛的神車就是五菱宏光啦！川藏線大部分都是鋪裝路，就是理塘進入西藏芒康大約100公里左右正在施工，對轎車而言速度一定要慢，不然會傷到底盤。
可行，但是我給你點建議。
為什麼可行，知道麼？有人開著長安奔奔到了西藏自駕遊。
您這車怎麼都得比奔奔更強吧？
1動力夠用但是不建議走川藏線，那裡更合適SUV一些。最好走路況更好的青藏線。
雖然現在修通了，但是礙於山體和天氣原因年年都得修路。所以說，我更推薦另一條進藏路線。
2準備好一切身份證件和車輛證件，別怪我沒說。。。要原件才行。保險單最好打印出來加蓋保險公司的章，以備查驗。支付寶推出的電子證件在外地不認，查到就是扣分罰款。
如果去一些縣市遊玩要開邊防證，只到拉薩就不用開。
可行，但是我給你點建議。
為什麼可行，知道麼？有人開著長安奔奔到了西藏自駕遊。
您這車怎麼都得比奔奔更強吧？
1動力夠用但是不建議走川藏線，那裡更合適SUV一些。最好走路況更好的青藏線。
雖然現在修通了，但是礙於山體和天氣原因年年都得修路。所以說，我更推薦另一條進藏路線。
2準備好一切身份證件和車輛證件，別怪我沒說。。。要原件才行。保險單最好打印出來加蓋保險公司的章，以備查驗。支付寶推出的電子證件在外地不認，查到就是扣分罰款。
如果去一些縣市遊玩要開邊防證，只到拉薩就不用開。
3不要下路基，野生動物最好不要惹野犛牛。野犛牛發怒撞翻汽車簡直很容易。轎車一旦被陷進去，在高原上就意味著高昂的救援費用和很長的救援時間。
4一定要準備現金，導航地圖提前下好離線的。目前我們的4G還沒覆蓋完全。所以說，現金比啥都重要。
5 加油提前加滿，95號汽油只有縣城的中石油中石化才有，路過無人區的時候悠著點。
6 準備好高能量食物 因為體力消耗大 。比如巧克力 壓縮餅乾都是上上之選。
7高原自駕不準備一款好的墨鏡純屬作死，準備好氧氣袋以備不時之需。布洛芬也得買兩盒吃。
8 今年國慶，酒精爐這種東西被查出來沒收也很正常。
9 準備一套修車工具，以備不時之需。
自駕遊，跑藏區！我自己沒去過不過在今日頭條的平臺上，看了很多旅遊博主的視頻，小車基本是不可能跑了藏區這個路線的，
1.首先主要原因就是底盤底，雪佛蘭xl底盤底，藏區有些路還沒有完全是公路所以是不是可能的。
2.其次就是驅動模式，小車是前驅，動力也就1.5無論是動力還是驅動模式，也不適合進藏區。
3但是也並非完全如此，夢想已燃起就去藏區選擇自己能走的路線走一圈，讀萬卷書不如行萬里路。開闊一下自己的視野沒什麼不好，少年加油！願你歸來任是王者！
發動機方面，邁銳寶搭載的是1.5T的發動機，動力足夠用了。懸架方面，邁銳寶使用的是前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架，操控性和舒適性也都不錯。
這樣的配置，自駕去西藏是沒有問題的。前些年，身邊的一個朋友，開著老款豐田花冠都去西藏自駕遊了。相比較來說，邁銳寶的配置要比老款花冠要好不少。
發動機方面，邁銳寶搭載的是1.5T的發動機，動力足夠用了。懸架方面，邁銳寶使用的是前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架，操控性和舒適性也都不錯。
這樣的配置，自駕去西藏是沒有問題的。前些年，身邊的一個朋友，開著老款豐田花冠都去西藏自駕遊了。相比較來說，邁銳寶的配置要比老款花冠要好不少。
發動機方面，邁銳寶搭載的是1.5T的發動機，動力足夠用了。懸架方面，邁銳寶使用的是前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架，操控性和舒適性也都不錯。
這樣的配置，自駕去西藏是沒有問題的。前些年，身邊的一個朋友，開著老款豐田花冠都去西藏自駕遊了。相比較來說，邁銳寶的配置要比老款花冠要好不少。
發動機方面，邁銳寶搭載的是1.5T的發動機，動力足夠用了。懸架方面，邁銳寶使用的是前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架，操控性和舒適性也都不錯。
這樣的配置，自駕去西藏是沒有問題的。前些年，身邊的一個朋友，開著老款豐田花冠都去西藏自駕遊了。相比較來說，邁銳寶的配置要比老款花冠要好不少。
去西藏，QQ都沒問題，我去了幾次了，現在的318很好走，317不要走。
去西藏，QQ都沒問題，我去了幾次了，現在的318很好走，317不要走。
夠不夠用，這個不同人需求不一樣 ，不好說。但是肯定是動力去西藏沒任何問題。我17年國產1.5自吸去西藏阿里岡仁波齊轉山。
完全可以，路況不好，慢點行駛。正如大家說的，沒有慫車，只有慫人！注意安全
行的，動力沒問題，只要不超載就可以，底盤低，路況不好的地方慢點。
可以去，我就是2.0T的XL，6月28日出發，用時16天，爛路慢點就可以了
心中有西藏，開啥都得去！