三菱EVO到底有多強?

EVO到底有多強,強在哪裡,為何會被稱為街車戰神
三菱EVO到底有多強?
三菱EVO到底有多強?
4 個回答
HKS76
2017-04-29

evolution代表著進化,不斷蛻變,不斷進化,一直更強更強,也曾是紐北最快圈數的締造者之一,跟GTR一樣,它有自己的霸王時代,它也賦予駕駛者信仰,幾乎沒人會不欣賞它。很多人不知道,EVO真正的驚世分水嶺是在1997年,那個時候Evo已經是名震天下了,但人們都一直認為那是一輛越野性能很強的四驅拉力賽車,有一個日本家喻戶曉地位很高的知名車手中谷名彥與三菱廠家配合測試,在筑波賽道跑圈數,時間是一分四秒三,驚呆了世界,要知道,當時的那代GTR在筑波的成績也才是一分六秒,也超過了當時的法拉利360和保時捷911,由中谷明彥和EVO創造的零反力彎道通過法讓很多人知道了原來EVO不只跑越野拉力更強,跑場地賽居然也有這麼恐怖,以這一天為分水嶺,EVO的地位發生了翻天覆地的變化,公眾開始認同EVO是一款在場地賽道上也同樣優秀的名車。同年,五代EVO在日本GT錦標賽也以壓倒性的優勢奪冠,儘管gtr在GT錦標賽的組別要高於EVO,但是在多次比賽中,GTR都只能跟在其後,而且實際上,現在同樣有名的lmpreza在當時也還遠沒有達到EVO的水平,它改進到EVO的同等水平其實已經是幾年以後的事了,此後,EVO又發展出了六代,六代半,和七代,裝備了ADC中央差速系統和AYC主動偏航系統,在super gt錦標賽獲得五次系列賽冠軍,50次分站冠軍,其成績遠遠凌駕於z4,GTR和911之上,不敢說稱王稱霸,也是數一數二了。只不過九代以後EVO不再Evolution,時代也就劃了個逗號。

別問我跟GTR比誰比較叼,我只能告訴你,當時的代表性能車有很多,馬自達的fd,豐田的豬扒,本田的vtec,但是世界車壇的王者只有兩個,就是GTR和EVO,GTR是厲害,但是排量和氣缸數擺在那裡,EVO只是很普通的鑄鐵2.0T4G63,所以土屋說過一句話,EVO是地標最強,沒人反對。

笨牛商贸
2017-04-10

三菱最有名的車型,至今依然是 EVO 。這是一款運動型 4 門轎車。在日本,被廣大車迷稱為 Lancer EVO ;在歐美,被三菱車迷愛稱為 EVO 。據說,中國的一些車迷也是 EVO 的瘋狂支持者。說來,EVO 最迷人的特點是四驅車。

再加上該車搭載了 2 升4 缸增壓發動機,擁有壓倒性的動力。這樣一款佈置奇異,搭載了 2 升增壓發動機的運動型轎車,其最初的理念竟是從滿足世界拉力錦標賽的要求起步的。當年賽事的結果,EVO 獲得了 5 次世界拉力錦標賽冠軍。其強大的實力,使得能稱其為競爭對手的,竟只剩下了同為日本車隊的富士重工公司的斯巴魯 Impreza WRX STI

三菱EVO到底有多強?

本質上,EVO 是一臺「糙車」,和歐洲 Golf R、Focus RS 等性能車不同的是,EVO 的血是純的,一開始就是拉力賽場下來的,因而也變得暴力而簡單,僅有的 AYC+ACD 也只是為了快而存在,280 匹的機器並沒有什麼高科技,以充當街頭霸王為目標,而民間,對4G63 改一改 500 匹就敢於挑戰法拉利 430,如果來一套 2.4Kit 更可以「扮豬吃老虎」了。

三菱EVO到底有多強?

頭文字D的監製、日本漂移皇帝、藤原拓海的原型人物土屋圭市是這樣評價 EVO 的:

三菱EVO到底有多強?

而能讓EVO有這麼高評價的無外乎這幾個原因:

1.經典而暴力的 4G63 發動機三菱EVO到底有多強?

有高人對 EVO試 車之後發出感慨:太快!太簡單!

或許這是對 4G63 最精煉的評價,4G63就是這樣一款簡單的發動機。

與高科技武裝的歐洲車相比,EVO 簡單得讓人難以置信,直到 04 年底,他才姍姍來遲地配置上MIVEC(Mitsubishi Innovative Valve timing and lift ElectronicControl) 可變氣門正時系統!再借你一個腦袋也難以想通!

但簡單並不是壞事,在機械的行業裡,沒有什麼能夠比結構簡單更可貴的。也正是這份簡單吸引了諸多人的崇禮膜拜,因為結構簡單才能更可靠。在 WRC 中,EVO 很少出現機械問題就是見證。

2、瘋狂的調教

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3、拉力賽場上的「老手」

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4、聲浪殘暴

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5、爆表惡魔

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6、扭力強勁

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7、感受洩壓閥的刺激

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8、泥地撒野

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9、雪地通吃

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10、漂移

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最後

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Shingo0420
2017-04-10

東南三菱翼神模仿的是當時進口三菱Lancer 藍瑟,發動機採用4B系的,EVO中文名叫藍瑟翼豪陸神,這是兩款不同的車型。在中國4S店銷售過的就是9代手動,和10代雙離合的,分別都有兩個版本,輪轂BBS版和輪轂ENKEI版本的,外觀上普通人也就看得出輪轂上的不同!07年第一臺9代進昆明我就開過、腎上腺素會飆升,一直到10代最後停產,那個情結一直不能夠忘。現在看到好多山寨模仿EVO的車、我從來不會嘲笑,我還會仔細看看、跟車主交流下、哪些還需改裝才符合這一代車神。

有糖我就跟你走丶
2017-04-10

100萬以下的車 幾乎沒有跑的過evo的

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