冠道2.0油耗到底在什麼水平？
冠道搭載的是2.0T型號為k20c3的發動機，目前冠道 URV以及海外版本的十代雅閣全部搭載的這款發動機，這款發動機可以說是同級別發動機之王。因為這款發動機從各種數據都是要領先其他車型的，而且最重要的一點就是冠道這款車不僅比同級別車動力強，而且很省油。
說到這就不得不說本田的特有技術了，配備i-VTEC（雙可變氣門正時+排氣側可變氣門升程），渦輪增壓、集成缸蓋排氣，性能彪悍，穩定性好，油耗低。
冠道的車身重量達到了1.9噸（別再說日本車薄了），再加上那麼大的車身帶來的風阻，很難想到市區的油耗僅僅9個油吧？即使是大腳油也最多不會超過11個油，高速表現8個油左右，這在同級別車型當中基本屬於秒殺。
本田冠道（2.0T）本身的定位是一款日系中型SUV，主打全系大5座，車身尺寸長寬高分別為4816/1942/1669mm，軸距2820mm。動力上搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大功率272馬力，峰值扭矩370牛米，匹配9速手自一體變速箱，分為前置前驅和前置四驅（適時四驅+多片離合器），相應的整備質量為1750-1881kg，車主反饋的平均油耗為10.5L/100km（162人平均值），燃油經濟性在同級別還是屬於比較出色的，其中根據反饋的數據樣本，高速大約在8-9個油上下，市區較為擁堵的情況下大約在10-11.5上下，僅供參考。
這個問題就如同其它日系車問題一樣，編瞎話欺騙消費者的回答眾多，在頭條看這種問題的答案根本毫無意義。
還是看看2018年汽車之家對6款中型SUV所做評測的結果吧，畢竟人家是公開的，同時同條件下做的評測。
所選車輛有漢蘭達2T、冠道2.0T，昂科威2.0T、雪佛蘭探界者、大眾途觀L380、斯柯達科迪亞克380。
油耗評測結果冠道油耗最高，漢蘭達倒數第二，之後由高到低是昂科威、探界者、途觀L和科迪亞克，可以說途觀L和科迪亞克基本一樣完勝並遠低於兩個日系車冠道和漢蘭達。
這個結果如果有人不服可以找汽車之家這個日系大本營鬧事去，本人不負任何責任。
冠道2.0T版本的油耗，市區9-10個左右，高速6.5-7.5中間，還是畢竟省油的，畢竟省油方面日系車做的還是不錯的，這點也可以參考冠道車主的一些油耗分享
我2.0T的比亞迪S7車重1.83噸，總里程8.87萬公里，老同學1.75噸的2.0冠道，總里程4.7萬公里，我的S7綜合油耗10.9，他的冠道11.2，所以說日系車不再是省油的標籤了！
在高速上百公里六毛多！
平均在11升吧，高速在7個左右
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