全新雷克薩斯ES,還要靠點什麼才能殺出重圍
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喬氏車咖
1/11 獨樹一幟的儀表盤設計。
2/11 有著犀利銳角的撞色後視鏡。
3/11 中大型豪華車裡敢於將頭燈設計的如此凌厲個性的恐怕僅此一家了。
4/11 駕駛模式的選擇和大燈的控制旋鈕設計更是極富想象力。
5/11 內飾更顯中庸傳統,好在有12.3英寸的中控大屏和設計出彩的非全液晶儀表盤,讓整車內飾的科技感略有提升。
6/11 儀表盤的設計標新立異,對比下同級的3系、C級、A4、5系、E級、A6、XTS(對於ES來說,下可對打3系,上可挑逗E級,你永遠都不會知道選擇ES的車主在此之前看了哪一款車型)等車型,你就知道雷克薩斯的設計師有多隨性了。不過不要被儀表盤迷惑,全新雷克薩斯ES骨子裡終究不是一款運動車型。
7/11 儀表盤上方兩個類似牛角的設計也非常特別。
8/11 12.3英寸的中控屏只有這臺300h行政版車型才配備,其他車型則只提供8英寸中控屏。但是從實際使用上來說,區別不大,更多的是心理上的微微落差。
9/11 中控面板的設計稍顯繁複,多種不同造型的按鍵組合看起來變化多端,但是實際操作起來感覺有些複雜了。
10/11 無線充電
11/11 在操控的流暢程度上,這套系統的操作體驗比奔馳C的多點式觸控板,以及奧迪A4L、寶馬3系的旋鈕式操控都要略遜一籌。
2018-11-29

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