想買一輛新車，價格在5－7萬的樣子，1.5排量的手動擋，大家有哪些推薦？
預算7萬封頂選擇小排量手動擋汽車，預算內最合理的選擇參考以下兩臺。
第一臺推薦空間靈活多變的SUV-寶駿510，該車車身尺寸4220*1740*1615、軸距2550mm，懸架結構為前麥弗遜後扭力樑式非獨立懸架，尺寸雖然是小型車水平但駕乘空間還算充足，後備箱常規容積318升，擴展容積達到1200升左右，且後排座椅前翻後可以放平，擴展空間還是比較充足的，實用性在入門級SUV中足夠高。
預算7萬封頂選擇小排量手動擋汽車，預算內最合理的選擇參考以下兩臺。
第一臺推薦空間靈活多變的SUV-寶駿510，該車車身尺寸4220*1740*1615、軸距2550mm，懸架結構為前麥弗遜後扭力樑式非獨立懸架，尺寸雖然是小型車水平但駕乘空間還算充足，後備箱常規容積318升，擴展容積達到1200升左右，且後排座椅前翻後可以放平，擴展空間還是比較充足的，實用性在入門級SUV中足夠高。
發動機為1.5L自然吸氣動力，最大功率77kw、峰值扭矩135N·m（3600-5200轉），動力儲備新款下滑了一些，不過發力區間的特殊調教進行了補償；與6擋手動變速箱匹配後加速感仍算輕快，綜合路況平均油耗也能控制在8L/100km以內，L2B發動機雖然技術落後但節油表現是挺不錯的。
預算7萬封頂選擇小排量手動擋汽車，預算內最合理的選擇參考以下兩臺。
第一臺推薦空間靈活多變的SUV-寶駿510，該車車身尺寸4220*1740*1615、軸距2550mm，懸架結構為前麥弗遜後扭力樑式非獨立懸架，尺寸雖然是小型車水平但駕乘空間還算充足，後備箱常規容積318升，擴展容積達到1200升左右，且後排座椅前翻後可以放平，擴展空間還是比較充足的，實用性在入門級SUV中足夠高。
發動機為1.5L自然吸氣動力，最大功率77kw、峰值扭矩135N·m（3600-5200轉），動力儲備新款下滑了一些，不過發力區間的特殊調教進行了補償；與6擋手動變速箱匹配後加速感仍算輕快，綜合路況平均油耗也能控制在8L/100km以內，L2B發動機雖然技術落後但節油表現是挺不錯的。
配置方面預算內可以選擇新款手動旗艦版，指導價7.48萬優惠5K左右；安全配置包括前排四枚氣囊、胎壓監測、LED大燈以及ESP車身穩定控制系統，輔助配置有倒車影像、定速續航等輸出配置；舒適配置包括全景天窗、皮革座椅以及自動空調，在預算內寶駿510基本屬於最高配置水平的手動擋SUV了，這臺車可以作為SUV的首選。
預算7萬封頂選擇小排量手動擋汽車，預算內最合理的選擇參考以下兩臺。
第一臺推薦空間靈活多變的SUV-寶駿510，該車車身尺寸4220*1740*1615、軸距2550mm，懸架結構為前麥弗遜後扭力樑式非獨立懸架，尺寸雖然是小型車水平但駕乘空間還算充足，後備箱常規容積318升，擴展容積達到1200升左右，且後排座椅前翻後可以放平，擴展空間還是比較充足的，實用性在入門級SUV中足夠高。
發動機為1.5L自然吸氣動力，最大功率77kw、峰值扭矩135N·m（3600-5200轉），動力儲備新款下滑了一些，不過發力區間的特殊調教進行了補償；與6擋手動變速箱匹配後加速感仍算輕快，綜合路況平均油耗也能控制在8L/100km以內，L2B發動機雖然技術落後但節油表現是挺不錯的。
配置方面預算內可以選擇新款手動旗艦版，指導價7.48萬優惠5K左右；安全配置包括前排四枚氣囊、胎壓監測、LED大燈以及ESP車身穩定控制系統，輔助配置有倒車影像、定速續航等輸出配置；舒適配置包括全景天窗、皮革座椅以及自動空調，在預算內寶駿510基本屬於最高配置水平的手動擋SUV了，這臺車可以作為SUV的首選。
第二臺推薦駕乘空間足夠大的長安逸動手動先鋒型，指導價7.79萬綜合優惠後部分地區能跌破7萬；車身尺寸為4710*1820*1505、軸距2700mm，懸架結構為前麥弗遜後扭力樑非獨立懸架，尺寸等級屬於A+級三廂轎車，駕乘空間比較充足。
預算7萬封頂選擇小排量手動擋汽車，預算內最合理的選擇參考以下兩臺。
第一臺推薦空間靈活多變的SUV-寶駿510，該車車身尺寸4220*1740*1615、軸距2550mm，懸架結構為前麥弗遜後扭力樑式非獨立懸架，尺寸雖然是小型車水平但駕乘空間還算充足，後備箱常規容積318升，擴展容積達到1200升左右，且後排座椅前翻後可以放平，擴展空間還是比較充足的，實用性在入門級SUV中足夠高。
發動機為1.5L自然吸氣動力，最大功率77kw、峰值扭矩135N·m（3600-5200轉），動力儲備新款下滑了一些，不過發力區間的特殊調教進行了補償；與6擋手動變速箱匹配後加速感仍算輕快，綜合路況平均油耗也能控制在8L/100km以內，L2B發動機雖然技術落後但節油表現是挺不錯的。
配置方面預算內可以選擇新款手動旗艦版，指導價7.48萬優惠5K左右；安全配置包括前排四枚氣囊、胎壓監測、LED大燈以及ESP車身穩定控制系統，輔助配置有倒車影像、定速續航等輸出配置；舒適配置包括全景天窗、皮革座椅以及自動空調，在預算內寶駿510基本屬於最高配置水平的手動擋SUV了，這臺車可以作為SUV的首選。
第二臺推薦駕乘空間足夠大的長安逸動手動先鋒型，指導價7.79萬綜合優惠後部分地區能跌破7萬；車身尺寸為4710*1820*1505、軸距2700mm，懸架結構為前麥弗遜後扭力樑非獨立懸架，尺寸等級屬於A+級三廂轎車，駕乘空間比較充足。
發動機為1.6L自然吸氣，技術方面升級為主流一線的缸內直噴，在入門級轎車中這臺發動機有相當領先優勢；最大功率94kw、峰值扭矩161N·m能帶來稍微理想的加速體驗，變速箱匹配5擋手動也有不錯的換擋切入感，綜合路況平均油耗也可控制在8L/100km一捏，逸動的主要亮點在於這臺直噴發動機。
預算7萬封頂選擇小排量手動擋汽車，預算內最合理的選擇參考以下兩臺。
第一臺推薦空間靈活多變的SUV-寶駿510，該車車身尺寸4220*1740*1615、軸距2550mm，懸架結構為前麥弗遜後扭力樑式非獨立懸架，尺寸雖然是小型車水平但駕乘空間還算充足，後備箱常規容積318升，擴展容積達到1200升左右，且後排座椅前翻後可以放平，擴展空間還是比較充足的，實用性在入門級SUV中足夠高。
發動機為1.5L自然吸氣動力，最大功率77kw、峰值扭矩135N·m（3600-5200轉），動力儲備新款下滑了一些，不過發力區間的特殊調教進行了補償；與6擋手動變速箱匹配後加速感仍算輕快，綜合路況平均油耗也能控制在8L/100km以內，L2B發動機雖然技術落後但節油表現是挺不錯的。
配置方面預算內可以選擇新款手動旗艦版，指導價7.48萬優惠5K左右；安全配置包括前排四枚氣囊、胎壓監測、LED大燈以及ESP車身穩定控制系統，輔助配置有倒車影像、定速續航等輸出配置；舒適配置包括全景天窗、皮革座椅以及自動空調，在預算內寶駿510基本屬於最高配置水平的手動擋SUV了，這臺車可以作為SUV的首選。
第二臺推薦駕乘空間足夠大的長安逸動手動先鋒型，指導價7.79萬綜合優惠後部分地區能跌破7萬；車身尺寸為4710*1820*1505、軸距2700mm，懸架結構為前麥弗遜後扭力樑非獨立懸架，尺寸等級屬於A+級三廂轎車，駕乘空間比較充足。
發動機為1.6L自然吸氣，技術方面升級為主流一線的缸內直噴，在入門級轎車中這臺發動機有相當領先優勢；最大功率94kw、峰值扭矩161N·m能帶來稍微理想的加速體驗，變速箱匹配5擋手動也有不錯的換擋切入感，綜合路況平均油耗也可控制在8L/100km一捏，逸動的主要亮點在於這臺直噴發動機。
配置方面先鋒型屬於次中配，安全配置比寶駿510少了側氣囊和LED大燈，輔助配置水平相當；舒適配置有普通天窗、皮革座椅以及自動空調，內飾的設計感以及用料的質感也要比同級競品領先一些，這臺車可作為預算內轎車的首選，最終的選項只能以個人偏好哪種車型決定了。
預算7萬封頂選擇小排量手動擋汽車，預算內最合理的選擇參考以下兩臺。
第一臺推薦空間靈活多變的SUV-寶駿510，該車車身尺寸4220*1740*1615、軸距2550mm，懸架結構為前麥弗遜後扭力樑式非獨立懸架，尺寸雖然是小型車水平但駕乘空間還算充足，後備箱常規容積318升，擴展容積達到1200升左右，且後排座椅前翻後可以放平，擴展空間還是比較充足的，實用性在入門級SUV中足夠高。
發動機為1.5L自然吸氣動力，最大功率77kw、峰值扭矩135N·m（3600-5200轉），動力儲備新款下滑了一些，不過發力區間的特殊調教進行了補償；與6擋手動變速箱匹配後加速感仍算輕快，綜合路況平均油耗也能控制在8L/100km以內，L2B發動機雖然技術落後但節油表現是挺不錯的。
配置方面預算內可以選擇新款手動旗艦版，指導價7.48萬優惠5K左右；安全配置包括前排四枚氣囊、胎壓監測、LED大燈以及ESP車身穩定控制系統，輔助配置有倒車影像、定速續航等輸出配置；舒適配置包括全景天窗、皮革座椅以及自動空調，在預算內寶駿510基本屬於最高配置水平的手動擋SUV了，這臺車可以作為SUV的首選。
第二臺推薦駕乘空間足夠大的長安逸動手動先鋒型，指導價7.79萬綜合優惠後部分地區能跌破7萬；車身尺寸為4710*1820*1505、軸距2700mm，懸架結構為前麥弗遜後扭力樑非獨立懸架，尺寸等級屬於A+級三廂轎車，駕乘空間比較充足。
發動機為1.6L自然吸氣，技術方面升級為主流一線的缸內直噴，在入門級轎車中這臺發動機有相當領先優勢；最大功率94kw、峰值扭矩161N·m能帶來稍微理想的加速體驗，變速箱匹配5擋手動也有不錯的換擋切入感，綜合路況平均油耗也可控制在8L/100km一捏，逸動的主要亮點在於這臺直噴發動機。
配置方面先鋒型屬於次中配，安全配置比寶駿510少了側氣囊和LED大燈，輔助配置水平相當；舒適配置有普通天窗、皮革座椅以及自動空調，內飾的設計感以及用料的質感也要比同級競品領先一些，這臺車可作為預算內轎車的首選，最終的選項只能以個人偏好哪種車型決定了。
（上文由天和Auto撰寫，禁止站外轉載，平臺內歡迎轉發留言關注。）
5-7萬的，1.5L的家用車，個人推薦奇瑞艾瑞澤5。
奇瑞艾瑞澤5Pro長寬高尺寸為4572*1825*1482，軸距為2670，
艾5的外觀設計前臉是由兩塊進氣格柵中網組成，上方一塊連接兩側大燈，由一條長鍍鉻裝飾條分割裝飾，下方一塊進氣格柵連接兩側LED日間行車燈，造型個性獨特，車兩側側身三條腰脊十分帶有運動感。
科技方面艾5pro配備了奇瑞最新雄獅智雲系統，可實現Ai人臉識別，智雲管家，語音交互，而且能識別大部分方言，和遠程車輛控制，手機查看車輛狀態，油耗，車輛啟動，熄火。
配置方面常用的電子手剎，自動駐車，座椅多向電動調節，TPMS智能胎壓監測，全包裹式人體工程學座椅，中控9英寸高清觸摸屏，7英寸多功能TFT行車儀表等等。
動力配備1.5L自吸，116馬力，家用剛合適，價位59900-84900，推薦自在手動型指導價66900，優惠大概1萬左右。辦齊落地六七萬的樣子，好像完全按照你要求造的。
5-7萬的，1.5L的家用車，個人推薦奇瑞艾瑞澤5。
奇瑞艾瑞澤5Pro長寬高尺寸為4572*1825*1482，軸距為2670，
艾5的外觀設計前臉是由兩塊進氣格柵中網組成，上方一塊連接兩側大燈，由一條長鍍鉻裝飾條分割裝飾，下方一塊進氣格柵連接兩側LED日間行車燈，造型個性獨特，車兩側側身三條腰脊十分帶有運動感。
科技方面艾5pro配備了奇瑞最新雄獅智雲系統，可實現Ai人臉識別，智雲管家，語音交互，而且能識別大部分方言，和遠程車輛控制，手機查看車輛狀態，油耗，車輛啟動，熄火。
配置方面常用的電子手剎，自動駐車，座椅多向電動調節，TPMS智能胎壓監測，全包裹式人體工程學座椅，中控9英寸高清觸摸屏，7英寸多功能TFT行車儀表等等。
動力配備1.5L自吸，116馬力，家用剛合適，價位59900-84900，推薦自在手動型指導價66900，優惠大概1萬左右。辦齊落地六七萬的樣子，好像完全按照你要求造的。
5-7萬的，1.5L的家用車，個人推薦奇瑞艾瑞澤5。
奇瑞艾瑞澤5Pro長寬高尺寸為4572*1825*1482，軸距為2670，
艾5的外觀設計前臉是由兩塊進氣格柵中網組成，上方一塊連接兩側大燈，由一條長鍍鉻裝飾條分割裝飾，下方一塊進氣格柵連接兩側LED日間行車燈，造型個性獨特，車兩側側身三條腰脊十分帶有運動感。
科技方面艾5pro配備了奇瑞最新雄獅智雲系統，可實現Ai人臉識別，智雲管家，語音交互，而且能識別大部分方言，和遠程車輛控制，手機查看車輛狀態，油耗，車輛啟動，熄火。
配置方面常用的電子手剎，自動駐車，座椅多向電動調節，TPMS智能胎壓監測，全包裹式人體工程學座椅，中控9英寸高清觸摸屏，7英寸多功能TFT行車儀表等等。
動力配備1.5L自吸，116馬力，家用剛合適，價位59900-84900，推薦自在手動型指導價66900，優惠大概1萬左右。辦齊落地六七萬的樣子，好像完全按照你要求造的。
5-7萬的，1.5L的家用車，個人推薦奇瑞艾瑞澤5。
奇瑞艾瑞澤5Pro長寬高尺寸為4572*1825*1482，軸距為2670，
艾5的外觀設計前臉是由兩塊進氣格柵中網組成，上方一塊連接兩側大燈，由一條長鍍鉻裝飾條分割裝飾，下方一塊進氣格柵連接兩側LED日間行車燈，造型個性獨特，車兩側側身三條腰脊十分帶有運動感。
科技方面艾5pro配備了奇瑞最新雄獅智雲系統，可實現Ai人臉識別，智雲管家，語音交互，而且能識別大部分方言，和遠程車輛控制，手機查看車輛狀態，油耗，車輛啟動，熄火。
配置方面常用的電子手剎，自動駐車，座椅多向電動調節，TPMS智能胎壓監測，全包裹式人體工程學座椅，中控9英寸高清觸摸屏，7英寸多功能TFT行車儀表等等。
動力配備1.5L自吸，116馬力，家用剛合適，價位59900-84900，推薦自在手動型指導價66900，優惠大概1萬左右。辦齊落地六七萬的樣子，好像完全按照你要求造的。
5-7萬的，1.5L的家用車，個人推薦奇瑞艾瑞澤5。
奇瑞艾瑞澤5Pro長寬高尺寸為4572*1825*1482，軸距為2670，
艾5的外觀設計前臉是由兩塊進氣格柵中網組成，上方一塊連接兩側大燈，由一條長鍍鉻裝飾條分割裝飾，下方一塊進氣格柵連接兩側LED日間行車燈，造型個性獨特，車兩側側身三條腰脊十分帶有運動感。
科技方面艾5pro配備了奇瑞最新雄獅智雲系統，可實現Ai人臉識別，智雲管家，語音交互，而且能識別大部分方言，和遠程車輛控制，手機查看車輛狀態，油耗，車輛啟動，熄火。
配置方面常用的電子手剎，自動駐車，座椅多向電動調節，TPMS智能胎壓監測，全包裹式人體工程學座椅，中控9英寸高清觸摸屏，7英寸多功能TFT行車儀表等等。
動力配備1.5L自吸，116馬力，家用剛合適，價位59900-84900，推薦自在手動型指導價66900，優惠大概1萬左右。辦齊落地六七萬的樣子，好像完全按照你要求造的。
5-7萬的，1.5L的家用車，個人推薦奇瑞艾瑞澤5。
奇瑞艾瑞澤5Pro長寬高尺寸為4572*1825*1482，軸距為2670，
艾5的外觀設計前臉是由兩塊進氣格柵中網組成，上方一塊連接兩側大燈，由一條長鍍鉻裝飾條分割裝飾，下方一塊進氣格柵連接兩側LED日間行車燈，造型個性獨特，車兩側側身三條腰脊十分帶有運動感。
科技方面艾5pro配備了奇瑞最新雄獅智雲系統，可實現Ai人臉識別，智雲管家，語音交互，而且能識別大部分方言，和遠程車輛控制，手機查看車輛狀態，油耗，車輛啟動，熄火。
配置方面常用的電子手剎，自動駐車，座椅多向電動調節，TPMS智能胎壓監測，全包裹式人體工程學座椅，中控9英寸高清觸摸屏，7英寸多功能TFT行車儀表等等。
動力配備1.5L自吸，116馬力，家用剛合適，價位59900-84900，推薦自在手動型指導價66900，優惠大概1萬左右。辦齊落地六七萬的樣子，好像完全按照你要求造的。
5-7萬的，1.5L的家用車，個人推薦奇瑞艾瑞澤5。
奇瑞艾瑞澤5Pro長寬高尺寸為4572*1825*1482，軸距為2670，
艾5的外觀設計前臉是由兩塊進氣格柵中網組成，上方一塊連接兩側大燈，由一條長鍍鉻裝飾條分割裝飾，下方一塊進氣格柵連接兩側LED日間行車燈，造型個性獨特，車兩側側身三條腰脊十分帶有運動感。
科技方面艾5pro配備了奇瑞最新雄獅智雲系統，可實現Ai人臉識別，智雲管家，語音交互，而且能識別大部分方言，和遠程車輛控制，手機查看車輛狀態，油耗，車輛啟動，熄火。
配置方面常用的電子手剎，自動駐車，座椅多向電動調節，TPMS智能胎壓監測，全包裹式人體工程學座椅，中控9英寸高清觸摸屏，7英寸多功能TFT行車儀表等等。
動力配備1.5L自吸，116馬力，家用剛合適，價位59900-84900，推薦自在手動型指導價66900，優惠大概1萬左右。辦齊落地六七萬的樣子，好像完全按照你要求造的。
5-7萬的，1.5L的家用車，個人推薦奇瑞艾瑞澤5。
奇瑞艾瑞澤5Pro長寬高尺寸為4572*1825*1482，軸距為2670，
艾5的外觀設計前臉是由兩塊進氣格柵中網組成，上方一塊連接兩側大燈，由一條長鍍鉻裝飾條分割裝飾，下方一塊進氣格柵連接兩側LED日間行車燈，造型個性獨特，車兩側側身三條腰脊十分帶有運動感。
科技方面艾5pro配備了奇瑞最新雄獅智雲系統，可實現Ai人臉識別，智雲管家，語音交互，而且能識別大部分方言，和遠程車輛控制，手機查看車輛狀態，油耗，車輛啟動，熄火。
配置方面常用的電子手剎，自動駐車，座椅多向電動調節，TPMS智能胎壓監測，全包裹式人體工程學座椅，中控9英寸高清觸摸屏，7英寸多功能TFT行車儀表等等。
動力配備1.5L自吸，116馬力，家用剛合適，價位59900-84900，推薦自在手動型指導價66900，優惠大概1萬左右。辦齊落地六七萬的樣子，好像完全按照你要求造的。
根據各方面條件來看，吉利帝豪還是很符合的，首先吉利帝豪地位為標準的緊湊型家用轎車，在吉利品牌旗下的地位很高，多年來的口碑和銷量也非常紮實，車型主打家居實用，搭載了1.5L自然吸氣發動機，綜合來說是性價比不錯的車型
吉利帝豪 根據各方面條件來看，吉利帝豪還是很符合的，首先吉利帝豪地位為標準的緊湊型家用轎車，在吉利品牌旗下的地位很高，多年來的口碑和銷量也非常紮實，車型主打家居實用，搭載了1.5L自然吸氣發動機，綜合來說是性價比不錯的車型 吉利帝豪 吉利帝豪是標準的緊湊型家轎，軸距達到了2650mm，長度超過了4.6米，這樣的數據處於中上游水平，所以吉利帝豪的外觀還是比較大氣的，另外不缺乏時尚感和運動感，比較符合居家用車的標準 根據各方面條件來看，吉利帝豪還是很符合的，首先吉利帝豪地位為標準的緊湊型家用轎車，在吉利品牌旗下的地位很高，多年來的口碑和銷量也非常紮實，車型主打家居實用，搭載了1.5L自然吸氣發動機，綜合來說是性價比不錯的車型 吉利帝豪 吉利帝豪是標準的緊湊型家轎，軸距達到了2650mm，長度超過了4.6米，這樣的數據處於中上游水平，所以吉利帝豪的外觀還是比較大氣的，另外不缺乏時尚感和運動感，比較符合居家用車的標準 吉利帝豪的內飾採用了家族式設計，整體的層次感很強，科技感也比較突出，做工用料也很厚道，運用了很多軟性材質，配置也是很豐富，基礎配置比較齊全 根據各方面條件來看，吉利帝豪還是很符合的，首先吉利帝豪地位為標準的緊湊型家用轎車，在吉利品牌旗下的地位很高，多年來的口碑和銷量也非常紮實，車型主打家居實用，搭載了1.5L自然吸氣發動機，綜合來說是性價比不錯的車型 吉利帝豪 吉利帝豪是標準的緊湊型家轎，軸距達到了2650mm，長度超過了4.6米，這樣的數據處於中上游水平，所以吉利帝豪的外觀還是比較大氣的，另外不缺乏時尚感和運動感，比較符合居家用車的標準 吉利帝豪的內飾採用了家族式設計，整體的層次感很強，科技感也比較突出，做工用料也很厚道，運用了很多軟性材質，配置也是很豐富，基礎配置比較齊全 吉利帝豪的後排空間在同級別中處於中游水平，可以很好的滿足家用，動力方面搭載1.5L自然吸氣發動機，配備了手動和CVT變速箱，整體的動力水平比較不錯，符合家用車級別標準 總結：吉利帝豪是標準的緊湊型家轎，綜合性價比還是很不錯的，品牌力和產品力都比較突出，還是很值得選擇的
有本人當過八年兵。所以比較愛國就推薦了，全都是國產車贊同的請關注與送個小小贊。👍👍👍👍
近年來，自主品牌都在主打1.5排量車型，例如比亞迪F3繼兩廂之後三廂也推出1.5升，奇瑞A5今年的新款也更換為1.5升發動機，吉利金剛2代繼續延用之前的1.5排量，長城炫麗同樣是分為1.3和1.5兩個排量，長安悅翔則全係為1.5L車型。我們今天就來介紹介紹這些物美價廉的自主品牌1.5排量車型，共計7款，跨小型和緊湊型兩個級別。
目前來看，這7個車型的同排量發動機有六個不同的來源，其中長城、奇瑞、吉利、長安都是使用自家的技術，比亞迪F3、V3菱悅7使用的都是來自三菱技術的發動機，只不過細分的話有哈爾濱東安生產的4G1系列，也有瀋陽航天產的4A9系列。華晨駿捷FRV的1.5升發動機型號4A15，原機型為豐田2SZ。
小型車
長城炫麗 廠商指導價6.29-7.89萬
推薦理由：油耗經濟，擁有目前最便宜的CVT車型
可以說，目前自主品牌廠商的發展是很迅猛的，而長城就是其中表現較為突出的一家，最明顯的是製造工藝比較紮實可靠，雖然首推的轎車長城精靈遭遇了市場的冷淡，但接下來的炫麗和酷熊卻都以合理的價格和不錯的綜合表現得到了認可。
搭載在長城炫麗上的1.5L（代號GW4G15）全鋁發動機，具有VVT可變氣門正時技術，最大功率（105馬力）77kW/6000rpm；最大扭矩138N·m/4200rpm。這款發動機有兩個亮點，第一是全鋁結構，這對於六七萬的車型來說很是難得，而它最佳的表現還不是在動力性方面，而是第二個亮點，即油耗控制得非常好。手動擋車型實測油耗僅6.2升/百公里
實際上，從車身尺寸來看，炫麗在小型車級別裡沒有什麼優勢，不過好在內部空間的利用率還算可以，實際乘坐中並不會感到特別的壓抑和擁擠，至少相對自身的先天尺寸還說得過去。車內設計了不少儲物格，可以看出廠家在人性化方面花了不少心思，只是實用程度上還應再有所提
最令人欣喜的是近期長城又針對炫麗推出了搭配CVT變速箱的自動擋車型，這對於很多城市用戶來說是解決了一個關鍵的問題，相對於堵車頻繁的地方手動擋還是開著太麻煩了。尤其是炫麗本身的形像又偏向於比較時尚和個性的，相信喜歡它的年輕人為數不少，因此自動擋的推出很有意義。
前些天我們也已經對這款車型做了搶先測試，最為突出的依然是油耗表現，217公里綜合路況測試，油耗為7.5L/百公里，對於這個排量來說是較為經濟的。可以說，長城炫麗搭載的CVT變速箱的油耗水平已經超出了我們之前的預期，如果能將降低車速時的頓挫感控制得更不易察覺，那就無可挑剔了。
長安悅翔 廠商指導價5.39-7.19萬
推薦理由：外形漂亮，同排量價格較低，長安悅翔今年在汽車之家首頁的關注始終保持很高的狀態，這恐怕要歸功於它的外形設計，有著類似馬自達的動感效果。前後燻黑底的燈組最搶眼，尖角造型的前大燈與整個前臉配合得也很好。可以說，長安悅翔是眾多自主品牌車型中擁有難得漂亮外形的一個。
悅翔使用的是一臺1.5L發動機，這臺發動機雖然是長安出品，但在技術上跟鈴木頗有淵源。在長安的改造下，它的參數規格變得好看了很多，起碼在眾多自主品牌對手面前，悅翔那最大功率72kW、最大扭矩137Nm的數據完全說得過去。實測的加速成績0-100公里/小時為11.70秒，屬於正常中等水平，100-0公里/小時的剎車距離為45.20米，剎車成績即使跟同價位小型車相比也還是有點差強人意。
儘管車身工藝水平還存在欠缺，各種縫隙及鈑金工藝有明顯不足之處，但不可否認的是悅翔從外到內都代表著一種進步，尤其是車內中控等部分可以看出各種邊角和細節的處理算是還不錯。各種車內的儲物功能也比較豐富，也挺實用。而車內乘坐空間就比較一般了，悅翔的軸距為2515mm，畢竟是款小型車。
近日，悅翔自動擋車型也已經正式上市，搭載了4AT變速箱，兩款價格分別為6.79萬和7.19萬。相比其他一些沒有自動擋車型的對手，悅翔已經先行一步，而且很明顯價格也控制在合理的範圍之內。而這款自動擋變速箱在實際應用中表現如何以及油耗情況，希望可以早點拿到實車測一下便知了。
按照目前車市行情，競爭和優惠後，可選擇車很多，國產銷量口碑性價比配置高的就有很多，轎車比如吉利遠景/帝豪。奇瑞艾瑞澤5/Gx。榮威i5。比亞迪F3。寶駿310。長安逸動等都各有千秋，合資的大眾新桑塔納，捷達，本田飛度，豐田威馳，現代瑞納，雪佛蘭賽歐等這些口碑銷量都有不錯表現。SUV也很多，長安CS15寶駿510吉利X3哈佛H2奇瑞瑞虎3……當然，國民神車客貨兩用的五菱宏光看購車需求情況也不可忽視！
可選擇車有很多，一些參數配置就不細說了，如國產銷量口碑性價比配置高的品牌就有吉利遠景/帝豪。奇瑞艾瑞澤5/Gx。榮威i5。比亞迪F3。寶駿310。長安逸動等都是一些不錯的選擇，合資品牌大眾新桑塔納，捷達，本田飛度，豐田威馳，現代瑞納，雪佛蘭賽歐等這些口碑銷量都有著不錯表現。SUV方面，長安CS15寶駿510吉利X3哈佛H2奇瑞瑞虎3……
其實5到7萬的轎車和SUV品牌還是挺多的，大多集中在自主品牌中，例如奇瑞的艾瑞澤5和瑞虎5X等，個人覺得，這兩款車無論在價位還是配置上，非常適合家用或者上下班代步，艾瑞澤5目前搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率85kw，最大扭矩141牛米，百公里油耗不到8個油，所以說很適合家用。如果不喜歡轎車，可以考慮下SUV，那就是瑞虎5X，2019款瑞虎5X也是搭載1.5L自然吸氣發動機，與艾瑞澤5的發動機是一樣的，同時都滿足國六排放標準。不過2017款的瑞虎5X則是搭載1.5T發動機，最大功率108kw，最大扭矩210牛米，底盤方面前麥弗遜後多連桿懸架，比較偏向於運動，而2019款則是前麥弗遜後扭力樑懸掛，偏向家用。
現在看來10萬元以內的車還是不少的，這要看你的喜好！suv 外觀還不錯，但是內飾與油耗不是很理想相比轎車會好點 推薦轎車 感覺日系車還是可以的 推薦日系手動擋 例如日產驪威 本田飛度 豐田 鈴木天語等等車型都是不錯的車型 也是不錯的選擇 本人比較傾向於豐田車 高速底速行駛比較穩 油耗低 維修保養便宜 關鍵點毛病特別的少 開著省心 也可以買臺日系二手的suv車型小排量 能夠對抗坑窪路面 油耗和車型也能夠讓人滿意 後期維修保養價格相對便宜（指與同級別車相比）建議去看看日系 多試駕幾款不同的車 你會感受到那款更適合你的實際需求 最後再做決定買那輛 車 買這個價位講究的就是實用型 不是外觀好 配置高 就是好車 有路有豐田 你不會後悔 願你買到自己喜歡的愛車 有什麼問題可以問我 我車車還算了解 可能會幫到你 😄
寶駿510
我覺得你這個價位正好卡在國產車與合資車之間 很難選擇 但也不是沒有合適的車輛 5萬--7萬之間可以購買的車型有很多 而且排量 變速箱也都不一樣 作為家庭用車 最先要考慮的就是安全 畢竟以後是開車帶老婆孩子 父母一起出去 安全還是第一的 其次就是經濟性 家庭用車排量最好不低於1.0 不高於1.6 變速箱的話 如果你技術還說的過去 最好選擇手動擋的車輛 只有這樣才能保證一個比較合理的燃油經濟性 自動擋的車輛雖然方便 但相對手動擋的車輛多耗費1-2生汽油 而且後期的維修保養都要比同型號的同排量的手動擋的費用高 說這麼多 也該說說我推薦的車型了 日本車就不多說了 我個人偏重於德系車 推薦1 一汽大眾的 捷達 現在捷達的價格也比較低了 最基本的那款 “夥伴” 有些4S店做促銷 裸車不到7萬 雖然捷達的外型可能過時 發動機技術也相對落後一些 但不可否認 捷達這幾年一直保持著單車銷售冠軍 市場保有量相當高 也就造就了二手車市場上 捷達的保值率也是比較高的 2 華晨的 駿捷FRV 這也是華晨今年新出的一款2廂小車 排量分別為1.3跟1.6升排量 並且有自動擋車型 前幾天家裡親戚想買輛6萬左右的車 我就推薦的這車 提車的時候我去了 看了看實車 還不錯 小車內部空間不錯 後排坐3人問題不大 車輛外型比較圓潤 後屁股看起來更是豐滿而敦實 駿捷用的是 三菱 的發動機 燃油經濟性還不錯 懸掛調校的比較適中 多少偏重於德系車的懸掛 這車的擋位清晰 總程也短 對於新手來說 不會出現忙亂中掛不上擋的問題 這車的輪胎配備的是195/60/15 的輪胎（195毫米寬/60的扁平度/直徑15寸） 車內的內飾也還不錯 配有單碟CD跟4揚聲器 這車全下來也就在7萬多點 值得考慮 祝 早日購到愛車 安全上路