長安馬自達和一汽馬自達，哪個公司比較厚道？
畢竟都是企業，都是需要利潤的，那個更厚道一些，真的不好說，只能說說他們之間的區別了。
一汽馬自達旗下有cx4,cx7,cx9三款suv，還有現在銷售的阿特茲，長安馬自達旗下主要就是昂克賽拉和cx3,cx5和cx8這幾款車，一馬主力車型是cx4和阿特茲，長馬主力車型是昂克賽拉。
從配件和技術方面來說，長馬的很多零部件都是由進口轉向國產了，現在除了cx3以外，都是國產車型。一馬的車型由於是在吉林長春，沒有生產線生產三大件產品，所以都是進口的，質量方面相對來說更好一點吧。
除了上面的區別，他們沒有太大的差異了，就和上汽大眾和一汽大眾一樣，都是屬於兄弟車企，本身技術含量方面相差得並沒有那麼大，那個好，主要是看你選什麼車型呢，您認為呢？
大家好，我是樂見花，很高興可以和大家一起來聊聊汽車。
一直奉行小而美的馬自達汽車在國內的合資品牌裡面是屬於比較低調的一個，尤其是在日系合資品牌裡面！馬自達汽車目前在國內有兩家合資企業，但所有車型加起來一共也就只有五款。在新推出的長安馬自達cx-8之前，只有四款。相比起那些動輒十幾款車型的合資品牌，馬自達顯得很低調！今天我們就來聊一聊馬自達目前在國內的這兩家合資車企，長安馬自達和一汽馬自達。
隨著最新的中型SUV車型馬自達cx-8的上市，再加上原有的緊湊級轎車馬自達昂克賽拉，緊湊級SUV車型馬自達cx5！長安馬自達目前擁有三款車型！並且其中馬自達昂克賽拉還分三廂版和兩廂版！相比較起來，一汽馬自達就只有兩款車型，分別是b級轎車的一汽馬自達阿特茲和緊湊級SUV車型的cx-4！並且cx4還是馬自達專為為中國汽車市場量身打造的特供車型。下面我們就聊一聊一汽馬自達和長安馬自達到底他們哪個會比較厚道一些。
首先，厚道與否最直觀的體現就是車型的定價。其中一汽馬自達的國內特供車型cx4，就是一款定價非常厚道，性價比非常高的車型！其車身長度超過4.633米，屬於標準的緊湊級SUV車型。而價格只需要14.08萬元起售！再加上2.0升和2.5升的兩款創馳藍天發動機配合六擋手動變速箱，6速AT自動變速箱。線性的加速體驗，非常好的燃油經濟性表現！優秀的底盤操控性！拋開內部空間實用不談，單單這些就足夠有誠意！而且，雖然這是國內的特供車，但其外形是典型的馬自達魂動設計風格。外形設計非常的亮麗，時尚，動感十足！而我們再來看長安馬自達的cx-5，緊湊級轎車的昂克賽拉定價都不便宜！而且昂克賽拉低配採用的動力還是1.5升自然吸氣發動機！再加上長安馬自達新推出的中型SUV車型馬自達cx-8，售價明顯是偏貴的！
不過說話說回來，單單憑藉這樣的一款車型，我們就說一汽馬自達整體要比長安馬自達更加厚道！我們是不夠厚道的！雖然長安的其他很多合資品牌做的都不夠好！但我們也不能就想當然的認為長安馬自達不夠厚道！實事求是的講，長安馬自達也好，一汽馬自達也罷，在國內都是比較低調的存在，他們兩個只是車型分工的不同，並沒有本質上的區別！至於厚道與否，那就是仁者見仁智者見智的事情啦！
一汽更厚道
1、厚道純屬無奈
如果是做生意說誰厚道，那真的是忽悠鬼，凱迪拉克賣那麼便宜也是無奈之舉，馬自達亦是如此。首先，長安的馬三賣的比一汽的馬六要好，主要原因就是馬三定位低，價格便宜，這麼說吧，有10萬支付能力的人要遠遠多於20萬支付能力的人。馬三被長安搶了，剩了個價格昂貴的馬自達6，肯定不好賣啊，不好賣就得降價，降價就意味著性價比高，總結完畢。
2、中國人喜歡SUV，又大又好，這一點也讓長安優勢盡顯，CX-5是完全合格的SUV，而CX-4固然漂亮，但是真的不入中國人的眼，同比本田的歌詩圖，真是在國人眼裡就是不倫不類啊，中國人真不喜歡這種跨界車。
3、長安垃圾做工
蒙迪歐、昂克賽拉都屬於長安代工，你就會發現，這兩臺車做工堪稱垃圾，CX-5也不例外，基本上就是接縫處伸進一根手指頭，也很正常有木有。
不是巫婆黑長安，長安品質確實不如一汽，一汽的產品質量確實更好，更硬。
我建議最好買一汽馬自達，本人長安馬自達昂克賽拉19年一月7號提的車到今天二月4號行駛不到800公里，但是問題就來了副駕駛儲物箱下面的塑料板抖動的厲害發出滋滋聲，我網上查了一下因為塑料板前面有鼓風機，當你使用車內空調時鼓風機就會工作才導致有聲音出來！解決辦法要麼把塑料板拆了，要麼去4S加固！如果各位的昂克賽拉沒有出現這個問題那麼我想應該是坑坑窪窪的路走的比較少，說到底還是長安的裝配工藝不行！早知道多花點錢上阿特茲了！有點後悔的！
我在等那個長馬聯盟寫回答。看看他怎麼評價阿特茲和鋼4
厚道說不上吧，一汽感覺很多時候是被逼的厚道，比如以前馬六，沒有發動機生產線啊，有些配件也沒生產線，只能用進口件，後面逐漸國產了也就換國產件了。
但是有一點，一汽的做工和裝配水平確實要比長安好，長安旗下的馬自達也好，福特也好，做工真的粗糙，很多地方縫隙大的能塞下手指頭，而這一方面，一汽要強很多。
到了中國就別想厚道了，誰減配?誰抬價?只有昧良心的利益…。
我在CX3車主。。進口馬自達車。。。不做評價 進口品質 固然很好 國產合資永遠追不上
兩個公司裝配工藝，配件質量半斤八兩，都不厚道，一汽跟長安都是國企，就是跟國外的合資品牌，配件質量跟裝配工藝鈑金質量是真心垃圾！
一汽的阿特茲真是好車，開了真的省心，其他的不知道