怎麼看凱迪拉克凱雷德？

提起凱雷德，那時候我還在上學，還是個懵懂的學生，到現在，幹汽車媒體也好幾個年頭了。

那時候說全尺寸SUV的概念，凱雷德有一炮小夥伴：什麼林肯領航員、豐田紅杉、英菲尼迪QX、之類，連蘭德酷路澤這樣的大傢伙尺寸看起來也沒他們霸氣。

還有個原因就是，沒有低過百萬的。

所以經常出現各種高端場合，可能身邊還搭個悍馬之類的。

凱雷德賣的不好。美國佬的SUV在國內行不通。費油、不好停車、買起來價格也高，維修保養也麻煩，所以凱迪拉克一直沒有主推，倒是出了個混動的，不過對於油耗來說，杯水車薪。

凱迪拉克凱雷德配置了獨有的前險槓、格柵、LED頭燈等，作為頂級車型的身份象徵。凱迪拉克凱雷德鉑金版在外後視鏡、舷窗、外門把手等各個細節之處採用了鍍鉻技術，極具質感。直列式尾燈、盾形格柵以及具有立體感的中軸線元素的運用則彰顯了凱迪拉克家族的經典魅力。

凱迪拉克凱雷德相比霸氣的外觀，豪華的內飾才是他氣質的所在。全車Nappa小牛皮座椅，外加頂棚，門裡板也覆蓋這大量真皮，鉑金版採用的不再是美式左腳踩的機械式駐車了，而是安全便捷的電子手剎，還有一個美式粗狂豪車的細心指出，帶有電動調節腳踏油門高度調節 寬大的中央扶手箱下面是冰箱，看扶手箱的寬度可想而知冰箱的容積不容忽視。

凱迪拉克凱雷德擁有3,302毫米的超長軸距，以及能輕鬆容納七個超豪華舒適座椅的超尺寸座艙空間。同時，它還擁有超大、靈活的儲物和行李箱空間，滿足車主的各種出行需求。凱迪拉克凱雷德鉑金版擁有1,297升寬大後備箱空間，並且通過放倒第二和三排座椅，可以最大獲得3,891升的超大置物空間，足以放置中長途旅行的各種裝備。

凱迪拉克凱雷德採用第四代Vortec 6.2L V8 VVT變缸發動機，它所帶來的澎湃動力不容小覷，最大功率和最大扭矩分別為301千瓦和565牛米。特有的AFM智能燃油管理系統可根據車輛負荷狀況讓發動機在8缸和4缸工況中自由轉換，極大提高了燃油經濟性。

所以，仍然是土豪的玩具。給凱迪拉克充場面的，買它肯定是因為情懷。

除此，別無他處。

這個車該怎麼說，尊貴？榮華？大氣？威武？霸氣？好像這幾個字在它身上形容一點都不過分，但是為什麼又銷量如此的低迷，廣告宣傳不到位？價格過高？排量太大？我們無從得知