358萬元奔馳S65L AMG開了七年多，車主：打算換車找不到心儀之車 - 資訊定製

358萬元奔馳S65L AMG開了七年多，車主：打算換車找不到心儀之車

358萬元奔馳S65L AMG開了七年多，車主：打算換車找不到心儀之車

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358萬元奔馳S65L AMG開了七年多，車主：打算換車找不到心儀之車

飯後汽車閒談

1/6 奔馳S65L AMG作為奔馳旗下最為知名的轎跑，一直以來都是經典之作，對於開厭倦了此車的車主來說其實面臨一個問題，那就是再次換車找不到了心儀之車了，圖為上海車主苗佳亮（化名）先生的座駕，奔馳S65L AMG。

2/6 車主苗先生說：“這輛車是我在2010年買的車，現在已經開了七年多了，那時候剛剛結婚不久，不喜歡請司機，還是習慣自己開車，因此就直接入手了奔馳S65L AMG，要的就是其動力和操控，現在已經開膩了。”

3/6 奔馳S65L AMG的車尾造型可見，雖說沒有現代奔馳S級的硬朗商務，但是此車讓人感覺很板正，奔馳S級長長的尾燈，搭載著6.0T 612馬力 V12雙渦輪增壓發動機，5檔手自一體變速箱(AT)，開起來很平順。

4/6 車主苗佳亮先生打開車門讓我們看到此車的駕駛室，多功能調節座椅讓人看起來就覺得很舒適，皮質包裹，現在開了10萬公里了，內飾看起來還不算“滄桑”，豪華車的典範。

5/6 中央控制區的V12標誌很醒目，簡潔的方向盤造型，當年的奔馳經典的造型，德系車的嚴謹的精神還是值得敬畏的，每一代奔馳S65L AMG都是藝術品。

6/6 後排座椅及其空間可見，雖說沒有奔馳S600或者奔馳邁巴赫S600的後排寬敞，總體來說運動型轎車，車主一般都是自己開的，後排基本屬於應急座椅。

2017-10-25

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