選擇 朗逸，軒逸，卡羅拉等車型，無不是該領域中的“狠角色”。

就今年7月銷量而言，大眾朗逸以35769輛的成績奪冠，卡羅拉和軒逸分列二三名，銷量為32024輛和29060輛。雖然說在這三款車中，唯朗逸佔據榜首時間最長，但是面對最近橫空出世的新卡羅拉，到底是卡羅拉後來者居上，還是朗逸穩坐榜首之位？這一市場動向無不牽動著萬千消費者的心。

選擇 朗逸，軒逸，卡羅拉等車型，無不是該領域中的“狠角色”。

就今年7月銷量而言，大眾朗逸以35769輛的成績奪冠，卡羅拉和軒逸分列二三名，銷量為32024輛和29060輛。雖然說在這三款車中，唯朗逸佔據榜首時間最長，但是面對最近橫空出世的新卡羅拉，到底是卡羅拉後來者居上，還是朗逸穩坐榜首之位？這一市場動向無不牽動著萬千消費者的心。

選擇 朗逸，軒逸，卡羅拉等車型，無不是該領域中的“狠角色”。

就今年7月銷量而言，大眾朗逸以35769輛的成績奪冠，卡羅拉和軒逸分列二三名，銷量為32024輛和29060輛。雖然說在這三款車中，唯朗逸佔據榜首時間最長，但是面對最近橫空出世的新卡羅拉，到底是卡羅拉後來者居上，還是朗逸穩坐榜首之位？這一市場動向無不牽動著萬千消費者的心。

時尚年輕VS經典穩重

外觀方面，新車和朗逸一樣基於全新架構打造而成，不過就整體外觀方面而言，新卡羅拉偏向年輕時尚而朗逸則更加偏向經典穩重。新卡羅拉前臉採了家族式的大嘴設計，格柵內部則以燻黑飾條進行填充，並在車頭兩側導流槽的配合下，讓其看起來極具個性且運動。此外，新車兩側犀利的LED大燈和車標LOGO兩邊的鍍鉻飾條緊密相連，更是為其前臉增添了的不少銳氣，比起老款更加扁平化，年輕化。

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