實拍:南寧機場“驅鳥人”的一天 讓鳥兒快樂飛翔讓飛機平安起降
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實拍:南寧機場“驅鳥人”的一天 讓鳥兒快樂飛翔讓飛機平安起降
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黃逗的影像旅途
1/16 小鳥是天空中的精靈,但一旦與高速行駛的飛行器相撞,後果往往不可估量。
2/16 作為重要的交通樞紐,飛機場區大片的草坪和充足的食物吸引大批鳥類在此棲息,而它們的存在卻給飛機飛行特別是起降帶來重大的隱患,機毀鳥亡事件多次見諸報端。
3/16 為了保證飛機安全起降和出行旅客的安全,南寧吳圩機場的驅鳥員李東和同事們每天都要起得比鳥早,睡得比鳥晚,日復一日的與鳥兒“鬥智鬥勇”。
4/16 2011年,李東自廣西大學動物學專業研究生畢業後進入南寧機場修繕動力部工作,因為驅鳥隊從沒來過高學歷的大學生,公司對李東寄予厚望。機場的快速發展,射擊、驚嚇等傳統驅鳥方式已經無法滿足鳥擊防範保障要求,還要花費大量人力財力物力。這個領域急需科學方法的介入,來提高鳥擊防範效率,李東意識到她的工作必須立刻開展。
5/16 在機場及周邊區域,每年有數十種鳥類活動,鳥情隨著季節更替而變化,作為驅鳥人,識鳥也是一項必備的技能。
6/16 目前南寧機場使用的驅鳥方式主要分為生物驅鳥、化學驅鳥、物理驅鳥3個類型,其中生物驅鳥和化學驅鳥的作用最大,比如通過治理飛行區草地的植物源,水源來降低鳥類在場內活動的機率。李東定期巡查飛行區及機場附近農田、水庫、溼地,李東總結出了屬於自己的一套驅鳥方法。
7/16 經過一段時數據記錄、摸索與反覆論證,她將總結出來的關於鳥擊航空器防範理論應用於實際,通過長期的觀察與選擇,開發了機坪植被改造項目,通過種植外來物種“三裂蟛蜞菊”來降低機坪植被生物多樣性,降低鳥類造訪的可能性。這一讓鳥兒“避開”危險區的舉措,實際上也使鳥兒的安全得到了保障。
8/16 該項目引起了中國民航科學技術研究院的注意,被評為2016年機場發展創新項目。隨著三裂蟛蜞菊在機坪內的推廣種植,不但能降低了人力打草成本、農藥投入成本,還減少了環境汙染,此舉不僅提高鳥擊防範效果,還直接為南寧機場節約每年近百萬元的機坪維護成本。
9/16 機場空曠的草坪是鳥類喜愛的棲息地之一,草中的昆蟲、草籽為鳥類提供豐富的食源。所以驅鳥隊要定期檢查草坪植物生長情況,並定期割草、殺蟲,切斷飛鳥的食物鏈。
10/16 李東細心的為不慎“掛網”的杜鵑解開繩索。
11/16 車載煤氣炮是機場驅鳥隊主要的驅鳥方式之一。
12/16 設置在跑道附近的煤氣炮是驅鳥的重要設備,李東要對這些設備進行定期檢查,保證驅鳥工作順利進行。
13/16 圖為李東用望遠鏡觀察鳥情。
14/16 夜幕降臨,大多數上班族已經回到家中與家人同享天倫之樂,李東卻還在辦公室記錄當天的鳥情。
15/16 為保障飛機安全,每一個機場都有這麼一群人,他們起得比鳥早,睡得比鳥晚,每天天未亮就開始工作,天黑了以後才能夠下班。
16/16 “小鳥快快樂樂地飛翔,飛機平平安安地起降,這對於我來說就是最大的幸福。”李東說,要利用大自然的特點,將這些藍天小精靈阻擋在淨空環境之外,既要保護人民生命財產,也要保護綠水青山。
2019-06-28

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