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殲-10B 推力矢量驗證機，對於軍迷而言並不陌生。這型戰機去年在珠海航展期間，精彩的飛行展示，讓人過目不忘。可以說這型戰機是目前國產第四代戰鬥機中機動性能最好的型號。今天繼續與大家分享一些硬盤裡的照片。
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目前公開的資料表明，殲-10B 推力矢量驗證機使用的發動機是國產太行發動機某一改型。太行發動機大家一定不陌生，也就是我國國產的渦扇-10發動機，這型發動機是國產唯一的第三代軍用大推力發動機。這型發動機最初配裝的機型是國產的殲-11B\/BS戰鬥機，由於可靠性問題，早幾年嚴重影響了殲-11B\/BS戰鬥機的裝備進度。
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這樣的情況美國上世紀70年代也遇到過。最初的F-15A戰鬥機，由於普惠F100發動機性能不穩定也是這個情況，當時F-15A戰機被人稱為機庫皇后。這一問題也是經過多年的使用和改進才得以解決。我國的太行發動機與早期普惠F100發動機一樣，直到前幾年，這型發動機才真正的成熟。
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圖片中可以看到殲-10B 推力矢量驗證機的發動機外型區別於傳統的第四代戰鬥機，首先發動機噴口有鋸齒狀的設計，這一設計對於發動機的隱身能力有一定的好處。
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圖片為殲-10B 推力矢量驗證機罕見角度，殲-10B戰機是國產殲-10A戰機的改進型號，主要採用了DSI進氣道，無源相控陣雷達，全新的電子戰系統。由於後續的殲-10C研製進度較快。這型戰機約生產了50多架就停產。目前主要裝備我國東部幾個空軍部隊。後續的殲-10C戰機採用有源相控陣雷達，性能更為先進，目前成飛依然在量產中。
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現階段有多架殲-10B戰機採用的太行發動機，單發戰機採用太行發動機風險較高。慶幸的是，目前幾架採用太行發動機的殲-10B戰機飛行狀態還不錯。相信經過一系列優化後，未來殲-10戰機中期升級，可能會全部換裝太行發動機。當然，這裡還要看生產廠家的廠能情況。因為目前沈飛大量的殲-16戰機，也需要這一發動機。
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殲-10B 推力矢量驗證機加力起飛過程中，可以看到發動機噴口相當現代。論當代四代半戰機，發動機外形最現代的非他莫屬。圖片中可以看到殲-10B 推力矢量驗證機採用很長的空帶管，從大圖的細節可以看到，內部並未安裝火控雷達。
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殲-10B 推力矢量驗證機流暢的線條，筆者個人感覺，這型戰機是目前全球第四代單發戰鬥機中，唯一在外形和性能都可以與F-16抗衡的機型。另外像梟龍戰鬥機，JAS-39，LCA光輝戰鬥機，這些型號，與殲-10B和F-16戰機，其外形和性能要遜色不少。
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殲-10B 推力矢量驗證機一個非常漂亮的角度，目前在多次航展和空軍航空開放活動上，我國已經多次對外展示了殲-10B戰鬥機，但是推力矢量發動機由於是最新研製的裝備，處於保密需要，尚沒有對外靜態展示。
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受益於現代攝影器材的高性能，現在的攝影師可以很遠距離，就能拍清楚一些裝備的細節。從圖中可以看出，太行推力矢量發動機造型非常現代。論推力，目前這型發動機還不是四代機中最強的型號。但是在整體外形設計上，相比於美國F100和F110系列，俄羅斯AL-31F系列和RD-33系列，法國的M53系列，我國太行發動機的推力矢量型，一定是造型最現代，最好看的心臟。
