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此次上市的全新CR-V同時推出了SPORT TURBO(銳•T動)和SPORT HYBRID(銳•混動)兩種動力系統，新車的外觀設計採用了全新的家族設計風格，不管從哪個角度來看，這款車都比老款更加年輕了。
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前保險槓處，新車的線條更加立體，兩側霧燈上方加入了褶皺設計，頗有力量感。此外，新車的大燈還使用了LED光源，在科技感、視覺效果和實用性方面做到了與時俱進。
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這一代CR-V改變最大的就是側面的線條，新車看起來流暢了不少，前後銜接的完整度很高。
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雖然說尾部的設計偏上，燈組都集中在了腰線上邊，不過從側面看過去並不突兀，而且層次分明立體感強，後面的隱私玻璃也是當前比較流行的做法。
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車尾部分，L型尾燈組的設計顛覆了以往四代車型的傳統，貫穿式寬邊鍍鉻條連接了兩側尾燈，也將尾窗與尾門鈑金部分相隔開。後保險槓下方，新車採用了雙邊共兩出式排氣設計，更加運動。
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內飾方面，新車中控臺採用了對稱式設計，突出於中控臺的7英寸觸摸屏融入了旋鈕控制鍵，更加實用。
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三輻式多功能方向盤
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全新CR-V搭載了本田與Garmin合作開發的導航系統，全新的多媒體系統還支持語音激活CarPlay和Android Auto多功能。而一鍵啟動、可遠程啟動的雙溫區自動空調、電子手剎等在新車上也有所配備。
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新車還採用了與全新思域相同的液晶儀表盤
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高質感真皮座椅有棕色、深色和淺色三種顏色可供選擇，主駕駛座椅可12向電動調節，並含有帶記憶功能的電動腰託以及座椅加熱功能。
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在主被動安全配置上，ACE承載式車身結構，經過了Honda獨有的碰撞安全技術的考驗；同時，Honda SENSING安全超感系統集成多項實用性安全配置；PA自動泊車輔助系統也非常簡單實用。
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車門身體觸及處軟性包裹，倚靠舒適。
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全新CR-V 銳•混動搭載了本田最新的i-MMD(Intelligent Multi Mode Drive，智能化多模式驅動)雙電機混合動力系統，其中阿特金森循環2.0L發動機，最大功率107千瓦、最大扭矩175牛米，驅動電機最大功率135千瓦、最大扭矩315牛米。
