哈弗車相比其他品牌有什麼優勢?

5 個回答
动力688
2019-03-24

謝謝邀請。動力688 為您分享長城哈弗的成長曆程,讓您進一步瞭解哈弗這一個品牌。

讓我們先看看長城哈弗的簡要成長曆程:

1996~2001 聚焦皮卡

2002-2007 聚焦SUV

這一階段可概括為:運用跟隨者定位,在外資品牌主導的激烈競爭的汽車品類中找到“低價SUV“空位。用”哈弗”等子品牌聚焦做中低價SUV品類。不僅在國內中低檔SUV獨佔鰲頭還出口到外國。其定位就是經濟型SUV和皮卡的領導品牌。

2007年,進軍轎車市場

2009年,開始經營“聚焦”。長城汽車確定了聚焦三大品類的戰略,即聚焦SUV、轎車、皮卡三大品類。哈弗SUV——中國SUV領導者,風駿皮卡——中國皮卡領導者,長城轎車——家轎之王。

2012年,北京車展上,發佈了全新品牌理念——“專注、專業、專家”,延續使用至今。

2014年暫停轎車業務,迴歸於SUV、皮卡。

2018年哈弗SUV全球累計銷量突破500萬輛...期間為品牌保衛戰,付出沉重的代價,歷經幾次官降來提振銷量。

目前最新的品牌定位:中國最大的SUV、皮卡製造商,哈弗品牌定位:中國SUV全球領導者。

大數據看哈弗:

從15年以來的上險數據來看,可以清晰的看出長城重心和拳頭產品的發展情況。H1、H3、H5、M4、哈弗派、所有轎車產品都均已淘汰,到2019年已經幾乎沒有銷量。在緊湊SUV領域,投重注總計投入5款車型,其中F5/F7是2018年新推出產品、H6也完成換代,動力總成幾乎都已更迭成其最新的1.5TGDI發動機+7DCT。值得一提的是,F5/F7成功的打開了年輕消費者的心智,銷量表現不俗,在今年應該還會進一步推出其新車型F7X,一款轎跑SUV,將和長安的CS85 COUPE和吉利星越在轎跑SUV細分市場展開競爭。在中大型SUV領域,也有產品佈局,雖說當初產品的推出一波三折,但也算是打入一個楔子,為進軍高端品牌提供了助益。高端品牌魏派於2017年推出,算是突破了品牌向上的天花板。開了先河,也給汽車行業的同行提供參考。

哈弗車相比其他品牌有什麼優勢?

2019年1月13日,長城以“哈弗SUV全球累計銷量突破500萬輛,成為中國首個進入500萬俱樂部的專業SUV品牌”為緣由,舉辦了以“領跑中國,逐鹿全球”為主題的哈弗全球500萬盛典暨全球戰略發佈會。

魏建軍正式發佈哈弗5-2-1全球化戰略——利用5年時間,實現單年銷量200萬,成為全球專業SUV第一品牌。魏建軍同時對哈弗未來的技術研發、智能網聯、新能源發展規劃出了宏偉藍圖。

哈弗車相比其他品牌有什麼優勢?

哈弗車相比其他品牌有什麼優勢?

與此同時,長城全球設計總監兼副總裁菲爾∙西蒙斯也在盛典中,對哈弗全球化設計理念進行了深入解讀,他將哈弗未來的全球化設計語言定位為 “移動智家平臺”(i-Home Platform),包含SUV轎跑化、智聯AI化、平臺拓展化三大趨勢。該平臺可靈活擴展成為傳統燃油SUV、燃料電池動力SUV、插電式混動SUV、氫動力SUV以及其他新能源動力的SUV車型。

長城的未來發展方向,已經確定併發布,具體是戰略的執行落地。考究的是長城的領導集體是否能一如既往的專注?在汽車行業裡面,一直有一種聲音在產生干擾:即長城需要兩條腿走路(SUV和轎車),專注於SUV就是單腿跳未來是走不遠的。路還沒未走完,好像就有人已經站在盡頭喊話。佛家的過去、現在、未來經的修為頗為高深。話扯遠了,迴歸正題——哈弗的優勢。

專注1——動力平臺已經使用最新的,那麼下一代動力平臺就需要上馬了!4-6年的開發週期,千萬不能聽信哪些唱衰傳統燃料發動機的“磚家”言論,專注的開發下一代動力總成。混合動力總成在現有的動力基礎上配合著做就好了。不多說說多好像在干涉內政也成磚家了。

專注2——造型:年輕化是不變的主題,不服老的精神深入我們每個人的心靈深處。

專注3——性價比:用合適的成本造各層百姓都可以消費的車。

專注4——經營:經營好這個來之不易、幸辛苦苦建立起來的品牌,經營好客戶,經營好產品。

如果說有什麼是哈弗做的比其它自主汽車企業更好的地方就在於“經營”。站住自己的位置,經營下去...未來可期

哈弗車相比其他品牌有什麼優勢?

謝謝您的閱讀。這些內容也將整理髮文,謝謝。喜歡讀的朋友請關注動力688。


北极圈儿
2019-03-24

哈弗明顯是對中國消費者做過深入研究的,就拿H6來說吧,H6較同級更適合新富起來的中國人,滿足大空間,大車身,多人乘坐的需求。另外哈弗H6整車的維護保養的成本有著絕對的優勢,養一臺哈弗H6相對比較便宜,畢竟市場保有量大,這樣的優勢是其他車型比不了的。還有在保值率方面,哈弗H6的優勢也相當明顯。二手車市場國產車走量最快的是哈弗,其中H6走量走的最快,原因很簡單,就是H6現在已經有了口碑,消費者更願意接受二手哈弗H6,而且整車的保值率也相當不錯。

Adhere於
2019-03-23

保有量大,保養維修成本低。外觀中庸耐看,可選外觀(tao ke)多(如下圖)。性價比可以,質量在國產車處於中上游水平,suv領域認可度高品質穩定。


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欢乐时光128
2019-03-23

看的見的地方改軟就軟了,配置豐富。空間大,油耗喜人,吃的多出力多。噪音有點大。4s多,保養維護方便。價格不貴,crv價位的中間,田忌賽馬。

李杰森斯坦森
2019-03-23

五百萬客戶口碑加專業造SUV

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