有博瑞車主嗎,博瑞到底怎麼樣?

想買博瑞可是看論壇上差評太多了,都是說異響異響的,有博瑞車主說說感受嗎?
有博瑞車主嗎,博瑞到底怎麼樣?
有博瑞車主嗎,博瑞到底怎麼樣?
10 個回答
白希文
2017-06-07

首先要說一下,凡是使用塑料件的車都會發生不同程度的一項,不要說博瑞,就連捷豹的跑車也一樣有異響。所以,異響不能完全判斷一款車的品質優劣。

有博瑞車主嗎,博瑞到底怎麼樣?

最滿意的一點:自主設計最漂亮的一款B級轎車,配置也非常高。主被動安全配置齊全。

最不滿意一點:油耗偏高,中控屏科技含量較低,而且非常小,不大氣。

空間:博瑞的空間中規中矩,後排空間比較寬,而且中間無凸起,腿部空間基本上兩拳距離。

動力:1.8T的動力跟6AT的變速箱匹配不上很好,百公里加速居然在到11秒以上。當然,車子太重也是原因之一。

操控:博瑞的方向盤有些偏大,真皮手感摩擦力不好,好在轉向還比較精確。

油耗:1.8T的發動機,油耗居然可以達到14個,這是讓人難以置信的,而且這還是普遍現象。還是說明發動機與變速箱的匹配有問題,希望新款能夠在這方面有所改進。

舒適性:博瑞的底盤調教還是非常紮實的,座椅寬厚,軟硬度合適,另外,配置非常齊全,因此整體舒適性還是不錯的。

性價比:就品牌溢價來說,性價比不高,畢竟是吉利品牌,平均售價15萬以上。但從做工品質和配置性價比來講,博瑞還是非常值得的。

泡完姑娘泡她娘
2017-06-11

有博瑞車主嗎,博瑞到底怎麼樣?
我來回答吧,我的2.4舒適,3萬多公里,平均油耗基本沒超過10個,以前大部分市區的時候表顯平均9.5最近跑廣西廣東一趟3000,去江西轉山東3000公里,一路高速下來平均油耗到了9個以下,實際測算高速不到五毛或者五毛左右,市區六毛左右,個人覺得中級車來說完全可以接受,當然也有幾個說油耗12-13的這個真的就是個人駕駛習慣了,再說如果純市區加上大城市堵車的話油耗肯定比高,畢竟我是在小城市。我們車友群的車主基本上表顯油耗反映集中在8.5-10.5這個區間。當然表顯和實際肯定有出入。

有博瑞車主嗎,博瑞到底怎麼樣?

有博瑞車主嗎,博瑞到底怎麼樣?
我們當地的車友群,都是認證過的車友,目前沒有群體性發現博瑞有什麼比較大的問題,個別有異響,還有兩個車主出現過記憶座椅失靈的,售後已解決,這個我覺得可以接受,電子配置的東西肯定有偶爾出問題的,再就是我4000公里的時候安全氣囊故障燈亮,後售後監測是插頭接口鬆動,還有車主出現過發動機報警,後證實油品問題導致,出問題的兩個車主剛好一個鎮的,同一個私人加油站加油。既然是個別的那也就屬於小概率了,這也路況使用習慣等有關係了。目前為止沒發現大面積或者群體爆發出某個問題的。我表哥開了幾年帕薩特上去五一期間我們去廣西廣東,開了幾天的博瑞後說這個車穩定性操控性確實不錯,換擋沒有他7速雙離合的帕薩特響應迅速。他說帕薩特一半的價格(我的2.4的確實只有他帕薩特一半的價)能做的這樣確實很不錯了,配置上他的車也就多個車載交流電插孔和副駕電動調節。老話說一分錢一分貨對於我來說12萬的車做工用料空間動力安全性基本上沒有明顯短板我反正覺得滿意了。

有博瑞車主嗎,博瑞到底怎麼樣?

當然車無完車人無完人,如果你集中看問題貼那這世界上沒有車可以合格,畢竟有些問題是操作引起的,我的看法是隻要不是大的問題比如設計缺陷等都可以忽略,關鍵看當地售後處理問題的態度。

有博瑞車主嗎,博瑞到底怎麼樣?
晒下我們的車友會標誌,我的車琥珀金的,這個顏色最耐髒,小劃痕也不明顯,一個月不洗車也不覺得多難看。我自己換了旗艦的大燈總成,換了電動摺疊後視鏡,其他沒改。我的觀念是買的是個車不是買的爹,所以沒必要太糾結本來就是個代步工具而已,功能配置我就不說了,我覺得一款車,剎車好最重要,博瑞剎車成績比較出色,實際操作中我也體會到了,兩次急剎及時剎住讓我避免了追尾前車。當然還有很多需要改進的地方,畢竟人心是不能滿足的。

另外我發現博瑞15款比16款用料實在,開關前門就可以對比出來,15款前門明顯厚重,關門的時候手輕輕帶一下到離門框一指寬的時候鬆手,門基本可以關緊有點自吸門的感覺,16款測試過幾臺車,做不到這點。但是16的尾箱加了彈簧,比15款做的要好。還有座椅皮質等。因為我自己有個廣告公司,所以經常和各汽車品牌合作也經常和我們當地吉利的幾個負責人還有售後經理聊天,據說15款博瑞基本上是沒利潤的,所以16款改了部分地方的用料,但是博瑞的利潤還是微乎其微,所以一再壓縮博瑞的產能。

再就是說實話吉利在國產裡面算是比較認真負責的企業了,博瑞博越上市前都經過了長期的測試路試,包括現在的領克,看看目前跟風領克搞個英文車名的那款車(具體名字不說了,我怕噴子)比領克慢立項出概念結果提前幾個月上市,根本只注重外觀和看得見地方的豪華,所以出了38號測評被刪事件,相比之下當年博越博瑞上市,吉利廣邀媒體人見證和評測,一個是正面問題歡迎監督,一個是隻可以唱讚歌。所以我還是看好吉利的。起碼我們這裡4S服務還是很不錯的,售後還比較好說話,4S經常組織車友活動。

說的比較多了,也懶得回頭校對文字了,有錯別字的地方請諒解

我过不打冲狐令
2017-05-13

我不是博瑞車主,怎麼也被邀請了?

可以說說,我自己家有臺雷克薩斯es250,還有一臺2.4凱美瑞class。簡單的說說,汽車是個系統工程,不是硬件和各種配置堆砌的,而配置堆砌是現在國產車最大的誤區,二手市場是檢驗某品牌汽車的真正有用的地方,汽車價格基本有個衰減公式的,二手價格低於平均水平的話,這個車肯定是不受市場待見。

開博瑞的,基本都是第一輛車或者開車沒多久的人,沒有比較就沒有發言權,肯定就會覺得自己的博瑞很好了。等再過幾年開的車多了再來評價吧。

博瑞可能在自己十萬出頭的車子裡確實不錯,但是覺得自己太牛逼的就過分了。別整天用博瑞換大眾標要賣30萬這種話來麻痺自己,任何產品都有品牌價值,不能自己買不起的東西就無視品牌價值,自己買的起的又要談品牌。好比一隻卡地亞手錶和一隻卡西歐電子錶的區別一樣。

平安家电批发-金坤
2017-06-11

我是博瑞2.4L舒適版車主:

2016年十月提車。到現在6月10。大概是8個月時間。合計跑了11500左右公里。

(我在2015年就看中了博瑞,並試駕了速騰,名圖,K4。名圖減震特別差,和我的貨卡過減震一樣,而且提取也很垃圾。K4提速平庸,舒適度比名圖好。然而那一年手裡沒錢。16年十月試駕邁銳寶,蒙迪歐。邁銳寶坐進去就有一點的眩暈感,不知道是氣味還是空間太小。然後試駕的時候,感覺超速挫頓感很強烈。然後去了福特店,蒙迪歐開走修了。只有金牛座4座的,試駕。舒適度沒的說。提速也沒的說。動力想當強勁。就是價格太高了。然後就提了博瑞)

油耗表顯8.7,實際10左右。有博瑞車主嗎,博瑞到底怎麼樣?
關於舒適度:1.8噸自重,而且中級車,舒適度沒的說。(曾經開過坐過四五十萬的車無明顯差距)

我曾經80-90碼的時候猛拐90度彎,速度較快,大腦瞬間眩暈。差點撞到中間綠化帶,我急打方向回正。車身肯定有傾斜。但回正後,瞬間平穩。

內飾:15萬以內B級車最後內飾。不服來噴。

質量方面:吉利自重1.8噸左右。同級別應該算最重的了。不要說什麼減重吸能。我就知道鐵比塑料硬。我就衝著安全舒適買的博瑞。

出過幾次小事故:

第一次是:我正常行駛,對面三輪逆行,我左邊過去讓三輪逆行過去。然後一輛電動車從我車和三輪中間穿過,碰到我車後門及後輪上面車皮。下車後發現,電動車基本報廢,被夾得。我的車後輪上面上了顏色。問了騎電動車沒事,我就走了。回家自己擦掉後看不出來。

第二次,大路堵車,抄近道過。前面一個大約15公分的石墩子。雷達沒有報警。直接上去,前左的前臉底盤直接碰裂。一百五修好。

第三次,家人開車,與一輛本田會車。因家人手生。過去後左打方向,前門直接靠到了本田的車尾燈部分。心想壞了,陪人家修車錢,自己也得鈑金了。分開過程,明顯聽到本田車的那種摩擦響聲。然後我車前門有摩擦,黑漆(本田的),回家仔細看,有一道黑印。不明顯。

第四次,客戶開他的起亞suv,倒車,撞到我左後輪部位。無劃痕。

有博瑞車主嗎,博瑞到底怎麼樣?

我個人覺得,國人當自強。我們自己都不支持國貨。還能指望美國?日本?韓國?

不要整天說什麼國產車質量不行。一般這類人都是沒車的噴子。

買不買國產,我沒啥看法。但一定要給國產一個機會。一樣的質量,國產便宜很多。為什麼還要去買合資的?

純手打。博瑞車主。歡迎驗證。有不懂可以問。

致生命不息
2017-06-11

有博瑞車主嗎,博瑞到底怎麼樣?

我就是博瑞車主,車無完車人無完人,買車一是自己得喜歡,二是性價比,三是國產情結與包容。我有三輛車,博瑞最耗油,畢竟是B級車,重量擺那,各方面還好,沒什麼出色之處,也沒什麼差處,說白了就是個中規中矩的車。只能這樣解釋,國產車的價格,二十萬合資車的享受。

大王牌
2017-05-30

我是博瑞車主,我覺得我有發言權。車不錯,就是油耗厲害。買的時候覺得無所謂,一個月打不了多兩三百,不過現在平均油耗顯示10.1。但市區實際每公里跑到一塊的,可能我這邊小城市紅綠燈多,堵車嚴重吧,每次加油都好心疼。第二就是發動機聲音,日了狗了,現在開一萬二公里,那聲音……我能說句TM賣批嗎?後來上網查了,說要換5w30機油。現在還沒換,不知道到底是不是機油問題。哦,我是2.4自然吸氣都。

小鬼的傻蛋
2017-06-11

本人第一批博瑞車主,也是黑龍江吉利博瑞車友會的會長,博瑞的車用料非常好車裡一點味道都沒有,減震偏硬,兩年多無任何問題。


有博瑞車主嗎,博瑞到底怎麼樣?
汉东首席坐骑汉O00001
2017-06-11

基本情況:

2016年一月提的1.8T自舒,到目前兩萬七千公里,成都市區,百公里油耗表顯9.4(實際應該在11左右,個人感覺略高),顏值很高,隔音很好,

問題:

1.期間傳感器接觸不良一次,4S店免費更換了。

2.制動液壓力和自動駐車問題出現無數次(熄火重啟就好了)。

3.天窗異響一直存在。

4.停車後發動機風扇一直狂轉不停,聲音很大,別人都以為我車子沒熄火。

4.換擋不平順。

家裡還有臺昂克賽拉,對比一下,除了渣一樣的隔音,其他完爆博瑞。

總之博瑞挺鬧心的。

江南41825037
2017-06-11

博瑞車主,目前9萬公里,一年半多了,做工程公里數大,目前為止換了6個剎車盤 ,前輪總成,傳動軸,下支臂球頭,頂棚,點火3件套 ,方向盤抱死 換了方向機,最近剛更換後輪傳感器,好不好不想多說,河南大區經理看到就知道我是誰了,我這買的還是1.8T旗艦版

当当当70633416
2017-05-13

汽車之家收集殼全國的問題,作為2.4博瑞車主,我是沒遇見,或者說是暫時沒遇見,我認為買汽車有運氣成分,再好的品牌都有一定的故障率,如果出現大面積的故障,這個車企我就會定義為垃圾,兒出現一部分或者少部分故障率,就要看車企怎麼對待,總之,消費者是沒錯的,誰也不願意拿錢買垃圾,對待汽車之家上的諸多問題,個人覺得應該早眼見為實,不能當水軍,更不能惡意中傷。

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