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現如今，城市停車已經成為城市管理者最大的問題之一，很多地方開車到了都沒有停車位，苦不堪言，但實際上在20世紀20年代，汽車時代剛剛來臨的時候，也面臨著無車位可停的狀況，於是立體停車位就成了當時人們的選擇之一，圖為1920年，紐約的的一個立體停車場
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1930年設計雪鐵龍汽車在巴黎的勒馬布夫車庫，由建築師阿爾伯特拉普拉德和L. E.巴贊，就像現在的地上停車場類似\n\n
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1930年，巴黎的勒馬布夫車庫。現在看來裡面停的都是老爺車，這是從另外一個角度看過去的立體車庫
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像巴黎的勒馬布夫車庫這樣的立體車庫還真不少，這跟現在的綜合體或者說寫字樓很像，只是裡面停滿了車，而不是商鋪，如果有人進去走一圈，可能就相當於看了個車展
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除了大型的立體停車綜合體，也會有解決停車問題的小型立體停車庫，圖為1933年，納什汽車電梯展在芝加哥舉行的世紀進步國際博覽會上展出。
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展出之後，芝加哥很多地方用上了電梯車庫，不過由於預算等原因，豐儉由自己了，圖為1936年，芝加哥電梯車庫，這個停車庫並沒有外面的玻璃，是個露天的停車庫
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1941年一個大樓邊上的立體車庫，很多人在等待取車或者停車，這個車庫總是爆滿，可見當時停車的需求有多旺盛
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1950年威尼斯的羅馬廣場停車場，建成的是螺旋式的，汽車可以自己開上去停好，樣子像古代羅馬鬥獸場
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車輛通過螺旋車道開到相應的樓層，將車停好即可，其實跟現在很多立體停車場也有些類似
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1955年6月4日，德國卡爾斯魯厄的一個“自動倉”車庫。這就不能讓司機開上去了，只能由機器送過去才可以
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有高檔的自動停車庫，當然也有簡易的自動停車庫，比如這張照片就是1955年，一個人開著叉車將車停到立體車位上去，可以說從汽車誕生之日起，人們就為停車傷透了腦筋，到現在也沒有一個好的解決方式，生活在城市的你是不是也在為停車而煩惱呢？\n
