戰後蘇聯魚雷快艇的發展有什麼特點?

2 個回答
历史的不一样
2019-02-13

蘇聯G-5魚雷艇 是蘇聯海軍在二戰前後使用最頻繁的艦艇,其傑出的出勤效率和令人震撼的打擊效果在海軍的歷史上具有重要地位。這樣的魚雷快艇設計很獨特:硬鋁的外殼艇身,但是卻沒有明顯的上甲板邊緣——這倒更讓人感覺是將一堆艇上建築建造在狹窄的充滿流線型的水上飛機上。Pervenez為“Sh-4”型的首艇,速度最快時可達驚人的56節。由於有令人咋舌的速度,G-5可以在淺水區域裡“肆無忌憚”的發揮自己的長處。

戰後蘇聯魚雷快艇的發展有什麼特點?

但伴隨優勢的同時,G-5也存在一些無法避免的缺陷,比如高速極易導致失控,在遠海全速運動中被海浪拍打變形等等。而這些缺陷也直接影響了魚雷的準確性和機槍射擊的精度。但總體來說,G-5單就適宜航行這點就足矣了!二戰期間G-5不僅在蘇軍中服役.也在其他一些國家使用.甚至包括蘇聯的敵人。西班牙:內戰中的“處女秀”1936年6月西班牙內戰爆發。

戰後蘇聯魚雷快艇的發展有什麼特點?

西海軍效忠左翼的共和政府.擁有戰列艦、巡洋艦、驅逐艦、潛艇等主力艦.唯獨沒有魚雷艇。為奪取制海權.叛亂的西班牙國民軍首領佛朗哥向意大利和德國求援.要求得到摩托魚雷艇等特攻船隻.以抗衡政府共和軍的海上優勢。

戰後蘇聯魚雷快艇的發展有什麼特點?

我國也曾自行研製過一款魚雷艇,這就是我國第一代大型鋼殼魚雷艇,這種被外界稱為湖州級魚雷快艇,配備有四具魚雷發射管,一次齊射可形成扇面的攻擊,命中公算率較高,攻擊時只需少量快艇即可;同時由於快艇的噸位增大,耐波性提高,再配合新型的魚雷攻擊射控系統,作戰威力提高了不少。

旭说军事
2019-03-27

戰後蘇聯魚雷快艇的發展主要特點就是大型化。戰時未能大批建造的123型魚雷快艇在戰後得到了改進,首先就是用1000馬力的蘇制M50柴油機代替了易起火的進口派特爾汽油機,改變艇首的型線,將舭部升高角從10度加大到15度,由於發動機馬力數下降,對艇體進行了減肥,把噸位從25噸降到了21.7噸,使魚雷快艇航速從48節提高到50節,改進後的魚雷快艇於1949年建成,蘇聯紅海軍對於其性能並不十分滿意,又進行了第二階段的改進,主要就是提高快艇的防空火力,用一座14.5毫米雙聯裝大口徑艦用高射機槍代替了原有的2座12.7毫米雙聯裝艦用高射機槍,並安裝了警戒和識別雷達,快艇的滿載排水量從21.7噸增加到22.6噸,該型艇於1950年10月開始批量生產,也是蘇聯紅海軍最後一型斷階式滑行快艇。

蘇聯紅海軍大規模發展大型魚雷快艇始於戰後,由於不再受到鐵道運輸的限制(之前設計的魚雷快艇必須可以通過鐵路系統運輸,這嚴重的限制了快艇的寬度和噸位)的限制,可以設計出噸位更大、戰鬥性能更完善、適航性、續航力、自持力更大,對空火力更強、航速更快的魚雷快艇,這就是183大型魚雷快艇,也就是國內曾經進口過的P6型魚雷快艇,183大型魚雷快艇為木殼結構,正常排水量61.5噸,滿載排水量67噸,武備為兩具533毫米單裝魚雷發射管,2門2-M3式雙聯裝25毫米艦用機關炮,並裝有警戒和識別雷達。其攻艦能力和防空火力較123型快艇有了質的提高,尤其是防空能力,兩座雙聯裝25毫米艦用機關炮1800發/分的理論射速和彈丸質量0.282千克的榴彈比14.5毫米雙聯裝艦用大口徑高射機槍要強的多,也就是說,甚至美國空軍和海軍航空兵絕對的霸權,只有艦艇噸位和空間允許,蘇聯紅海軍對於提高艦艇的防空能力是絕對不手軟的,甚至可以放棄一些其他的次要性能要求。

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